[實(shí)用新型]車輛測速裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320285849.9 | 申請日: | 2013-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN203338575U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 繆家戌 | 申請(專利權(quán))人: | 成都科創(chuàng)佳思科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/054 | 分類號: | G08G1/054 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 測速 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種測速裝置,特別涉及一種車輛測速裝置。
背景技術(shù)
在生活中,常會發(fā)生一些因超速行駛引發(fā)的交通事故,這些事故不僅影響了交通的正常秩序,同時(shí)更大的是在心理上或者身體上給事故發(fā)生者造成不同程度的傷害,為了交通秩序能得到長治久安,交管部門均采用遠(yuǎn)程測速的裝置,使其能及時(shí)發(fā)現(xiàn)超速行駛的車輛,然后對其進(jìn)行管理,但現(xiàn)有的車輛測速裝置還存在著一定的弊端,還需要對其作出相應(yīng)的改進(jìn),才能更好的方便交管部門進(jìn)行管理。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于提供一種車輛測速裝置,能完全解決上述問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的車輛測速裝置,包括單片機(jī)、圖像采集裝置、攝像裝置、存儲裝置、顯示裝置、計(jì)時(shí)器、判斷器、通信裝置、告警裝置及光電傳感器,圖像采集裝置與攝像裝置電連,攝像裝置與存儲裝置電連,存儲裝置與顯示裝置電連,顯示裝置與計(jì)時(shí)器電連,計(jì)時(shí)器與判斷器電連,判斷器與通信裝置電連,通信裝置與告警裝置電連,告警裝置與光電傳感器電連,圖像采集裝置、攝像裝置、存儲裝置、顯示裝置、計(jì)時(shí)器、判斷器、通信裝置、告警裝置及光電傳感器均與單片機(jī)電連。
作為優(yōu)選,所述攝像裝置的數(shù)量在一個及一個以上。
作為優(yōu)選,所述光電傳感器為紅外漫反射光電傳感器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:這種車輛測速裝置實(shí)現(xiàn)了一鍵測速,且測速精準(zhǔn),同時(shí)圖像采集清晰,方便工作人員進(jìn)行確認(rèn),另外檢測速度較快,能實(shí)時(shí)對車輛進(jìn)行檢測,方便對違規(guī)車輛進(jìn)行管理。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
參見圖1,本實(shí)用新型的車輛測速裝置,包括單片機(jī)、圖像采集裝置、攝像裝置、存儲裝置、顯示裝置、計(jì)時(shí)器、判斷器、通信裝置、告警裝置及光電傳感器,圖像采集裝置與攝像裝置電連,攝像裝置與存儲裝置電連,存儲裝置與顯示裝置電連,顯示裝置與計(jì)時(shí)器電連,計(jì)時(shí)器與判斷器電連,判斷器與通信裝置電連,通信裝置與告警裝置電連,告警裝置與光電傳感器電連,圖像采集裝置、攝像裝置、存儲裝置、顯示裝置、計(jì)時(shí)器、判斷器、通信裝置、告警裝置及光電傳感器均與單片機(jī)電連,所述攝像裝置的數(shù)量在一個及一個以上,所述光電傳感器為紅外漫反射光電傳感器。
本車輛測速裝置實(shí)現(xiàn)了一鍵測速,且測速精準(zhǔn),同時(shí)圖像采集清晰,方便工作人員進(jìn)行確認(rèn),另外檢測速度較快,能實(shí)時(shí)對車輛進(jìn)行檢測,方便對違規(guī)車輛進(jìn)行管理。攝像裝置的數(shù)量在一個及一個以上,便于從不同的角度進(jìn)行觀察攝像;光電傳感器為紅外漫反射光電傳感器,便于更好的提取圖像。
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