[實用新型]熱處理工藝中廢氣油煙的凈化處理裝置有效
| 申請號: | 201320281345.X | 申請日: | 2013-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN203264495U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 陳國輝;張小聰;高陽;余榮杰;譚海軍 | 申請(專利權)人: | 廣州市機電工業研究所 |
| 主分類號: | B01D47/06 | 分類號: | B01D47/06;B01D53/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強 |
| 地址: | 510663 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱處理 工藝 廢氣 油煙 凈化 處理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及工業廢氣處理技術領域,特別涉及一種熱處理工藝中廢氣油煙的凈化處理裝置。
背景技術
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。退火、正火、淬火、回火是常見的熱處理工藝,油(主要指礦物油、新型淬火油)是工件淬火常用的一種淬火介質。
合金鋼在淬油的過程中以及經過淬油的工件在回火爐中加熱時,難免會產生大量的廢氣油煙,對環境和車間工人的身體健康都會造成不利影響。在熱處理車間中常用到各種真空泵和相應的閥門,用于潤滑各種真空泵的機油也會受熱散發出有害的廢氣油煙。
現有技術中對廢氣油煙的凈化處理裝置往往結構復雜、且對廢氣油煙的凈化處理不徹底,使用成本過高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單且廢氣油煙凈化效果好的凈化處理裝置。
為解決上述技術問題所采用的技術方案:一種熱處理工藝中廢氣油煙的凈化處理裝置,包括箱體、設于箱體側壁的進氣管,及設于箱體側壁上端的排氣口,在箱體上端設有水霧噴淋系統,在箱體側壁下端設有閥門。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,水霧噴淋系統包括設于箱體上端的若干噴霧噴頭、一端與噴霧噴頭相連通的水管,及設于水管的管路上的增壓泵,在箱體下方設有水池,水管的另一端伸入至水池中。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,在進氣管的管路上設有抽風機。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,在箱體內間隔交錯排列有若干隔板。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,隔板包括設于箱體上端的上隔板和設于箱體下端的下隔板,上隔板和下隔板間隔交錯排列,在下隔板下端開有通孔。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,在箱體側壁設有觀察窗。
有益效果:此熱處理工藝中廢氣油煙的凈化處理裝置通過進氣管將廢氣油煙通入箱體內,水霧噴淋系統在箱體內噴灑水霧,使廢氣油煙霧化成小液滴,達到凈化廢氣油煙的效果,小液滴在重力的作用下掉落匯集成一定量的水后,打開箱體側壁下端的閥門,排出箱體內的水。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明;
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1,本實用新型一種熱處理工藝中廢氣油煙的凈化處理裝置,包括箱體10、設于箱體10側壁的進氣管20,及設于箱體10側壁上端的排氣口11,在箱體10上端設有水霧噴淋系統30,在箱體10側壁下端設有閥門12。
此熱處理工藝中廢氣油煙的凈化處理裝置通過進氣管20將廢氣油煙通入箱體10內,水霧噴淋系統30在箱體10內噴灑水霧,使廢氣油煙霧化成小液滴,達到凈化廢氣油煙的效果,小液滴在重力的作用下掉落匯集成一定量的水后,打開箱體10側壁下端的閥門12,排出箱體內的水。
作為本實用新型優選實施方式,水霧噴淋系統30包括設于箱體10上端的若干噴霧噴頭31、一端與噴霧噴頭31相連通的水管32,及設于水管32的管路上的增壓泵33,在箱體10下方設有水池40,水管32的另一端伸入至水池40中。
作為本實用新型優選實施方式,在進氣管20的管路上設有抽風機21。
熱處理車間產生廢氣油煙有以下三種途徑:加熱到奧氏體化溫度以上的合金鋼工件,在入油槽冷卻的過程中,表面吸附和殘留的淬火油遇熱揮發;淬過油的工件置于回火爐中,在回火加熱升溫的過程中,工件表面的油隨即揮發,變成濃濃的油煙,如果爐蓋上裝有風扇,則油煙揮發的更快;真空泵在運轉的過程中,起潤滑作用的真空泵潤滑油也會產生不少油煙。這些廢氣油煙中既有較大直徑的油滴,也有較小直徑的油分子。
進氣管20的一端連接至熱處理車間,另一端伸入至箱體10內,進氣管20的長度至少5米,在抽風機21的作用下,廢氣油煙經進氣管20進入箱體10內,廢氣油煙中直徑較大的油滴經過5米長的進氣管20時,會在自重的作用下沉積在進氣管20底部內壁,間隔一段時間拆卸進氣管20加以清洗即可。
較小直徑的油分子廢氣油煙在抽風機21的作用下經進氣管20進入箱體10內,此時噴霧噴頭31噴射水霧狀水滴,與油分子凝結在一起,灑落到水面并浮在水面上方變成油膜,經長久累積形成油塊或油巴,定期撈出清除,同時未能除掉的極少量廢氣油煙通過排氣口11排放至大氣中,不會對人及環境造成危害和污染,符合熱處理節能降耗的環保要求。
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