[實用新型]一種雙速比驅動橋有效
| 申請號： | 201320329436.6 | 申請日： | 2013-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN203384304U | 公開（公告）日： | 2014-01-08 |
| 發明（設計）人： | 許正元 | 申請（專利權）人： | 許正元 |
| 主分類號： | F16H3/12 | 分類號： | F16H3/12;B60B35/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 速比 驅動 | ||
【權利要求書】：
1.一種雙速比驅動橋，其特征在于：包括輸入軸、第一齒輪、第二齒輪、錐齒軸和差速器，所述輸入軸上沿軸線滑動安裝有同步器，所述同步器設置有用以驅動其沿軸線滑動的撥叉；
所述第一齒輪和第二齒輪分別安裝于所述同步器的兩側，且所述同步器在滑動至合理位置后與所述第一齒輪或第二齒輪嚙合連接；
所述第一齒輪常嚙合有齒輪軸，所述齒輪軸的端部固定有小速比錐齒輪，所述小速比錐齒輪的錐齒面與所述錐齒軸的一個錐齒面保持常嚙合；
所述第二齒輪常嚙合有內齒圈，所述內齒圈固定安裝于一個大速比錐齒輪的軸上，所述大速比錐齒輪的錐齒面與所述錐齒軸的一個錐齒面保持常嚙合；
所述錐齒軸固定安裝于所述差速器上。
2.根據權利要求1所述的一種雙速比驅動橋，其特征在于：所述差速器通過兩根半軸連接到兩端的車輪。
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