[實用新型]一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320302478.0
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203279302U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 公維祥;陳國初;王致杰;陳勤勤;金建;梅曉娟;劉嬌嬌
• 申請（專利權(quán)）人: 上海電機學院
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務(wù)所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽;曾人泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

當前隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，能源問題越來越突出，新能源成為解決能源危機的有效途徑之一。在我國政府的大力倡導下，新能源也逐漸應(yīng)用到現(xiàn)實生活中。目前現(xiàn)有的使用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置包括一風能發(fā)電設(shè)備和一太陽能板，其通過風能發(fā)電設(shè)備將風能轉(zhuǎn)為電能，同時通過太陽能板將太陽能轉(zhuǎn)為電能，從而供路燈照明使用。由于所述風能發(fā)電設(shè)備具有偏航裝置，因此可根據(jù)風向做自動調(diào)節(jié)而有效利用風能。但是所述太陽能板是固定不動，不能根據(jù)太陽光照射角度及強弱而作相應(yīng)的自動調(diào)節(jié)，進而不能充分利用太陽能。尤其在無風或風力較小的情況下，若采用現(xiàn)有的風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置，可能會產(chǎn)生供電不足的情況。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置，它能夠有效避免當無風或風力小的情況下供電不足的問題，并且利用光敏傳感器感光，單片機控制驅(qū)動步進電機而調(diào)節(jié)太陽能板角度，從而更好地利用太陽能。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案。

一種風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置，包括多個光敏傳感器、一模數(shù)轉(zhuǎn)換器、一單片機控制電路、一驅(qū)動電路和一步進電機；每一所述光敏傳感器彼此之間設(shè)置為不同角度，并均與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器相連，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器用于將所有光敏傳感器所采集的多個模擬信號轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的多個數(shù)字信號，并傳送至所述單片機控制電路；所述單片機控制電路分別與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器和驅(qū)動電路連接，用于在接收到所有所述數(shù)字信號后，判斷出最大數(shù)字信號值所對應(yīng)的光敏傳感器的位置，并發(fā)送一控制信號至所述驅(qū)動電路；所述驅(qū)動電路與所述步進電機相連；所述步進電機在接收到所述驅(qū)動電路所發(fā)出的一驅(qū)動信號后，使與所述步進電機相連的一太陽能板旋轉(zhuǎn)至所述最大數(shù)字信號值所對應(yīng)的光敏傳感器的位置。

進一步包括一整流穩(wěn)壓電路，所述整流穩(wěn)壓電路分別與所述光敏傳感器和單片機控制電路相連。

進一步，所述單片機控制電路進一步包括一單片機、一時鐘電路和一復位電路；所述時鐘電路與單片機電連接；所述復位電路與單片機電連接。

進一步所述光敏傳感器包括一輸入電源、一第一電阻、一第一三極管、一第二電阻、一光敏三極管和一光敏傳感器輸出端；其中所述輸入電源通過第一電阻與所述第一三極管的集電極電連接，同時輸入電源通過光敏三極管的集電極、發(fā)射極與所述第二電阻的一端電連接；所述第一三極管的基極與所述第二電阻的所述一端電連接；所述第一三極管的發(fā)射極接地；所述第二電阻的另一端接地；所述光敏傳感器輸出端與第一三極管的集電極電連接。

進一步所述時鐘電路包括一第一電容、一第二電容和一晶振；其中，所述第一電容的一端接地，另一端分別與所述晶振和所述單片機電連接；所述第二電容的一端接地，另一端分別與所述晶振和所述單片機電連接。

進一步，所述復位電路包括一輸入電源、一復位開關(guān)、一第三電容和一第三電阻；其中所述輸入電源分別與所述復位開關(guān)的一端和第三電容的正極電連接；所述第三電容的負極通過第三電阻后接地；所述復位開關(guān)的另一端與所述單片機電連接。

進一步，所述整流穩(wěn)壓電路包括一變壓器、四個二極管組成的全橋、一第四電容、一第五電容、一第六電容和一穩(wěn)壓器；其中，外部電源依次通過變壓器、四個二極管所組成的全橋、三個并聯(lián)的第一電容、第二電容、第三電容電連接至所述穩(wěn)壓器，所述穩(wěn)壓器提供一輸入電源。

本實用新型一種風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置的優(yōu)點在于，它能夠有效避免當無風或風力小的情況下路燈調(diào)節(jié)裝置供電不足的問題，并且利用光敏傳感器感光，單片機控制電路控制并驅(qū)動步進電機，以調(diào)節(jié)太陽能板角度，從而更好地利用太陽能。

附圖說明

圖1為本實用新型一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置的架構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置的所述光敏傳感器的電路示意圖。

圖3為本實用新型一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置的所述單片機控制電路的連接示意圖。

圖4為本實用新型一種新型風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置的所述時鐘電路的示意圖。

圖5為本實用新型一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置的所述復位電路的電路示意圖。

圖6為本實用新型一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置的所述整流穩(wěn)壓電路的電路示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型提供的一種利用風光互補的路燈調(diào)節(jié)裝置的具體實施方式做詳細說明。