[實用新型]氣動、腳踏兩用式液壓移動車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320325152.X | 申請日: | 2013-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN203529858U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 章健忠 | 申請(專利權)人: | 杭州盈江機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66F5/04 | 分類號: | B66F5/04 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 311122 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動 腳踏 兩用 液壓 移動 車架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣動、腳踏兩用式液壓移動車架。?
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,車輛的數(shù)目也大幅增加,而車輛修理時普遍使用的液壓移動車架通常采用腳踏式結構,此種結構在使用過程中勞動強度大、費事費力,并且存在安全隱患。?
發(fā)明內(nèi)容
為了解決目前的液壓移動車架在使用過程中勞動強度大、費事費力,并且存在安全隱患的問題,本實用新型提出了一種省事省力、手動氣動可同時使用、安全高效的氣動、腳踏兩用式液壓移動車架。?
本實用新型所述的氣動、腳踏兩用式液壓移動車架,包括底架、氣動油泵組件和液壓組件,其特征在于:所述的底架包括一組支架組件、固定連桿和活動連桿,所述的支架組件的底部對稱的安裝萬向輪,所述的固定連桿上安裝踏腳板組件和氣動泵組件,其中一個所述的支架組件安裝在固定連桿上、另一個所述的支架組件安裝在活動連桿上;所述的活動連桿與所述的液壓組件連接;所述的液壓組件的油路分成兩路,一路為腳踏式油壓回路,另一路為氣動式油壓回路。?
所述的腳踏式油壓回路包括帶有活塞桿組件的油缸、儲油筒、泵芯、踏板和調壓腔,所述的踏板安裝在所述的儲油筒上,所述的活塞桿組件包括活塞桿和活塞,所述的活塞桿一端安裝活塞、另一端與上述的活動連桿的一端同軸連接;所述的活塞與油缸的內(nèi)壁相配合,所?述的油缸、所述的儲油筒均通過油管與調壓腔的上端連通,所述的調壓腔的下端從上到下依次安裝與調壓腔匹配的高壓單向閥和低壓單向閥,所述的調壓腔的頂部設置放油閥桿;所述的踏板鉸接在所述的泵芯的上端,所述的泵芯的下端封閉的安裝在儲油筒的出油口處;所述的低壓單向閥的閥口處設置與油缸連通的調壓閥。?
所述的氣動式油壓回路包括上述的帶有活塞桿組件的油缸、上述的調壓腔、氣動油泵部件和控制開關,所述的氣動油泵部件包括帶有氣缸的本體、柱塞泵和氣管,所述的柱塞泵的氣動活塞桿的前端抵在連通上述的高壓單向閥與低壓單向閥之間的調壓腔的管路上,并且所述的柱塞泵的活塞將氣缸分割成有桿腔和無桿腔;氣源通過氣管連通至本體后端蓋上的后端蓋通止閥的進口處,所述的后端蓋通止閥的出口與無桿腔連通;本體的前端蓋上設置與有桿腔連通的前端蓋通止閥;所述的本體上設置換向閥閥桿大腔和換向閥閥桿小腔,所述的換向閥閥桿大腔和換向閥閥桿小腔之間安裝換向閥閥桿,所述的換向閥閥桿小腔與所述的進氣氣管連通控制開關與所述的氣動油泵部件連通。?
所述的高壓單向閥和所述的低壓單向閥的出油口均指向所述的油缸。?
所述的本體上設置消音器。?
所述的氣動活塞和所述的后端蓋之間設置壓簧,且所述的壓簧的軸線與所述的氣動活塞桿的軸線平行或重合。?
所述的氣源與所述的本體連通的氣管上設置氣動開關。?
所述的活動連桿與所述的支架組件之間設置安全插銷。?
所述的支架組件上套接滾筒。?
所述的支架組件的兩端均安裝萬向輪。?
當無氣源的情況下,順時針關緊放油閥桿,上下踏動踏板,活塞桿收縮回油缸,活動連桿收縮使汽車輪胎脫離地面,插入安全插銷后就可以移動車子;當有氣源的情況下,接通氣源并順時針關緊放油閥桿后,打開氣動開關,氣動油泵部件工作,;所述的氣動活塞移動至前端蓋時使前端蓋通止閥接通,所述的換向閥閥桿大腔失去壓力,所述的換向閥閥桿就移動到換向閥閥桿大腔一側,所述的換向閥閥桿小腔的進氣通過氣缸體上的小孔與所述的前端蓋通止閥連通至氣缸活塞的有桿腔,所述的氣缸活塞向無桿腔移動;所述的氣動活塞移動至后端蓋時使后端蓋通止閥接通,所述的換向閥閥桿大腔和小腔均接通氣壓,所述的換向閥桿移動到換向閥閥桿小腔一側,所述的換向閥閥桿小腔的進氣與所述的后端蓋連通至氣缸活塞的無桿腔,所述的氣缸活塞向有桿腔移動;氣動活塞桿就會拉動活動連桿使兩個支架組件的兩滾筒互相收攏;使用完畢之后拔出安全插銷后,逆時針方向放松放油閥桿,移車架在重力的作用下使兩滾筒互相分離,拉開了活動連桿,汽車輪胎就下降至地面。?
本實用新型的有益效果是:1)大幅降低勞動強度:只要推動移車架到合適的工作位置,通過操縱氣動開關就可以達到起升目的;2)大幅提高工作效率:在舉升汽車輪胎時,能夠在數(shù)分鐘之內(nèi)就可以將汽車輪胎抬離地面至合適的高度;3)實現(xiàn)安全作業(yè):具備油泵液壓?安全閥,防止在超載的狀態(tài)下工作;具備安全插銷,最大限度地保障汽車和作業(yè)人員的安全;具備四只萬向輪部件,不需要車輛的動力,可以靈活自由地移動車輛;4)氣動和腳踏均可單獨操作:在任何情況下,氣動和手動都可以單獨操作,互相之間都不影響各自功能。?
附圖說明
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