[實用新型]一種穿孔機頂桿小車鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201320330555.3
• 申請日: 2013-06-08
• 公開（公告）號: CN203400927U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 朱旭甫;夏新潮;程波;蔣湛華;李江柳
• 申請（專利權）人: 中信重工機械股份有限公司
• 主分類號: B21B25/00
• 分類號: B21B25/00;B21B19/04
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

【技術領域】

????本實用新型涉及一種小車鎖緊裝置，具體涉及一種穿孔機頂桿小車鎖緊裝置。

【背景技術】

穿孔機是無縫鋼管生產的主要成形設備，它是利用兩只軋輥、上下導板和頂頭所形成的封閉孔型，在高溫下對鋼管毛坯進行碾軋并使其穿過封閉孔型，使實心的棒材穿制成無縫鋼管；穿孔機在穿孔過程中的主要動力來源是兩只軋輥，在巨大的軋制力和摩擦力作用下，軋件發生復雜的塑性變形，并繞軋制線轉動和沿軋制線方向移動；軋件與頂桿頂頭之間的塑性變形使頂桿受一軸向力并阻礙軋件的軸向運動；頂桿安裝在頂桿小車一端，在頂桿小車的運動下，可以沿軋制線方向往復運動，在穿孔過程中，頂桿小車需要一個能有效固定和夾緊頂桿小車的鎖緊裝置來承擔頂桿受到的軸向力；穿孔機頂桿小車鎖緊裝置是冶金行業無縫鋼管穿孔生產線后臺二段的重要設備之一，主要作用是固定頂桿小車，降低穿孔過程中頂桿小車沿軋制線方向的振動。

現有的穿孔機頂桿小車鎖緊裝置存在以下不足：一、采用兩對蝸輪蝸桿裝置分別安裝在鎖緊裝置兩側，同時推動閉鎖裝置，實現其前后移動；這種結構要求兩側螺桿同步旋轉才能保證閉鎖裝置兩側受力平衡，實現軸向運動；根據現場實際使用情況，兩側蝸輪蝸桿裝置稍有不同步，就會造成螺桿卡死現象，給實際生產帶來諸多不便；二、當頂桿小車以一定的速度駛入后臺二段機架裝配時，除電器限位外還要安裝機械限位，使小車停在適當位置，然后兩轉臂夾緊頂桿小車；以前設計過程中未考慮頂桿小車機械限位，現場為了補救，只是臨時采用焊鋼板充當機械限位，無法保證該件的可換性，且不美觀；三、閉鎖裝置安裝兩個豎直液壓缸，分別帶動兩個轉臂實現頂桿小車一前一后限位；小車前面（頂桿側為前，接水管側為后）的轉臂在穿孔過程中起不到任何作用，甚至有無該轉臂都關系不大，只能靠小車后面的轉臂頂住頂桿小車；從現場使用情況可知，兩個轉臂不能實現固定夾緊頂桿小車的功能；四、穿孔過程中，頂桿軸向力通過頂桿小車作用在后面轉臂，并傳遞給與該轉臂連接的液壓缸，所以該液壓缸選用普通液壓缸與實際受力情況不符。

【發明內容】

????為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，本實用新型采用一對蝸輪蝸桿帶動一根螺桿驅動閉鎖裝置前后移動，避免了兩根螺桿不同步造成的卡死現象；擋塊和轉臂同時夾緊頂桿小車，起到了機械限位和夾緊的雙重作用；在穿孔過程中液壓缸B的活塞桿同時起到高強度連桿的作用。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，包括鎖緊調整裝置和閉鎖裝置；所述鎖緊調整裝置包括鎖緊調整裝置機架、減速電機、聯軸器和傳動裝置，在鎖緊調整裝置機架的一側設置有減速電機，所述減速電機的輸出軸通過聯軸器與傳動裝置連接，傳動裝置的一端與閉鎖裝置固定連接；所述閉鎖裝置包括閉鎖裝置機架、液壓缸B、轉臂和擋塊，在閉鎖裝置機架的上部設置有液壓缸B，液壓缸B的活塞桿與轉臂的一端轉動連接，在閉鎖裝置機架內部的一側固定設置有銷軸B，所述轉臂的另一端與銷軸B轉動連接，在閉鎖裝置機架內部的另一側設置有擋塊。

所述的穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，所述傳動裝置包括蝸桿、蝸輪、螺母和螺桿，所述減速電機的輸出軸通過聯軸器與蝸輪蝸桿副連接，所述蝸輪蝸桿副中的蝸桿與蝸輪嚙合，蝸輪與螺母通過螺栓連接，螺母固定安裝在鎖緊調整裝置機架內部，螺母的內螺紋與螺桿的外螺紋嚙合，所述螺桿設置在鎖緊調整裝置機架的中部，螺桿的一端與閉鎖裝置固定連接。

所述的穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，所述螺桿通過頂套固定在鎖緊調整裝置機架的中部，螺桿的一端通過螺釘與閉鎖裝置固定連接，所述螺桿的另一端設置有螺桿擋板。

所述的穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，在鎖緊調整裝置機架的兩端分別設置有液壓缸A，所述液壓缸A的活塞桿通過鉸耳座分別與閉鎖裝置固定連接。

所述的穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，在閉鎖裝置機架內部的兩端分別設置有液壓缸C，所述兩個液壓缸C的一端與閉鎖裝置機架固定連接，兩個液壓缸C另一端的活塞桿與擋塊的兩端固定連接，在擋塊的兩端分別設置有銷軸A，所述擋塊與銷軸A滑動連接。

所述的穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，所述銷軸A的一端與閉鎖裝置機架內部結構的懸掛吊耳孔連接，銷軸A的另一端分別穿過擋塊和閉鎖裝置機架的側壁與閉鎖裝置機架側壁外部的軸端擋板固定連接。

所述的穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，液壓缸B的活塞桿與轉臂的一端通過銷軸C轉動連接。

所述的穿孔機頂桿小車鎖緊裝置，液壓缸B的耳軸設置為前置結構。?