[實用新型]一種電梯用的防振橡膠及電梯裝置

有效

• 申請號: 201320308320.4
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203285896U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 盧煒
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16F15/08;B66B5/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

【技術領域】

本實用新型涉及一種電梯防振結構領域，具體為一種電梯用的防振橡膠及電梯裝置。

【背景技術】

防振橡膠是被廣泛使用的減振與稱重元件。在使用過程中一般主要用于承受壓力，在壓力的作用下，橡膠產生變形。由于防振橡膠的承受載荷的能力大小是有使用限制的。如果橡膠所受載荷超出許可范圍，將會使橡膠變形過大而損壞。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于針對以上所述現有技術存在的不足，提供一種可限制防振橡膠受力變形過大，防止其損傷的電梯用的防振橡膠。

本實用新型另一目的是提供一種采用上述防振橡膠的電梯裝置。

為了實現上述目的，本實用新型是這樣實現的：一種電梯用的防振橡膠，包括防振橡膠體和安裝在所述橡膠本體上用于防止防振橡膠體變形過大的受力限制保護裝置，受力限制保護裝置可以限制橡膠的受力變形，保護橡膠不被損傷。不需要使用其它輔助的受力限制保護裝置。

所述受力限制保護裝置由安裝于所述橡膠本體兩側相對表面上的第一支撐板和第二支撐板組成，所述第一支撐板或第二支撐板最少一端朝向其對應的第二支撐板或第一支撐板彎折形成限位支撐件，限位支撐件起到支持作用，用于限制橡膠的受力變形，保護橡膠不被損傷。

所述第一支撐板或第二支撐板的兩端朝向其對應的第二支撐板或第一支撐板彎折形成限位支撐件，通過兩個限位支撐件起到支持作用，用于限制橡膠的受力變形，可以更加有效的保護橡膠不被損傷。

所述第一支撐板和第二支撐板上相異的一端分別朝向其對應的第二支撐板或第一支撐板彎折形成限位支撐件，通過兩個相異側的限位支撐件起到支持作用，用于限制橡膠的受力變形，可以更加有效的保護橡膠不被損傷。

所述限位支撐件的末端與其相對的支撐板之間留有間隙，所述間隙的大小等于橡膠本體的最大允許變形值。

所述第一支撐板和第二支撐板可以是鋼板。

一種電梯裝置，包括上支撐與下支撐，所述上支撐與下支撐之間設置防振橡膠。

所述上支撐與下支撐設置于升降井道內。

與現有技術相比，本實用新型有如下優點：通過在防振橡膠旁邊增加受力輔助限制保護裝置，用于限制橡膠的受力變形有效的保護橡膠不被損傷。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種電梯用的防振橡膠實施例1的正面結構示意圖；

圖2是本實用新型一種電梯用的防振橡膠實施例2的正面結構示意圖；

圖3是本實用新型一種電梯用的防振橡膠實施例3的正面結構示意圖；

圖4是本實用新型一種電梯裝置的結構示意圖。

【具體實施方式】

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細的描述說明。

實施例1

如圖1所示，一種電梯用的防振橡膠，包括防振橡膠體3和安裝于所述橡膠本體3兩側相對表面上的第一支撐板1和第二支撐板2，所述第一支撐板1或第二支撐板2最少一端朝向其對應的第二支撐板2或第一支撐板1彎折形成限位支撐件，限位支撐件起到支持作用，用于限制橡膠的受力變形，保護橡膠不被損傷。其中，所述限位支撐件的末端與其相對的支撐板之間留有間隙，所述間隙的大小等于橡膠本體的最大允許變形值。

本實用新型所述的電梯用的防振橡膠安裝在第一部件4和第二部件5之間，受第一部件4和第二部件5的壓力。當第一部件4和第二部件5的壓力超過防振橡膠體3的最大允許壓力，第一支撐板1的彎折端將頂到第二支撐板2或第二部件5，限制橡膠的受力變形，保護橡膠不被損傷。或者當第一部件4和第二部件5的壓力超過防振橡膠體3的最大允許壓力，第二支撐板2的彎折端將頂到第一支撐板1或第一部件4，限制橡膠的受力變形，保護橡膠不被損傷。

實施例2

如圖2所示，所述第一支撐板1或第二支撐板2的兩端朝向其對應的第二支撐板2或第一支撐板1彎折形成限位支撐件，通過兩個限位支撐件起到支持作用，用于限制橡膠的受力變形，可以更加有效的保護橡膠不被損傷。

當第一部件4和第二部件5的壓力超過防振橡膠體3的最大允許壓力，第一支撐板1的彎折端將頂到第二支撐板2或第二部件5，限制橡膠的受力變形，保護橡膠不被損傷。或者當第一部件4和第二部件5的壓力超過防振橡膠體3的最大允許壓力，第二支撐板2的彎折端將頂到第一支撐板1或第一部件4，限制橡膠的受力變形，保護橡膠不被損傷。

實施例3

如圖3所示，所述第一支撐板1和第二支撐板2上相異的一端分別朝向其對應的第二支撐板2或第一支撐板1彎折形成限位支撐件，通過兩個相異側的限位支撐件起到支持作用，用于限制橡膠的受力變形，可以更加有效的保護橡膠不被損傷。