[實(shí)用新型]一種正時系統(tǒng)裝配時的曲軸定位結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320298935.3 | 申請日： | 2013-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN203266572U | 公開（公告）日： | 2013-11-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 閆陽;周洪光;熊盛林;田寧 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)汽車公司 |
| 主分類號： | B25B27/14 | 分類號： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鴻 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 正時 系統(tǒng) 裝配 曲軸 定位 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種正時系統(tǒng)裝配時的曲軸定位結(jié)構(gòu)，它包括缸體（1）、安裝在缸體（1）內(nèi)的曲軸（2）和用于定位曲軸（2）的定位工具（5），其特征在于：所述缸體（1）兩側(cè)開有帶有螺紋的定位孔（3），所述定位工具（5）穿過定位孔（3）后頂住曲軸（2）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正時系統(tǒng)裝配時的曲軸定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位工具（5）由螺栓頭（5.1）和帶有螺紋的螺桿（5.2）構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種正時系統(tǒng)裝配時的曲軸定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位工具（5）的螺栓頭（5.1）與螺桿（5.2）之間設(shè)有限位臺階（5.3），所述定位孔（3）的外端面設(shè)有第一定位面（4），所述限位臺階（5.3）頂住第一定位面（4）。
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