[實(shí)用新型]配置車載監(jiān)控系統(tǒng)的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320291518.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203313312U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李軍浩;高尊軍;陳維華;王蔚文;李強(qiáng);趙俞期 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中特物流有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04N7/18 | 分類號(hào): | H04N7/18;H04N5/76;H04W4/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 韓國(guó)勝 |
| 地址: | 100071 北京市豐*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 配置 車載 監(jiān)控 系統(tǒng) 特種 貨運(yùn) 運(yùn)輸 押運(yùn) | ||
1.一種配置車載監(jiān)控系統(tǒng)的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車,該特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車包括轉(zhuǎn)向架、車體、動(dòng)力裝置和制動(dòng)裝置,其特征在于:該特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車還包括車載監(jiān)控系統(tǒng),所述車載監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控主機(jī)和分別與所述監(jiān)控主機(jī)連接的顯示模塊、命令輸入模塊、視頻采集模塊、視頻錄制模塊、GPS跟蹤定位模塊和無(wú)線通信模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置軸溫監(jiān)控報(bào)警裝置的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車,其特征在于:所述監(jiān)控主機(jī)、顯示模塊和命令輸入模塊分別設(shè)置于所述車體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置車載監(jiān)控系統(tǒng)的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車,其特征在于:所述視頻采集模塊包括多個(gè)監(jiān)控探頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配置車載監(jiān)控系統(tǒng)的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車,其特征在于:所述監(jiān)控探頭為云臺(tái)攝像機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置車載監(jiān)控系統(tǒng)的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車,其特征在于:所述車載監(jiān)控系統(tǒng)還包括視頻存儲(chǔ)模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置車載監(jiān)控系統(tǒng)的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車,其特征在于:所述無(wú)線通信模塊與調(diào)度監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置車載監(jiān)控系統(tǒng)的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車,其特征在于:所述車載監(jiān)控系統(tǒng)還包括運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配置車載監(jiān)控系統(tǒng)的特種貨運(yùn)運(yùn)輸押運(yùn)車,其特征在于:所述命令輸入模塊為鍵盤、鼠標(biāo)或觸控輸入屏。
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