[實用新型]不帶張緊輪的汽車動力總成皮帶取力裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320288299.6 | 申請日： | 2013-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN203228640U | 公開（公告）日： | 2013-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李小鵬;田豪 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60K25/06 | 分類號： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人： | 宋義興;馬云超 |
| 地址： | 710200 陜西省西安*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 不帶張緊輪 汽車 動力 總成 皮帶 裝置 | ||
1.一種不帶張緊輪的汽車動力總成皮帶取力裝置，其特征在于包括：取力裝置固定支架（1）、L型固定支架（2）、鉸接螺栓（3）和壓塊（4）；
取力裝置固定支架（1）的上部設(shè)有皮帶輪安裝通孔（1a）和多個取力裝置固定孔（1b），側(cè)壁上設(shè)有長條孔（1c），該固定支架的底部與L型固定支架（2）的連接面通過螺栓和螺母連接，壓塊（4）通過螺栓與該連接面鉸接，鉸接螺栓（3）穿過壓塊（4）和取力裝置固定支架（1）側(cè)壁上的長條孔（1c）后，其鉸接端通過螺栓和螺母與取力裝置固定支架（1）鉸接，L型固定支架（2）的固定面固定在汽車動力總成上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不帶張緊輪的汽車動力總成皮帶取力裝置，其特征在于：所述L型固定支架（2）的連接面上、且與所述取力裝置固定支架（1）之間形成的連接孔的下部設(shè)有弧形長孔（2a），一根調(diào)整螺栓依次穿過所述取力裝置固定支架（1）和該弧形長孔（2a）后，其端部通過螺母打緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的不帶張緊輪的汽車動力總成皮帶取力裝置，其特征在于：所述壓塊（4）為截面呈梯形的金屬壓塊；所述長條孔（1c）的長度為50mm。
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