[實用新型]一種動車鋼軌引接電纜線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320328008.1 | 申請日： | 2013-06-07 |
| 公開（公告）號： | CN203325500U | 公開（公告）日： | 2013-12-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 呂秀云;陸月平;陳明;王月妹;吳東妹 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇亨通線纜科技有限公司 |
| 主分類號： | H01B7/00 | 分類號： | H01B7/00;H01B7/17;H01B1/02 |
| 代理公司： | 北京中譽(yù)威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人： | 張相午 |
| 地址： | 215400 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 動車 鋼軌 電纜線 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種動車鋼軌引接電纜線，包括外套（1）、絕緣層（2）和內(nèi)芯層（5），所述絕緣層（2）設(shè)置在外套（1）和內(nèi)芯層（5）之間，其特征在于：所述內(nèi)芯層（5）主要由若干條導(dǎo)線（52）和至少四條漆包鐵絲（51）相絞合而成，所述漆包鐵絲（51）的直徑為2～8mm；所述漆包鐵絲（51）等距離設(shè)置在內(nèi)芯層（5）圓周上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動車鋼軌引接電纜線，其特征在于：所述絕緣層（2）和內(nèi)芯層（5）之間設(shè)置有EVA層（3），所述EVA層（3）的厚度為2～3mm;所述EVA層（3）和內(nèi)芯層（5）之間設(shè)置有卷紙層（4），所述卷紙層（4）厚度為1～2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動車鋼軌引接電纜線，其特征在于：所述漆包鐵絲（51）的數(shù)量為六條，所述漆包鐵絲（51）的直徑為3.5mm。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇亨通線纜科技有限公司，未經(jīng)江蘇亨通線纜科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320328008.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種電纜用防壓保護(hù)外殼
- 下一篇：熱利用率高的生物質(zhì)熱水爐
