[實用新型]可防止過度磨損的汽油發動機活塞

有效

• 申請號: 201320270270.5
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN203296948U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 孫俊花
• 申請（專利權）人: 力源活塞工業集團股份有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 雷秋芬

技術領域

本實用新型涉及一種改進的汽油發動機活塞，屬發動機技術領域。

背景技術

活塞被稱為發動機的心臟，是發動機中最重要的零部件之一，其功能是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉。隨著汽油發動機的不斷發展，對活塞的技術要求也越來越高。在公知技術中，現有的汽油發動機活塞主要由活塞主體、氣環、油環等組成，通常為了加工定位，在活塞主體的裙部下側內腔設有一條兩端聯體內腔壁的加強筋，如一款B系列排氣量為1.2L的發動機所配活塞就采用這種結構。由于內腔設有一條加強筋，其結構繁復笨拙，在實際運行時，活塞受到側向力、頂部的爆發壓力、慣性力和溫度升高等引起局部受熱后膨脹，使得活塞在工作時沿銷座方向漲大，受加強筋影響，承受測向力作用的活塞裙部表面易造成局部磨損過度，使得活塞與氣缸缸套間隙過大。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，解決現有的汽油發動機活塞結構繁復，在實際運行時活塞裙部表面局部磨損過度的問題，本實用新型提供一種可防止過度磨損的汽油發動機活塞。

解決上述問題所采用的技術方案是：

一種可防止過度磨損的汽油發動機活塞，它包括活塞主體，所述活塞主體是裙部下側內腔設有4個加工定位止口的四點定位型活塞，加工定位止口的中心點分別位于與活塞主體長軸心線成35°～50°夾角位置。

本實用新型使用時，與現有的汽油發動機活塞一樣，裝配到汽油發動機內。當活塞在發動機工作時，引起局部受熱后膨脹，使得活塞在工作時沿銷座方向漲大，由于去掉了內腔加強筋，設置了4個加工定位止口成為四點定位，活塞在工作時在受到側向力時更容易被壓偏，而四個加工定位止口處受熱后膨脹量增大，使得與氣缸缸套形狀相貼合，有效的避免了裙部下側磨損過度。除此之外，本實用新型還具有壽命長等優點，適用于汽油發動機。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是圖1的A-A向剖視圖。

圖中各標號清單為：1活塞主體；2加工定位止口；3活塞主體長軸心線。

具體實施方式

如附圖1、圖2所示實施例，本實用新型的活塞主體1裙部下側內腔去掉加強筋，并制有4個加工定位止口2，成為四點定位型活塞主體，加工定位止口2的中心點分別位于與活塞主體長軸心線3成40°夾角位置。