[實(shí)用新型]減振器支柱彈簧墊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320304431.8
• 申請日: 2013-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN203374729U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫志偉;陸紅軍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海匯眾汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/04
• 分類號(hào): F16F15/04
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 喻學(xué)兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車減振器支柱的彈簧墊。

背景技術(shù)

支柱彈簧墊采用圓形或橢圓形，目的是當(dāng)彈簧發(fā)生壓縮變形時(shí)防止彈簧端口與直接彈簧盤接觸，而產(chǎn)生異響，影響NVH性能和降低零部件使用壽命。

因螺旋彈簧端圈比其他圈直徑小，所有的力均通過端圈把力傳遞給零部件，彈簧墊結(jié)構(gòu)外端僅在彈簧壓縮到一定量時(shí)才起到防止彈簧和彈簧盤直接接觸的作用，這種方式直接增加了零部件重量和成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種減振器支柱彈簧墊，其成本降低。

為實(shí)現(xiàn)所述目的的減振器支柱彈簧墊，為環(huán)形件，也為異形結(jié)構(gòu)，由第一區(qū)域和第二區(qū)域構(gòu)成，第一區(qū)域和第二區(qū)域分別占據(jù)該環(huán)形件的180度區(qū)域；在第一區(qū)域的彈簧側(cè)分布有沿周向間隔開的第一凸臺(tái)、第二凸臺(tái)以及第三凸臺(tái)，所述環(huán)形件的內(nèi)周邊緣向彈簧側(cè)突出，第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)分別與該內(nèi)周邊緣形成容置支柱彈簧的端圈的限位溝槽，以便于對支柱彈簧的端圈進(jìn)行徑向和軸向限位，第三凸臺(tái)從所述環(huán)形件的內(nèi)周側(cè)向外周側(cè)延伸，用于與支柱彈簧的端圈的端口配合起到支柱彈簧的限位作用；第一區(qū)域的徑向?qū)挾却笥诘诙^(qū)域的徑向?qū)挾取?/p>

所述的減振器支柱彈簧墊，其中，第一區(qū)域?yàn)榘雸A環(huán)形。

所述的減振器支柱彈簧墊，其中，所述環(huán)形件具有一中分線，所述第二區(qū)域以該中分線對稱，且越靠近中分線的部位的徑向?qū)挾仍秸?/p>

所述的減振器支柱彈簧墊，其中，第一凸臺(tái)分布在該中分線60度角的位置，第二凸臺(tái)相對該第一凸臺(tái)在周向間隔90度分開。

所述的減振器支柱彈簧墊，其中，第二區(qū)域在厚度方向有高出彈簧盤的預(yù)留變形量。

所述的減振器支柱彈簧墊，其中，第二區(qū)域的徑向?qū)挾茸疃淘?2mm至15mm之間。

第一區(qū)域的徑向?qū)挾却笥诘诙^(qū)域的徑向?qū)挾龋虼丝商岣吡悴考牧系睦寐剩瑢档椭亓亢蜏p小成本有積極的作用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中支柱彈簧墊的主視圖。

圖2是沿圖1中B－B折線的剖面圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中支柱彈簧墊的主視圖。

圖4是對應(yīng)圖1中A－A直線剖開的減振器的剖面圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖3所示，減振器支柱墊1為環(huán)形件，其具有中分線L1，以中分線L1對稱，還通過參考線L2分成位于左側(cè)的第一區(qū)域1B和位于右側(cè)的第二區(qū)域1A，第一區(qū)域1B、第二區(qū)域1A分別占據(jù)環(huán)形的180度，支柱墊1并非為圓形或橢圓形，為異形結(jié)構(gòu)，其第一區(qū)域1B呈半圓環(huán)形，而第二區(qū)域1A以中分線L1對稱，并且越靠近中分線L1的部位，其徑向?qū)挾仍秸５谝粎^(qū)域1B上分步有第一凸臺(tái)11、第二凸臺(tái)12以及第三凸臺(tái)13，整個(gè)支柱墊1的內(nèi)周邊緣14向彈簧側(cè)（即承接彈簧的一側(cè)）突出，第一凸臺(tái)11、第二凸臺(tái)12與內(nèi)周邊緣14之間分別形成限位溝槽，用于承接支柱彈簧的端圈，從而起到對支柱彈簧的軸向和徑向限位作用。第三凸臺(tái)13從支柱墊1的內(nèi)周側(cè)向外周側(cè)延伸，其高出前述限位溝槽，與支柱彈簧的端圈的端口配合，從而起到支柱彈簧的限位作用。

如圖4所示，支柱彈簧2放置在支柱墊1上，支柱墊1將彈簧盤5和支柱彈簧2間隔開，支柱彈簧2套在減振器外套管4上，外套管4內(nèi)有活塞桿3。從圖4可以看出，第二區(qū)域1A在厚度方向提供有預(yù)留變形量d，充分防止彈簧2和彈簧盤5接觸，同時(shí)在第一區(qū)域1B，因彈簧2的端圈21與支柱彈簧墊1接觸，采用第一凸臺(tái)、第二凸臺(tái)、第三凸臺(tái)對彈簧2進(jìn)行軸向和徑向限位，因此可以確保減振器的NVH性能及耐久性以及強(qiáng)度。

如圖3所示，第一凸臺(tái)11、第二凸臺(tái)12分別位于中分線L1的60度角、30度角位置，而第三凸臺(tái)13一般位于第二凸臺(tái)12的中心距25mm左右。第一區(qū)域1B的大小可根據(jù)彈簧2的端圈21的直徑來定義，第二區(qū)域1A的徑向尺寸一般根據(jù)受力要求來設(shè)計(jì)，一般徑向?qū)挾仍?2mm到15mm之間。