[實用新型]一種汽車安全帶控制裝置有效
| 申請號: | 201320327088.9 | 申請日: | 2013-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN203305956U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 趙治 | 申請(專利權)人: | 趙治 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 332100 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全帶 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車安全帶控制裝置。
背景技術
目前,普通安全帶主要由安全帶、卷收器和卡扣組成,將卡扣扣入卡扣槽內即可,未扣時有提示音,但在這種有提示音的前提下仍有不少未扣安全帶的,給行車安全造成了安全隱患。
實用新型內容
本實用新型其目的就在于提供一種汽車安全帶控制裝置,提高行車安全性,具有結構簡單、安全的特點。
實現上述目的而采取的技術方案,包括卷收器、安全帶、汽車鎖頭開關、卡扣,卡扣連接卡扣槽,座位下方設有壓力開關、卡扣槽內設有常閉開關,油門下方設有常開開關,所述壓力開關、常閉開關串聯后與汽車鎖頭開關、電源串聯連接,所述常開開關、常閉開關端并聯連接延時報警器和延時點火控制器,剎車燈與延時點火控制器并聯連接。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點,由于采用了與點火控制器連接的主動型設計,因而提高了行車安全,具有結構簡單、安全的特點。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
圖1為本裝置結構原理示意圖。
具體實施方式
實施例,如圖1所示,包括卷收器1、安全帶2、汽車鎖頭開關6、卡扣3,卡扣3連接卡扣槽,座位下方設有壓力開關、卡扣槽內設有常閉開關,油門下方設有常開開關,所述壓力開關、常閉開關串聯后與汽車鎖頭開關6、電源5串聯連接,所述常開開關、常閉開關端并聯連接延時報警器和延時點火控制器,剎車燈4與延時點火控制器并聯連接。
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