[實用新型]無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320291558.0
• 申請日: 2013-05-19
• 公開（公告）號: CN203239298U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉廣東;魏啟忠;李永林;肖建洪;趙貴明;趙同強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 勝利油田東勝精攻石油開發(fā)集團(tuán)股份有限公司;趙貴明
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及石油工業(yè)開采石油的機(jī)械采油設(shè)備，具體而言是一種無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)。

背景技術(shù)

游梁式抽油機(jī)自誕生以來已有百余年歷史。它以特別能適應(yīng)野外惡劣工作環(huán)境等明顯優(yōu)勢，區(qū)別于其它眾多類型的抽油機(jī)。常規(guī)型抽油機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、耐用、可靠性高、操作簡便、維修方便、維護(hù)費用低等特點。但是由于其結(jié)構(gòu)上的不合理性，使得常規(guī)游梁式抽油機(jī)無法解決“大馬拉小車”能耗高的缺點。因此，國內(nèi)外各生產(chǎn)廠家先后研制出前置式抽油機(jī)、異相曲柄抽油機(jī)、空氣平衡抽油機(jī)等型號的抽油機(jī)，不同程度地克服了常規(guī)游梁式抽油機(jī)的一些缺點。但是仍然脫離不了利用四連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運動，造成了抽油機(jī)平衡效果沒有得到根本的改善，加速度仍然很高，慣性載荷大，加大沖程減速箱扭矩成倍增加，抽油機(jī)總質(zhì)量成倍增長的缺點，因而沒有解決根本問題。為了解決以上問題，20世紀(jì)70年代以來，各種形式的無游梁式抽油機(jī)應(yīng)運而生。無游梁抽油機(jī)最大優(yōu)點是不用四連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)運動，其運動規(guī)律除上、下死點有短時間的加減速運動外，大部分時間是勻速運動，使得慣性載荷大幅度下降，抽油機(jī)性能得到較大的改善。無游梁抽油機(jī)容易實現(xiàn)長沖程，相對沖程損失小，有效沖程長，如鏈條抽油機(jī)、皮帶抽油機(jī)等。但是目前無游梁抽油機(jī)還存在一些較大的問題亟待解決，如結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運動件多、成本高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)。

本實用新型包括：中心輪、護(hù)罩、導(dǎo)向輪、中軸、開口環(huán)形齒輪、大皮帶輪、減速器、滑輪、支架、水平滑道、電動機(jī)、三角帶、小皮帶輪、護(hù)欄、扶梯、柔性懸重器、立式滑道、平衡箱、剎車裝置、小齒輪。其無游梁開口環(huán)形齒輪

抽油機(jī)的支架為長方形桁架結(jié)構(gòu)，支架的頂部設(shè)有中心輪，中心輪上設(shè)有開口環(huán)形齒輪，開口環(huán)形齒輪周圍設(shè)有閉環(huán)滑道，閉環(huán)滑道內(nèi)裝有小齒輪，小齒輪安裝在減速器的輸出軸上，減速器的輸入軸上裝有大皮帶輪，安裝在支架中部的電動機(jī)上的小皮帶輪通過三角帶與大皮帶輪連接；中心輪的兩邊各設(shè)有一個導(dǎo)向輪，中心輪上逆向各設(shè)有一個通過導(dǎo)向輪的柔性懸重器，支架的兩邊各設(shè)有一個立式滑道，立式滑道內(nèi)裝有平衡箱。

上述無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)中的減速器每個角各設(shè)有一個滑輪，沿著水平滑道往復(fù)運動。

上述無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)中的水平滑道兩端設(shè)有定位裝置。

上述無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)中的開口環(huán)形齒輪內(nèi)外設(shè)有等模數(shù)齒兩端為半圓齒輪結(jié)構(gòu)。

上述無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)中的支架的中部電動機(jī)周圍設(shè)有護(hù)欄。

上述無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)中的減速器的輸入軸設(shè)有剎車裝置。

上述無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)中的中心輪外設(shè)有護(hù)罩，底部裝有齒輪油。

上述無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)中的柔性懸重器的柔性件為高強(qiáng)度皮帶或鋼絲繩。

工作原理：電動機(jī)的動力通過小皮帶輪-三角帶-大皮帶輪，由減速器輸出至小齒輪，小齒輪與開口環(huán)形齒輪嚙合，帶動開口環(huán)形齒輪轉(zhuǎn)動，小齒輪在閉環(huán)滑道內(nèi)轉(zhuǎn)動，在開口環(huán)形齒輪的開口處實現(xiàn)由內(nèi)齒嚙合至外齒嚙合的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)開口環(huán)形齒輪的轉(zhuǎn)動導(dǎo)向，同時減速器沿水平滑道滑動，開口環(huán)形齒輪帶動中心輪轉(zhuǎn)動，中心輪上的兩個逆向柔性懸重器通過導(dǎo)向輪與兩口井光桿連接，相互平衡，實現(xiàn)單動力雙油井同時原油生產(chǎn)。當(dāng)一口井作業(yè)時，柔性懸重器掛上平衡箱，另一口井仍然正常生產(chǎn)。

本實用新型的有益效果是：獨創(chuàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計，齒輪傳動效率高，單動力雙油井同時原油生產(chǎn)，節(jié)約能源和材料消耗，運行平穩(wěn)，使用壽命長，電動機(jī)應(yīng)用變頻控制器，實現(xiàn)抽油機(jī)沖次的無級調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1-本實用新型主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2-圖1中開口環(huán)形齒輪5與小齒輪17的嚙合狀態(tài)示意圖。

圖中，1.中心輪，2.護(hù)罩，3.導(dǎo)向輪，4.中軸，5.開口環(huán)形齒輪，6.大皮帶輪，7.減速器，8.滑輪，9.支架，10.水平滑道，11、電動機(jī)，12.三角帶，13.小皮帶輪，14.護(hù)欄，15.扶梯，16.柔性懸重器，17.立式滑道，18.平衡箱，19.剎車裝置，20.小齒輪；C.閉環(huán)滑道。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步說明：

由附圖所示，無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)由中心輪1、護(hù)罩2、導(dǎo)向輪3、中軸4、開口環(huán)形齒輪5、大皮帶輪6、減速器7、滑輪8、支架9、水平滑道10、電動機(jī)11、三角帶12、小皮帶輪13、護(hù)欄14、扶梯15、柔性懸重器16、立式滑道17、平衡箱18、剎車裝置19、小齒輪20組成。其無游梁開口環(huán)形齒輪抽油機(jī)長方形桁架結(jié)構(gòu)的支架9頂部中心輪1的開口環(huán)形齒輪5周圍設(shè)有閉環(huán)滑道C，閉環(huán)滑道C內(nèi)裝有小齒輪20，小齒輪20安裝在減速器7的輸出軸上，減速器7的輸入軸上裝有大皮帶輪6，安裝在支架9中部的電動機(jī)11上的小皮帶輪13通過三角帶12與大皮帶輪6連接。中心輪1的兩邊各設(shè)有一個導(dǎo)向輪3，中心輪1上逆向各設(shè)有一個通過導(dǎo)向輪3的柔性懸重器16，分別與兩邊油井光桿連接，支架9的兩邊各設(shè)有一個立式滑道17，立式滑道17內(nèi)裝有平衡箱18，當(dāng)其中一口油井作業(yè)時，起到平衡作用。