[實(shí)用新型]牽引式多用售貨車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320318205.5 | 申請日: | 2013-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN203391812U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁祖文;楊志剛;陳瑞華;楊云超;梁克群;陽浩;曾靜珠;秦劍輝 | 申請(專利權(quán))人: | 柳州市志寶機(jī)械有限公司;梁祖文 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
| 地址: | 545616 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牽引 多用 售貨 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可移動的多用售貨設(shè)備,尤其是一種牽引式多用售貨車。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有售貨車雖然種類很多,但主要包括兩種類型,一種是手推式,另一種是行駕式。手推式售貨車通常是在貨架下面設(shè)置可推動行走的輪子,如買早餐、燒烤或其它食品的售貨車,這種售貨車整體結(jié)構(gòu)簡單、功能單一,在下雨或出太陽時需要雨傘遮擋,需要另設(shè)置垃圾桶裝垃圾或廢水,否則會嚴(yán)重影響街道環(huán)境衛(wèi)生。行駕式售貨車通常是在機(jī)動車或非機(jī)動車后設(shè)置貨架或貨箱,售貨員將車開到特定位置打開貨架或貨箱的門即可售貨,這種售貨車雖然具有遮風(fēng)擋雨的功能,但大部分也是功能單一,且成本高,大部分做小本生意的人都沒有購買能力。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為小商販提供的一種牽引式多用售貨車,該牽引式多用售貨車的車廂內(nèi)部設(shè)置可根據(jù)銷售商品不同需要,可隨時拆卸組合,結(jié)構(gòu)簡單、方便變更用途、美觀大方、使用方便,利于市容、衛(wèi)生和城市交通。?
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是:一種牽引式多用售貨車,該牽引式多用售貨車包括底板、前后側(cè)板、頂板及門板,前后側(cè)板的下端分別與底板兩端焊接,前后側(cè)板的上端分別與頂板的兩端焊接,門板的上端分別與頂板的兩側(cè)用活動鉸鏈連接,門板的下端分別延伸至底板的兩側(cè)側(cè)緣,門板和前后側(cè)板間分別設(shè)有可將門板相對底板撐開的支撐桿,支撐桿的上端與門板的兩側(cè)緣連接,支撐桿的下端分別與前后側(cè)板的側(cè)緣連接,每一側(cè)板的內(nèi)壁在豎直方向上設(shè)置有兩條加強(qiáng)筋,在前后相對兩側(cè)板之間,通過加強(qiáng)筋上的長形孔可插上多排橫條,底板的底部通過支撐架連接有前后設(shè)置的前軸和后軸,前軸的兩端連接有兩個前輪,后軸的兩端連接有兩個后輪。?
所述加強(qiáng)筋其截面為V字形的鋼板,在V字形鋼板折彎處設(shè)置有長形孔,支撐在加強(qiáng)筋上的橫條的兩端分別插入長形孔中。?
所述頂板的兩側(cè)向下彎折后再向上延伸形成截面為彎鉤形的防雨水槽。?
所述前后側(cè)板的加強(qiáng)筋間的橫條上設(shè)置有儲水箱,在底板下連接有污水箱,污水箱底部設(shè)置有放水閥,在底板上設(shè)置有灶臺,灶臺上設(shè)置有水槽安裝孔及灶具安裝孔,在水槽安裝孔中設(shè)置有洗碗池,在灶具安裝孔中設(shè)置有煤氣灶,洗碗池一側(cè)設(shè)置有通過水管與儲水?箱連接的水龍頭。?
在兩側(cè)板的加強(qiáng)筋間的每一排橫條上設(shè)置有用于擺放貨物的托盤。?
在兩側(cè)板的加強(qiáng)筋間的橫條側(cè)面上設(shè)置有均勻排列的掛孔。?
所述前軸的前側(cè)設(shè)有與前軸連接的牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括通過銷軸I連接在前軸兩端的轉(zhuǎn)向法蘭軸、分別通過銷軸II與兩轉(zhuǎn)向法蘭軸連接左右拉桿、與前軸中部活動連接的牽引板、連接在牽引板前端的牽引拉桿,所述左右拉桿的前端分別通過銷軸III與牽引板連接,兩個前輪分別通過前輪輪轂、軸承、軸用檔圈與轉(zhuǎn)向法蘭軸連接。?
所述牽引板與左右拉桿連接處的前側(cè)固定連接支承牽引板并防止?fàn)恳暹^度擺動的牽引板固定板,牽引板上還設(shè)置有在牽引式多用售貨車停止時防止前后輪移動的停放防滑動撐桿。?
本實(shí)用新型之牽引式多用售貨車由底板、前后側(cè)板、頂板及兩門板組成,通過支撐桿可使門板可相對底板撐開,便于隨時打開售貨,根據(jù)使用需要不同,車廂內(nèi)可做多種設(shè)置,各種設(shè)置都是方便裝拆的,底板底部設(shè)有可移動的前后輪,在前軸前側(cè)連接有牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),可通過人拉多功能售貨車行走,整體結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低、利于推廣應(yīng)用。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型牽引式多用售貨車結(jié)構(gòu)示意圖(同時顯示牽引拉桿伸出和折疊后的狀態(tài),虛線為折疊狀態(tài));?
圖2是圖1所示牽引式多用售貨車右視圖(省略牽引拉桿);?
圖3是圖1的A部分放大視圖;?
圖4是圖1的B部分放大視圖;?
圖5是圖2的C部分放大視圖;?
圖6是本實(shí)用新型牽引式多用售貨車開啟一側(cè)門板后的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖7是本實(shí)用新型牽引式多用售貨車橫條的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖8是圖7的俯視圖;?
圖9是圖7的A-A方向剖視圖;?
圖10是本實(shí)用新型牽引式多用售貨車頂板的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖11是圖10的右視圖;?
圖12是圖11的D部分放大視圖;?
圖13是本實(shí)用新型牽引式多用售貨車加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖14是圖13的B-B方向剖視圖;?
圖15是圖1的A-A方向剖視圖;?
圖16是前軸與牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接的結(jié)構(gòu)示意圖;?
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