[實用新型]內孔車刀

有效

• 申請號: 201320297867.9
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN203265662U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 謝中標
• 申請（專利權）人: 謝中標
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于加工刀具技術領域，涉及一種內孔車刀。

背景技術

在車加工中，常采用內孔車刀對工件進行內孔加工，這種內孔車刀一般由刀桿和刀頭構成，刀片被裝在刀頭上，通過該內孔車刀加工深孔時，由于內孔車刀的刀桿較長，且刀頭的重量大，加工時極易產生震動的現象，這樣加工出來的工件的表面精度較低，同時也加劇了刀具的磨損，大大降低了刀具的適用壽命。該內孔車刀的刀桿與刀頭連接處極為脆弱，加工時刀頭容易斷裂，刀具適用壽命低。

為了解決刀具在加工時產生震動的問題，人們發明了一種內孔車刀專用減震器[授權公告號為：CN202207814U]，主要用于車加工深孔的刀具上，它是由刀桿和減震器組成，其中刀桿右邊是一個呈長方體狀的刀柄，刀桿的左邊是一段圓柱體，圓柱體的左端有一個正方形裝刀孔，用于放置刀頭，在裝刀孔的上方有一個壓刀螺釘，用于壓緊刀頭；減震器主體呈一圓柱體狀，其上部有一個與該主體垂直的圓孔，通過該圓孔將減震器套在刀桿左邊的圓柱體上，在減震器主體上端裝有一個緊固螺釘，減震器主體下部呈筒狀，內部有一個鋼材制成的振子，在振子的上邊有一個上減震彈簧，在振子的下邊有一個下減震彈簧，減震器底部旋接有一個壓蓋，通過旋轉壓蓋可以降低刀桿的震動，達到減震的目的。

該減震器雖然能降低刀桿在加工深孔時產生的震動，但減震器屬于刀具額外的部分，只能對特定的刀具進行減震，對于不屬于該減震器范圍內的其他刀具，為了達到減震效果，還需要設置另一減震器，而且減震器的結構復雜，安裝不方便，需要專人進行操作，增加加工成本。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種減震效果好、結構牢固的內孔車刀。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

本內孔車刀，包括刀桿和設于刀桿前端的刀頭，所述刀頭的厚度小于刀桿的厚度，所述刀頭的上表面具有安裝槽，所述的安裝槽內安裝有刀片，其特征在于，所述的刀桿與刀頭之間設有用于加固刀頭的加強部，所述的加強部上設有排屑面，所述的排屑面沿刀頭的上表面圓弧過渡至刀桿的上表面。

由于在刀桿與刀頭之間增加了加強部，在加工時刀頭不容易斷裂，結構變得更加牢固，加工效果更好，使用壽命更長。

在上述的內孔車刀中，所述的加強部位于刀片刃口的一側設有排屑槽一，所述的排屑槽一從加強部的前部圓弧過渡至刀桿的一個側面；所述的加強部遠離刀片刃口的一側設有排屑槽二，所述的排屑槽二從加強部的前部圓弧過渡至刀桿的另一個側面。

在上述的內孔車刀中，所述的刀頭遠離刀片刃口的一側上具有向內凹入的凹槽。設置該凹槽可有效減輕刀頭的重量，在加工過程中，能避免刀頭的震動，提高加工精度。

在上述的內孔車刀中，所述安裝槽的中部位置處設有螺紋孔，所述的螺紋孔內設有用于將刀片固定在該安裝槽內的螺釘。

在上述的內孔車刀中，所述的安裝槽呈與刀片形狀相匹配的方形，所述的安裝槽遠離刀片刃口的一角處設有圓弧槽。在加工時，刀片受待加工工件的擠壓作用，刀片會向安裝槽遠離刀片刃口的一側移動，圓弧槽給刀片提供了充足的容納空間，使刀片不會與安裝槽發生摩擦，有效延長了刀片的使用壽命。

與現有技術相比，本內孔車刀具有以下優點：

在刀桿與刀頭之間增加了加強部，加工時刀頭不容易斷裂，結構更加牢固，加工效果更好，使用壽命更長；在刀頭的側部設置了凹槽，有效減輕了刀頭的重量，在加工過程中，能避免刀頭的震動，提高加工精度；在安裝槽的內側設有圓弧槽，避免加工時刀片的另一個刃口與安裝槽的側壁發生接觸，避免刃口的磨損，提高該內孔車刀的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的一種較佳實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型提供的圖1的俯視圖。

圖中，1、刀桿；2、刀頭；3、安裝槽；4、刀片；5、排屑面；61、排屑槽一；62、排屑槽二；7、凹槽；8、螺紋孔；9、圓弧槽。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示的內孔車刀，包括刀桿1和設于刀桿1前端的刀頭2，刀頭2的厚度小于刀桿1的厚度，如圖1所示，刀頭2的上表面具有安裝槽3，如圖2所示，在安裝槽3內安裝有刀片4。刀桿1與刀頭2之間設有用于加固刀頭2的加強部，加強部上設有排屑面5，排屑面5沿刀頭2的上表面圓弧過渡至刀桿1的上表面。