[實用新型]一種裝載機用變速箱緩沖截斷閥

有效

• 申請號: 201320334939.2
• 申請日: 2013-06-08
• 公開（公告）號: CN203322242U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 鄭華利;周堯淼;朱海龍;王方輝
• 申請（專利權）人: 臨海市江州機械有限公司
• 主分類號: F16H61/4008
• 分類號: F16H61/4008
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

技術領域

本實用新型屬于閥門技術領域，涉及一種裝載機用變速箱緩沖截斷閥。

背景技術

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業，它主要包括行走系統和裝載系統。

設置在裝載機上的變速箱緩沖截斷閥主要用于行走系統中變速箱的變速或操縱時液壓油的截止或連通，從而控制變速箱對執行元件輸送液壓動力。

在專利（CN201651535U）中公開了一種變速控制閥的密封裝置及其裝載機的變速控制閥，該密封裝置包括連接于分配閥桿與閥體之間的骨架油封，所述骨架油封的一側設有連接于分配閥桿與閥體之間的O型密封圈。該裝載機的變速控制閥包括分配閥桿,分別連接于分配閥桿和閥體之間的骨架油封和O型密封圈，具有結構簡單、密封效果好，及其工作可靠、故障率低等，但是其并未設置壓力緩沖結構，可能會導致換擋沖擊較大，閥體使用壽命較短等。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供一種裝載機用變速箱緩沖截斷閥，本實用新型所要解決的技術問題是如何對液壓油進行緩沖，以減小換擋沖擊。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種裝載機用變速箱緩沖截斷閥，包括一個閥體，其特征在于，所述的閥體上設有主閥桿、與油箱相聯的第一油道、與離合器相聯的第二油道和與油泵相聯的主油道，所述主閥桿上具有一個凸肩，所述的閥體上設有能夠與所述的凸肩配合的第一密封面和第二密封面，所述的第一密封面位于主油道與第二油道之間，所述的第二密封面位于第一油道與第二油道之間；本截斷閥還包括一個設置在主油道處且能夠對主油道內的液壓油進行緩沖的減壓閥桿。

本實用新型的工作原理是：液壓油經過油泵增壓后進入主油道，減壓閥桿對主油道內的液壓油進行緩沖；控制主閥桿上的凸肩與第二密封面配合，使穩壓后的液壓油從主油道進入第二油道，驅使與第二油道相通的換擋閥進入工作油缸，即結合離合器，將裝載機上動力系統輸送的扭矩傳遞至行駛系統，此時，裝載機行駛系統處于工作狀態；控制主閥桿上的凸肩與第一密封面配合，將主油道與第二油道截止，與此同時，凸肩與第二密封面脫離接觸，第一油道與第二油道相通，用于驅動工作油缸的液壓油從第二油道回流至油箱，離合器失去結合動力后自動分離，裝載機動力系統輸送的扭矩不能傳遞至行駛系統，此時，裝載機的行駛系統處于停止工作的狀態；由于本截斷閥設置有對主油道液壓油進行緩沖的減壓閥桿，能夠緩和液壓油對閥體、各閥桿、油缸等元件的沖擊力，提高了本截斷閥的可靠性，延長了本截斷閥的使用壽命。

在上述的一種裝載機用變速箱緩沖截斷閥中，所述的減壓閥桿與閥體之間形成有減壓腔、先導腔和回油腔，所述的回油腔和先導腔分別位于減壓閥桿的上下兩端，所述的減壓腔位于減壓閥桿的中部且與所述主油道相通；所述減壓閥桿的上端套設有一個蓄能器滑閥，所述的滑閥與閥體之間形成一個蓄能腔，所述的滑閥與減壓閥桿上端之間形成所述的回油腔，所述的主油道與所述的先導腔之間通過一個節流小孔二相通，本截斷閥還包括一個通向所述回油腔的第三油道，所述的第三油道與所述的減壓腔之間通過一節流小孔一相通；所述的減壓閥桿還開設有能夠將所述的減壓腔和第三油道相連通的回流孔；所述的蓄能器滑閥與所述的減壓閥桿之間設置有一個減壓彈簧。

液壓油由主油道和節流小孔二進入先導腔，推動減壓閥桿上移，回流孔與第三油道之間被截止，與此同時，液壓油經節流小孔一和第三油道進入蓄能腔，由于蓄能腔受壓面積大于先導腔受壓面積，減壓閥桿下移，連通回流孔和第三油道，蓄能腔通過回油孔與回油腔連通，壓力降低，減壓閥桿再次受先導腔液壓油作用上移，減壓彈簧被壓縮，同時再次截止回流孔和第三油道，如此循環，直至油壓穩定。

在上述的一種裝載機用變速箱緩沖截斷閥中，所述的主閥桿的兩端分別設置有氣動閥桿和回位彈簧一。主閥桿受氣動閥桿推動后，將第二油道與主油道截止，實現離合器分離，當氣動閥桿不作用時，回位彈簧一驅使主閥桿連通主油道和第二油道，使壓力油與換擋閥離合器連通。

在上述的一種裝載機用變速箱緩沖截斷閥中，所述的氣動閥桿插設在一個與閥體固連的氣動閥座內，所述的氣動閥座與所述的氣動閥桿之間設置有回位彈簧二。當氣動閥桿作用力大于該回位彈簧二、回位彈簧一的預緊力時，氣動閥桿推動主閥桿動作，使得主油路與第二油道被斷開，提高制動的可靠性。

在上述的一種裝載機用變速箱緩沖截斷閥中，所述的閥體上開設有若干安裝孔。這些安裝孔用于閥體與箱體、換擋閥等相關部件的相連。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點;