[實用新型]一種液壓提升門架帶大梁下降裝置

有效

• 申請號: 201320281480.4
• 申請日: 2013-05-22
• 公開（公告）號: CN203237955U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 蔣振民;萬佑中;席守濤;王偉
• 申請（專利權）人: 中國化學工程第十一建設有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 田小伍;李紅衛

技術領域

本實用新型屬于塔式起重機械搭設與拆卸的輔助設備技術領域，特別涉及一種液壓提升門架帶大梁下降裝置。

背景技術

目前，在液壓提升門架安裝時可以采取倒裝的辦法，可是在拆卸時，卻不能采取安裝時的反向操作，由于設備已經立起就位了，且設備具有一定的寬度，門架下落不了多少，吊裝梁就會落到設備頂部，無法繼續下落。因此，只能租賃一臺６００噸以上的履帶吊車，先把吊裝梁卸下來，然后進行門柱倒拆。但是，大型履帶吊車短時間租賃的進出場費和臺班費都非常昂貴，操作成本過高。針對上述不足，還存在另一種拆卸辦法，即門架整體滑移法，需在做門架基礎時多做兩個滑移基礎，在門架吊裝完設備后，門架滑移到滑移基礎上，然后門架帶大梁自下降拆卸，該方法的弊端是：滑移基礎的制作費用很大，并且在有些場地并沒有做滑移基礎的位置；另外，門架在滑移的時候風險最大，存在極大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、便于拆裝、使用成本低和可有效降低施工風險的液壓提升門架帶大梁下降裝置。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種液壓提升門架帶大梁下降裝置，包括門柱頂節和門柱頂節上端的頂節短梁，頂節短梁上平行設有兩箱型鋼梁，箱型鋼梁內分別設有兩平行設置的鋼軌，箱型鋼梁上設有兩根相互平行的吊裝梁，吊裝梁垂直于箱型鋼梁；箱型鋼梁內的鋼軌上設有夾軌爬行器，夾軌爬行器通過液壓缸與吊裝梁鉸接。

所述箱型鋼梁兩端分別設有與吊裝梁相對應的擋塊。

所述門柱頂節外側與箱型鋼梁底面之間鉸連有斜支撐。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：

1、本實用新型包括門柱頂節和門柱頂節上端的頂節短梁，頂節短梁上平行設有兩箱型鋼梁，箱型鋼梁內分別設有兩平行設置的鋼軌，箱型鋼梁上設有兩根相互平行的吊裝梁，吊裝梁垂直于箱型鋼梁；箱型鋼梁內的鋼軌上設有夾軌爬行器，夾軌爬行器通過液壓缸與吊裝梁鉸接，其結構簡單，便于拆裝，制作成本低廉，使用成本低，可有效降低施工風險，且能大幅度提高施工效率。

2、在箱型鋼梁兩端分別設有與吊裝梁相對應的擋塊，擋塊對吊裝梁起限位作用，以防止吊裝梁脫離箱型鋼梁，安全可靠；在門柱頂節外側與箱型鋼梁底面之間鉸連有斜支撐，可大大提高結構強度，提高設備安全性。

3、本實用新型應用前，門架高度超過80米，拆卸1600噸液壓提升門架大梁及提升器最少需要一臺600噸以上的履帶吊車配合，采用本實用新型后，使用一臺100噸履帶吊車（或200噸汽車吊）就可以對1600噸液壓提升門架進行拆卸，操作簡單，對施工環境的要求也不高，可有效降低使用成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的使用狀態示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示的液壓提升門架帶大梁下降裝置，其包括門柱頂節4和門柱頂節4上端的頂節短梁8，在頂節短梁8上平行設有兩箱型鋼梁2，箱型鋼梁2內分別設有兩平行設置的鋼軌9，箱型鋼梁2上設有兩根相互平行的吊裝梁1，吊裝梁1垂直于箱型鋼梁2。在箱型鋼梁2的鋼軌9上設有夾軌爬行器7，夾軌爬行器7通過液壓缸6與吊裝梁1鉸接。在箱型鋼梁2兩端分別設有與吊裝梁1相對應的擋塊5，擋塊5對吊裝梁1起限位作用，以防止吊裝梁1脫離箱型鋼梁2，安全可靠。在門柱頂節4外側與箱型鋼梁2底面之間鉸連有斜支撐3，可大大提高結構強度，提高設備安全性。

本實用新型使用時，設備吊裝完成后，通過夾軌爬行器7將吊裝梁1由附圖1所示的箱型鋼梁2中間位置推向附圖2所示的兩端位置，直至兩根吊裝梁1的內壁間距大于所吊起的設備直徑最寬處即可，此時被吊裝的設備不再影響吊裝梁1的下降，吊裝梁1就可以和門架標準節同時下降。

本實用新型可作為１６００噸液壓提升門架搭設和拆卸的輔助工具，可用于門架在完成吊裝設備后，５５噸重的吊裝梁1不需要使用大噸位吊車即可自行下降，最后使用一臺100噸履帶吊車配合完成門架的所有拆卸工作。