[實用新型]一種方便安裝的升降橫移停車裝置

有效

• 申請號: 201320324546.3
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN203285104U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 王祥軍;鄭懷臣;王維兵;尹勝
• 申請（專利權）人: 四川五新智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及停車裝置技術領域，特別是一種方便安裝的升降橫移停車裝置。

背景技術

隨著汽車擁有量的日益增加，停車難的問題在許多居民小區日益突出，受土地的制約，停車位越來越緊張，車輛停泊位短缺的矛盾日益嚴重，如何解決城市停車難的問題已成為各大中城市的一項重要的任務。如在現有的城市中建造普通土建停車場，則需要大量土地資源，周期較長且成本較高。

為了解決車輛停泊位短缺的問題，人們設計了各類結構的立體停車設備。目前，市場上的機械式停車設備在安裝時，為了實現停車設備的穩固定位，通常是將停車設備的立柱的底部與地面固定連接，將立柱的頂部與建筑的天花板固定連接，但是天花板距離地面的距離不同的建筑間存在差異，因此停車設備在實際安裝過程中立柱的順利安裝成為施工難題，為了解決該問題，只能根據不同建筑生產特定長度的立柱，影響停車設備的批量化生產。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構穩固、適用范圍廣、可批量化生產方便安裝的升降橫移停車裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種方便安裝的升降橫移停車裝置，它包括鋼結構框架、載車板、提升裝置和升降裝置，所述的鋼結構框架包括多個垂直設置的立柱和一個水平橫梁，立柱的底端均通過緊固螺栓固定于地面上，立柱的頂端均與水平橫梁固定連接，提升裝置為固設于載車板上的提升架，提升架的兩側均滑動設置于立柱上，升降裝置設置于鋼結構框架的頂部，所述的升降裝置包括連接驅動電機的升降鏈輪和升降鏈條，升降鏈條一端連接提升架，升降鏈條的另一端連接升降鏈輪。

所述的立柱上設置有垂直滑軌，提升架的兩側均沿垂直方向設置有兩個滑輪，滑輪設置于立柱的垂直滑軌內，提升架與載車板之間還設置有加強臂，加強臂的一端連接于提升架的上部，加強臂的另一端連接于載車板上。

位于邊緣的立柱A和立柱B上均固定連接有一個支撐臂，支撐臂的另一端通過緊固螺栓固定于地面上。

它還包括配重塊，升降鏈條連接升降鏈輪的一端繞過升降鏈輪后連接配重塊。

本實用新型具有以下優點：本實用新型結構簡單，設計合理，安裝方便，既能實現停車裝置的穩固定位，又使得安裝使用不受建筑高度影響，適用范圍廣，停車設備尺寸統一、互換性好，可批量化生產，降低了加工和維護成本。

附圖說明

圖1?為本實用新型的結構示意圖

圖2?為本實用新型的左視結構示意圖

圖中，1-載車板，2-提升架，3-加強臂，4-驅動電機，5-升降鏈輪，6-升降鏈條，7-立柱，8-水平橫梁，9-垂直滑軌，10-滑輪，11-立柱A，12-立柱B，13-支撐臂，14-配重塊，15-傳動軸。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1、圖2所示，一種方便安裝的升降橫移停車裝置，它包括鋼結構框架、載車板1、提升裝置和升降裝置，所述的鋼結構框架包括多個垂直設置的立柱7和一個水平橫梁8，本實施例中設置有四個立柱7。立柱7的底端均通過緊固螺栓固定于地面上，立柱7的頂端均與水平橫梁8固定連接，相鄰立柱7間設置有一個載車板1和一個提升裝置，相鄰立柱7的頂部設置有一個升降裝置，鋼結構框架提升裝置為固設于載車板1上的提升架2，提升架2的兩側均滑動設置于立柱7上鋼結構框架，升降裝置設置于鋼結構框架的頂部，所述的升降裝置包括連接驅動電機4的升降鏈輪5和升降鏈條6，升降鏈條6一端連接提升架2，升降鏈條6的另一端連接升降鏈輪5鋼結構框架。

所述的立柱7上設置有垂直滑軌9，提升架2的兩側均沿垂直方向設置有兩個滑輪10，滑輪10設置于立柱7的垂直滑軌9內，提升架2與載車板1之間還設置有加強臂3，加強臂3的一端連接于提升架2的上部，加強臂3的另一端連接于載車板1上，載車板1的兩側均設置有一個加強臂3。

位于邊緣的立柱A11和立柱B12上均固定連接有一個支撐臂13，支撐臂13的另一端通過緊固螺栓固定于地面上。

它還包括配重塊14，升降鏈條6連接升降鏈輪5的一端繞過升降鏈輪5后連接配重塊14。

所述的升降裝置還包括水平設置的傳動軸15，驅動電機4通過鏈輪-鏈條傳動裝置與傳動軸15連接傳動，傳動軸15的兩端均固定設置有一個升降鏈輪5，每個升降鏈輪5均安裝有一個升降鏈條6，兩條升降鏈條6分別連接提升架2的對應端。

本實用新型的工作過程如下：鋼結構框架由與地面連接固定的立柱7和與地面固定連接的支撐臂13實現穩固支撐，同時橫梁的設置使得各個獨立固定的立柱7構成一個整體，進一步提高了鋼結構框架的穩固性，在安裝時僅需通過螺栓固定立柱7和支撐臂13即完成停車裝置的安裝，相比現有技術，安裝更加方便，安裝使用不受建筑高度影響，停車設備尺寸統一、互換性好，可批量化生產，降低了加工和維護成本。?