[實用新型]一種汽車變速器輸出法蘭

有效

• 申請號: 201320330076.1
• 申請日: 2013-06-08
• 公開（公告）號: CN203297397U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 謝繼松
• 申請（專利權）人: 浙江佳豪精密鍛造有限公司
• 主分類號: F16D1/06
• 分類號: F16D1/06;F16H57/021
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型屬于變速器技術領域，涉及一種汽車變速器輸出法蘭。

背景技術

汽車變速器是一套用于協調發動機轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，這樣能夠發揮發動機的最佳性能。在汽車行駛過程中，變速器通過齒輪傳動和變速結構的檔位變換，把發動機的動力以合適的扭矩和轉速傳遞給驅動軸，以適應汽車在不同路況下對牽引力和行駛速度的要求。

變速器一般包括輸入軸、輸出軸、套設在輸入軸和輸出軸上的輸出法蘭、和同步器。如中國實用新型專利【ZL200920167429.4】公開了一種“汽車變速器”，該實用新型的變速器中的輸入軸上固定套設有各個檔位的從動齒輪；在輸出軸上活動套設有各個檔位的主動齒輪；同步器固設在輸出軸上且位于主動齒輪之間，同步器在撥叉的作用下可以與相鄰齒輪的結合齒結合或者分離。輸入軸的一端連接穿過離合器并與離合器相連接，輸出軸位于輸入軸的下方，套設在輸入軸上的齒輪與輸出軸上的齒輪嚙合并將發動機的動力傳輸給輸出軸。當需要選用哪個檔位時，撥動撥叉將同步器和相應檔位的主動齒輪結合，輸入軸上的齒輪將動力傳遞給通過輸出法蘭活動套設在輸出軸上的主動齒輪，主動齒輪將動力傳遞給與輸出軸相固定的同步器上，同步器帶動輸出軸轉動，然后輸出軸將動力傳遞給驅動軸。這樣就完成了動力由發動傳遞給輸出軸的整個過程。現有的變速器輸出法蘭與輸出軸配合安裝時，一般只通過螺栓連接進行軸向連接，在變速器輸出法蘭上沒有設置徑向限位結構，這樣一來該變速器輸出法蘭在于輸出軸連接時容易發生徑向移位，影響變速器輸出法蘭與輸出軸連接的可靠性。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種防止變速器輸出法蘭在于輸出軸連接時徑向移位的汽車變速器輸出法蘭。?

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車變速器輸出法蘭，包括法蘭本體，所述法蘭本體的一端面上具有與法蘭本體同一中心線設置并呈圓臺狀的圓臺連接部，所述圓臺連接部的下底面與法蘭本體相連，其特征在于，所述圓臺連接部的下底面開設上凹槽，所述圓臺連接部的上底面上還具有與圓臺連接部同一中心線設置的連接套，所述連接套中的中心孔貫穿圓臺連接部上底面并與上述的凹槽相連通。

本汽車變速器輸出法蘭通過圓臺連接部的凹槽結構和輸出軸連接時，可以進行徑向限位，防止變速器輸出法蘭與輸出軸連接時發生徑向偏移，影響變速器輸出法蘭的連接效果。

在上述的汽車變速器輸出法蘭中，所述連接套的外周壁上還具有淬火層。這樣設置的目的是提高連接套外周壁的機械強度。

在上述的汽車變速器輸出法蘭中，所述凹槽的槽壁為一傾斜壁，該傾斜壁的傾斜方向平行于上述的圓臺連接部母線方向。

在上述的汽車變速器輸出法蘭中，所述的法蘭本體與圓臺連接部之間具有環形臺階。

在上述的汽車變速器輸出法蘭中，所述的法蘭本體上開設若干個連接孔，每個連接孔孔壁上均開設有內螺紋。

與現有技術相比，本汽車變速器輸出法蘭主要是在圓臺連接部的下底面開設上凹槽，圓臺連接部的上底面上還具有與圓臺連接部同一中心線設置的連接套，該變速器輸出法蘭在連接時與輸出軸結構相配合，可以防止變速器輸出法蘭在于輸出軸連接時發生徑向偏移，本實用新型結構簡單，連接套的外周壁上還具有淬火層具有較好的耐沖擊，不易斷裂，使用壽命較長。

附圖說明

圖1是本汽車變速器輸出法蘭的剖視結構示意圖。

圖2是本汽車變速器輸出法蘭的立體結構示意圖。

圖中，1、法蘭本體；2、圓臺連接部；2a、凹槽；2b、槽壁；3、連接套；4、淬火層；5、環形臺階；6、連接孔。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1或圖?2所示，本汽車變速器輸出法蘭主要由法蘭本體1組成，法蘭本體1的一端面上具有與法蘭本體1同一中心線設置并呈圓臺狀的圓臺連接部2，圓臺連接部2的下底面與法蘭本體1相連，圓臺連接部2的下底面開設上凹槽2a，實際制造時，該凹槽2a的槽壁2b為一傾斜壁，該傾斜壁的傾斜方向平行于上述的圓臺連接部2母線方向；圓臺連接部2的上底面上還具有與圓臺連接部2同一中心線設置的連接套3，連接套3中的中心孔貫穿圓臺連接部2上底面并與上述的凹槽2a相連通；為了提高連接套3外周壁的機械強度，該連接套3的外周壁上還具有淬火層4；在法蘭本體1與圓臺連接部2之間還具有環形臺階5；該環形臺階5用于配合輸出軸的連接。法蘭本體1上開設若干個連接孔6，每個連接孔6孔壁上均開設有內螺紋。