[實用新型]部件收納箱、組合體、電動工具以及電動工具銷售用組件

有效

• 申請號: 201320335060.X
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN203542575U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 大河內幸康
• 申請（專利權）人: 株式會社牧田
• 主分類號: B25H3/02
• 分類號: B25H3/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;尹文會

技術領域

本實用新型涉及部件收納箱，該部件收納箱收納安裝于能夠將電池保持于殼體的電動工具的安裝部件。?

背景技術

例如，在專利文獻1中公開有能夠收納保持電池的電動工具、備用電池的電動工具收納箱。在專利文獻1的電動工具收納箱中，形成保持電池的電動工具的收納部，并且，與此區分而形成有備用電池的收納部。另外，在該電動工具收納箱中，除了電動工具、備用電池之外，還將以安裝于電動工具的前端工具為主的對電動工具的安裝部件（附件）放入箱、袋而收納在電動工具收納箱的空的空間。?

專利文獻1：日本特開2004-174655號公報?

然而，在上述那樣的電動工具收納箱中，也存在無法確保用于收納上述安裝部件的空的空間的情況。在這樣的情況下，存在例如用戶必須手持攜帶上述安裝部件之類的不便。另外，并非所有用戶都擁有電動工具收納箱，因此，在該情況下，與無法在電動工具收納箱確保存在空的空間的情況相同，存在用戶必須手持攜帶上述安裝部件之類的不便。?

實用新型內容

本實用新型是鑒于上述的狀況而提出的，其目的在于提供能夠高效地搬運安裝于電動工具的安裝部件的部件收納箱。?

技術方案1的實用新型所涉及的部件收納箱能夠收納安裝于電動工具的安裝部件，上述電動工具具有能夠保持電池的電池保持部，該部件收納箱的特征在于上述部件收納箱能夠保持在上述電池保持部。?

在技術方案1的基礎上，技術方案2的實用新型的特征在于具有一對軌道，該對軌道能夠與上述電池保持部卡合。?

在技術方案1或2的基礎上，技術方案3的實用新型的特征在于，在上述電池保持部形成被卡合部，并且在上述部件收納箱形成能夠與上述被卡合部卡合/分離的卡合部。?

在技術方案3的基礎上，技術方案4的實用新型的特征在于，具有操作部，該操作部能夠進行使上述卡合部從上述被卡合部脫離的操作。?

在技術方案1～4中任意一個的基礎上，技術方案5的實用新型的特征在于，能夠收納在所述電池的收納部，該收納部設置于用于收納上述電動工具的電動工具收納箱。?

技術方案6的實用新型的組合體的特征在于具備：電動工具，其具有能夠保持電池的電池保持部；和部件收納箱，其能夠保持在上述電池保持部，且能夠收納安裝于上述電動工具的安裝部件，使上述部件收納箱的外觀與上述電池的外觀不同。?

技術方案7的實用新型所涉及的電動工具具有：馬達、收納上述馬達的殼體、以及設置于上述殼體并能夠保持電池的電池保持部，該電動工具的特征在于具備部件收納箱，該部件收納箱能夠保持在上述電池保持部，且能夠收納安裝于上述電動工具的安裝部件。?

技術方案8的實用新型所涉及的電動工具銷售用組件的特征在于，具備：電動工具，其具有：馬達、收納上述馬達的殼體、以及設置于上述殼體并能夠保持電池的電池保持部；和部件收納箱，其能夠保持在上述電池保持部，且能夠收納安裝于上述電動工具的安裝部件。?

在技術方案8的基礎上，技術方案9的實用新型的特征在于，使上述部件收納箱保持在上述電池保持部。?

根據技術方案1的實用新型所涉及的部件收納箱以及技術方案7的實用新型所涉及的電動工具，能夠利用電動工具的電池保持部來搬運部件收納箱。因此，能夠高效地搬運部件收納箱。?

根據技術方案2的實用新型，能夠通過使用一對軌道將部件收納箱簡單并且穩定地保持在電池保持部。?

根據技術方案3的實用新型，能夠通過使部件收納箱的卡合部與電?池保持部的被卡合部卡合，而將部件收納箱固定于電池保持部。另一方面，能夠通過解除上述卡合部與上述被卡合部的卡合，而解除部件收納箱相對于電池保持部的固定狀態。因此，能夠從電池保持部卸下部件收納箱。?

根據技術方案4的實用新型，能夠通過使用操作部，而簡單地進行使卡合部從被卡合部脫離的操作。?

根據技術方案5的實用新型，能夠利用電動工具收納箱中的電池的收納部來搬運部件收納箱。因此，能夠高效地搬運部件收納箱。?

根據技術方案6的實用新型所涉及的組合體，能夠防止將部件收納箱與電池取錯，并能夠自由選擇部件收納箱或者電池的任意一個而保持于電池保持部。?

根據技術方案8的實用新型所涉及的電動工具銷售用組件，能夠與收納在部件收納箱的安裝部件一同銷售電動工具。?

根據技術方案9的實用新型，能夠以使部件收納箱保持在電池保持部的形態與安裝部件一同銷售電動工具。?

附圖說明