[實用新型]一種汽車三門玻璃窗升降器開關結構

有效

• 申請號: 201320306222.7
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203300511U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 范賢鑫
• 申請（專利權）人: 浙江瑞凱汽車配件有限公司
• 主分類號: H01H13/02
• 分類號: H01H13/02
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 曹紹文

技術領域

本實用新型涉及一種汽車三門玻璃窗升降器開關結構。

背景技術

汽車三門玻璃窗升降器開關用于控制汽車的右前門、右后門、左后門玻璃窗的上升與下降。該開關通常安裝在左前門上，現有的日產皮卡左前門玻璃升降器開關，三個門的微動開關其撥鍵側安裝結構，與之配套的操控按鈕是上下安裝結構，因此側安裝結構與上下安裝結構配合結構復雜，對裝配工要求較高。

實用新型內容

本實用新型為了克服上述不足，提出了一種汽車三門玻璃窗升降器開關結構，該開關采用立式撥動開關，簡化了微動開關的撥鍵側安裝結構與操控按鈕的上下安裝結構。

本實用新型的技術方案是：

一種汽車三門玻璃窗升降器開關結構，包括：支撐架，支撐架內安裝有電路板，電路板上固定有若干開關，所述的開關為立式撥動開關，還包括操控按鈕，該操控按鈕設有撥動桿，撥動桿的端頭設有與開關撥鍵配合的缺口，該操控按鈕設有與車門操控開關控制盒轉軸配套的圓孔，操控按鈕上下移動時，以圓孔為中心撥動桿轉動從而帶動開關撥鍵前后移動。

本實用新型安裝在車門操控開關控制盒內，該車門操控開關控制盒內設有轉軸，所述的圓孔套在轉軸上，操控按鈕可以以轉軸為中心轉動。

所述的撥動桿設有兩根，所述的開關撥鍵也設有兩只。

本實用新型的有益效果是：結構大大簡化、成本降低、裝配方便。

附圖說明

圖1?為本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步的說明：

如圖1所示，一種汽車三門玻璃窗升降器開關結構，包括：支撐架4，支撐架4內安裝有電路板2，電路板2上固定有若干開關3，開關3為立式撥動開關，還包括操控按鈕1，該操控按鈕1設有撥動桿12，撥動桿12的端頭設有與開關3撥鍵配合的缺口13，該操控按鈕1設有與車門操控開關控制盒轉軸配套的圓孔11，操控按鈕1上下移動時，以圓孔11為中心撥動桿12轉動從而帶動開關3撥鍵前后移動。

撥動桿12設有兩根，所述的開關3撥鍵也設有兩只。