[實用新型]基于DCS的97號甲醇汽油調配系統有效
| 申請號: | 201320327557.7 | 申請日: | 2013-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN203370511U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 衛斌;付光明;董晉華;孫哲榮;畢秀書 | 申請(專利權)人: | 江蘇綠辰華頓新能源有限公司 |
| 主分類號: | B01F15/04 | 分類號: | B01F15/04;C10L1/04 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221200 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 dcs 97 甲醇 汽油 調配 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種基于DCS的97號甲醇汽油調配系統。
背景技術
甲醇汽油指甲醇與汽油的混合物,也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和異丙醇的混合醇與汽油的混合物。甲醇摻入量一般為5%~20%。以摻入15%者為最多,稱M15甲醇汽油。抗爆性能好,研究法辛烷值(RON)和馬達法辛烷值(MON)隨甲醇摻入量的增加而增高。燃燒排出物的毒性比普通無鉛汽油小,排氣中一氧化碳含量也較少,燃燒清潔性能良好。但對汽油發動機的腐蝕性和對橡膠材料的溶脹率都較大,且易于分層。低溫運轉性能和冷起動性能較差,動力性能也不及純汽油,目前甲醇汽油的調配都是按設置好的比例向汽油中添加甲醇,形成甲醇與汽油的混合物,不能靈活的按照自己的需求整合不同型號的組分汽油自由設置。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種基于DCS的97號甲醇汽油調配系統,特是有利于控制生產不同甲醇含量的97號甲醇汽油,方便調配用汽油的組份調整。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種基于DCS的97號甲醇汽油調配系統,包括:甲醇組分調整系統和汽油組分調整系統,所述的甲醇組分調整系統和汽油組分調整系統通過管道連接混合器,所述的混合器連接甲醇汽油成品罐或付油管線,所述甲醇組分調整系統和汽油組分調整系統均通過DCS系統電連接控制;所述的甲醇組分調整系統包括三個添加劑罐、調配罐、甲醇罐和甲醇混合器,三個添加劑罐與調配罐通過管道相連,調配罐與二次添加劑罐相連,二次添加劑罐與甲醇混合器相連,甲醇罐連接甲醇混合器,甲醇混合器通過管道連接到變性甲醇罐;所述的汽油組分調整系統包括三個組分汽油罐、汽油混合器,三個組分汽油罐通過管道連接汽油混合器,所述的汽油混合器連接調節汽油罐。本實用新型的有益效果是:通過DCS系統能夠方便的調配甲醇組分調整和汽油組分的比例,能夠把不同組分比例的汽油經過二次調配變成需要的組分汽油然后與甲醇組分混和,制成需要的甲醇汽油,此裝置調節組分比例準備性高,能夠滿足不同比例的組分汽油調配。
附圖說明
圖1是本實用新型的系統示意圖;
圖2是本實用新型的具體結構圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,一種基于DCS的97號甲醇汽油調配系統,包括甲醇組分調整系統和汽油組分調整系統,所述的甲醇組分調整系統和汽油組分調整系統通過管道連接混合器,所述的混合器連接甲醇汽油成品罐或付油管線,所述甲醇組分調整系統和汽油組分調整系統均通過DCS系統電連接控制;所述的甲醇組分調整系統包括三個添加劑罐、調配罐、甲醇罐和甲醇混合器,三個添加劑罐與調配罐通過管道相連,調配罐與二次添加劑罐相連,二次添加劑罐與甲醇混合器相連,甲醇罐連接甲醇混合器,甲醇混合器通過管道連接到變性甲醇罐;所述的汽油組分調整系統包括三個組分汽油罐、汽油混合器,三個組分汽油罐通過管道連接汽油混合器,所述的汽油混合器連接調節汽油罐。所述的DCS系統包括了安裝在每個罐體的電磁閥、壓力控制表和流量控制表,用來控制管道中流量的大小和壓力。
配制97號甲醇汽油時,甲醇組分調整系的工作原理:第一添加劑罐、第二添加劑罐和第三添加劑罐內置不同組分的添加劑,通過計算機自動計算,把三種不同含量的添加劑匯入調配罐中組成新的添加劑,把新的添加劑與甲醇罐中的甲醇按比例在甲醇混合器形成變性甲醇在變性甲醇罐中儲藏,如果調配罐中的添加劑的比例需要調整直接在二次添加劑罐中混合調整然后通入甲醇混合器進行混合。
所述的汽油組分調整系統的工作原理是:第一組分汽油罐、第二組分汽油罐、第三組分汽油罐分別是三種不同組分的汽油,經過計算后按一定比例在汽油混合器混合成新的組分汽油,通過輸油泵打通入到調節汽油罐中儲藏;97號甲醇汽油調配的最后一個步驟就是把變性甲醇罐中的變性甲醇和調節汽油罐中的調節汽油按比例進行混合,制成需要的97號甲醇汽油。
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