[實用新型]一種方艙角件載荷測試裝置有效
| 申請號: | 201320321825.4 | 申請日: | 2013-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN203422235U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 趙云峰;劉樹杰;劉振廣;歐陽初;付李;唐紅娟;黃倫明;王宏偉 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍63956部隊 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 李夢福 |
| 地址: | 100093 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方艙角件 載荷 測試 裝置 | ||
1.一種方艙角件載荷測試裝置,包括推車(1)、支撐架(3)和承載架(4),支撐架垂直固定在推車底板(15)上,承載架水平或垂直固定在支撐架上,其特征在于,承載架兩端連接滑輪組(6),承載架上固定施力油缸(7),施力油缸兩端分別連接繩索(9),繩索經過滑輪組通過拉力傳感器(8)與方艙角件(11)相連接。
2.根據權利要求1所述的方艙角件載荷測試裝置,其特征在于,支撐架為框架結構,承載架為桁架結構,承載架兩端水平嵌穿支撐架,并通過螺釘與支撐架固定連接。
3.根據權利要求1所述的方艙角件載荷測試裝置,其特征在于,支撐架為框架結構,承載架為桁架結構,橫梁(5)固定在支撐架之間,承載架通過螺釘豎直固定在橫梁上。
4.根據權利要求1所述的方艙角件載荷測試裝置,其特征在于,支撐架固定在車底架一端,車底架另一端通過加強梁(12)與支撐架頂端連接。
5.根據權利要求1所述的方艙角件載荷測試裝置,其特征在于,承載架兩端通過擋板(2)與滑輪組連接,擋桿(13)一端與擋板內側鉸接,擋桿另一端與繩索末端連接,擋桿與承載架之間連接保護彈簧(14)。
6.根據權利要求5所述的方艙角件載荷測試裝置,其特征在于,繩索末端連有接口件(10),繩索通過接口件與方艙角件連接。
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