[實用新型]一種油淬火生產(chǎn)線除污裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320292764.3
• 申請日: 2013-05-21
• 公開（公告）號: CN203295561U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳曼龍
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西理工學(xué)院
• 主分類號: C21D1/58
• 分類號: C21D1/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及熱處理設(shè)備加工制造領(lǐng)域，具體涉及一種油淬火生產(chǎn)線除污裝置。

背景技術(shù)

對于油淬火生產(chǎn)現(xiàn)場來說，油的好壞直接關(guān)系到淬火質(zhì)量。油的冷卻速度越快，其粘度一般多更低，閃點也相應(yīng)越低。而用冷卻不良的油進行淬火，不管該油品的質(zhì)量如何好，工件淬火后會硬度不足，而且變形很大，造成質(zhì)量索賠。此外，油溫過高還會造成不安全事故。油淬火生產(chǎn)線目前多采用水冷系統(tǒng)對淬火后油液進行冷卻降溫，以便淬火后油液的循環(huán)使用。顯然，淬火油冷卻程度的好壞直接關(guān)系到工件的淬火質(zhì)量。而在對淬火油進行冷卻處理時，又面臨著淬火油含渣嚴(yán)重，潔油設(shè)備堵塞嚴(yán)重，加之油淬火生產(chǎn)線油流量大，一般潔油設(shè)備根本無法正常工作。因此，對油淬火生產(chǎn)線而言，要進行有效降低油溫，必須潔油，而要潔油就必先清油液中所包含的氧化皮等沉渣。

對于油淬火生產(chǎn)線的油液冷卻問題，目前國內(nèi)業(yè)內(nèi)對此尚沒有較好解決方法，多采用停產(chǎn)除渣的方法，誤工誤時，嚴(yán)重影響油淬火生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。也有的企業(yè)在生產(chǎn)任務(wù)繁重時為不耽誤生產(chǎn)，在回油管路設(shè)池，采用沉網(wǎng)撈渣的辦法臨時進行除渣降溫，雖能取得一定成效，但是卻無法長期使用。而且人力成本高，網(wǎng)的損壞較快，使得撈渣效率、質(zhì)量也大大折扣。

由于油淬火生產(chǎn)線任務(wù)繁重，屬于連續(xù)作業(yè)，生產(chǎn)線淬火油流量十分巨大，一般可達40m³/h，僅其回油管徑就超過300mm。為保證生產(chǎn)線工作區(qū)供油壓力和流量，潔油和冷卻設(shè)備一般只能安裝在回油管路上。而回油管路淬火油壓力小，沉渣造成潔油設(shè)備管阻較大，使得工作面油液因回油不暢而外溢。此外，淬火油含氧化皮等硬料渣較多，這些硬料渣不僅堵塞濾網(wǎng)(由于硬料渣硬度甚至高過濾網(wǎng)，硬料渣堵塞的濾網(wǎng)清潔十分困難，清潔時濾網(wǎng)破損難于避免)，但如果不予清除，不僅會淤積堵塞管路，降低水冷效率，還將造成供油泵的安全使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型目的是提供一種油淬火生產(chǎn)線除污裝置，它能有效地解決背景技術(shù)中所存在的問題。

為了解決背景技術(shù)中所存在的問題，它包含撈渣器殼體2，該撈渣器殼體2整體為半圓形結(jié)構(gòu)，其兩側(cè)分別與回油管1相連通，所述的撈渣器殼體2的圓心處安裝有軸向的轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸上固定有水車輪3，所述的水車輪3上環(huán)形陣列安裝有撈爪4，所述的轉(zhuǎn)軸一端與減速器13的輸出軸相連，其另一端安裝在軸承座23內(nèi)的軸承孔內(nèi)并與其轉(zhuǎn)動配合，該軸承座23安裝在料口座16上，所述減速器13的動力輸入端與電機14相連接，所述的減速器13和電機14整體安裝在電機座15上，所述的電機座15和料口座16上分別安裝有下料器支桿5，該下料器支桿5的上端分別安裝有下料器架桿8，所述的下料器架桿8上分別鏡像排列有螺孔10，數(shù)根長螺栓7分別穿過螺孔10將下料器架桿8固定，其中部的長螺栓7上設(shè)有與其轉(zhuǎn)動配合的下料桿9，所述下料器支桿5的上部安裝有刮料器座6，該刮料器座6通過螺釘和復(fù)位彈簧12與刮料板11連接，所述撈渣器殼體2位于料口座16一側(cè)的圓心處安裝有料口17。

所述的水車輪3包含轂21，該轂21上環(huán)形陣列有呈放射狀排列的輻板20，所述的輻板20之間設(shè)有集料板19，該集料板19為向料口17一側(cè)傾斜的斜面狀結(jié)構(gòu)，所述的輻板20的外面固定有一圈磁鋼板18，該磁鋼板18的外圓柱面上環(huán)形陣列有一圈矩形結(jié)構(gòu)的撈爪孔，所述磁鋼板18的兩側(cè)鏡像設(shè)有輪緣22，所述的輻板20之間的輪緣22上均勻排列有撈爪調(diào)節(jié)孔，所述的撈爪4通過螺栓固定在該撈爪調(diào)節(jié)孔上。

所述的撈爪4整體由鋼條彎成，其表面覆蓋有一層鋼絲網(wǎng)。

由于采用了以上技術(shù)方案，本實用新型具有以下有益效果：

1.結(jié)構(gòu)簡單，能源消耗較小；

2.可實現(xiàn)長期連續(xù)作業(yè)，無人值守；

3.易于系列化，能適用40m³/h以上流量情況下的除渣要求；

4.在保證回油不外溢出的情況下，撈凈度可以隨意調(diào)整，且除凈度最高能達到大于75％；

5.在除渣的過程中不會生熱，附加由攪動油液帶來的自然冷卻油溫功能，由此可平均降低油溫3攝氏度以上；

6.可實現(xiàn)級聯(lián)安裝。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型，下面將結(jié)合附圖對實施例作簡單的介紹。

圖1是本實用新型的左側(cè)立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的右側(cè)立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型中水車輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式