[實(shí)用新型]可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320266647.X | 申請(qǐng)日: | 2013-05-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203294633U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜衛(wèi)東;張崇亮;孫金東;宋其兵;張經(jīng)勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東五征集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F3/00 | 分類號(hào): | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276804 山東省日照市東港*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可卸式拉臂 環(huán)衛(wèi) 車廂 | ||
1.可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,包括箱體和箱體底框,其特征在于:所述箱體內(nèi)壁上焊接固定有內(nèi)置加強(qiáng)筋,所述箱體后端通過吊耳裝置活動(dòng)連接有后擋板,所述后擋板上設(shè)有與所述箱體密封扣接的擋板密封裝置,所述后擋板與所述箱體兩側(cè)分別安裝有擋板鎖緊裝置,所述箱體表面設(shè)有垃圾投放口,所述垃圾投放口處活動(dòng)安裝有箱蓋,所述箱體上安裝有用于控制所述箱蓋開啟或關(guān)閉的箱蓋啟閉裝置,所述箱體底部安裝有便于裝卸的滾輪裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述吊耳裝置包括固定在所述箱體頂面的吊耳座,所述吊耳座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有吊耳銷軸,所述吊耳銷軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有吊耳,所述吊耳端部固定扣接所述后擋板。
3.如權(quán)利要求1所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述擋板密封裝置包括圍繞所述后擋板周邊設(shè)有的雙球面密封條。
4.如權(quán)利要求1所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述擋板鎖緊裝置包括固定在所述箱體側(cè)壁上的鎖體安裝座,所述鎖體安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有鎖體拉手,所述后擋板兩側(cè)分別安裝有與所述鎖體拉手配合使用的鎖鉤。
5.如權(quán)利要求1所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述箱蓋啟閉裝置包括在所述箱蓋兩側(cè)相對(duì)安裝的兩個(gè)軸座,兩所述軸座之間安裝有帶動(dòng)所述箱蓋轉(zhuǎn)動(dòng)的箱蓋轉(zhuǎn)軸,所述箱蓋轉(zhuǎn)軸端部固定安裝有連軸板,穿過所述連軸板設(shè)有插接軸,所述插接銷上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連桿連接板,所述連桿連接板端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿,所述連桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有踏臂軸安裝板,所述踏臂軸安裝板端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有踏臂軸,所述踏臂軸上固定套裝有控制所述踏臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏臂,所述腳踏臂與所述箱壁之間設(shè)有踏臂鎖緊桿;所述連桿連接板與所述箱壁之間安裝有箱蓋開啟輔助彈簧,所述箱蓋開啟輔助彈簧兼做所述箱蓋的自動(dòng)關(guān)閉彈簧。
6.如權(quán)利要求1所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述箱蓋和所述箱蓋啟閉裝置分別設(shè)置兩個(gè),且對(duì)稱分布于所述箱體表面上。
7.如權(quán)利要求1至6任一權(quán)利要求所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述箱體包括長(zhǎng)方形底板,且所述底板后端向上傾斜設(shè)置,所述底板的前邊設(shè)有向上凸起的前翻邊,所述前翻邊上端焊接有前擋板;所述底板的左邊設(shè)有向上凸起的左翻邊,所述左翻邊上端焊接有左擋板;所述底板的右邊設(shè)有向上凸起的右翻邊,所述右翻邊上端焊接有右擋板;所述前擋板、左擋板和后擋板的上端焊接有頂板,所述吊耳裝置安裝在所述頂板上,且所述頂板設(shè)有倒角面,所述箱蓋位于所述倒角面上。
8.如權(quán)利要求7所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述內(nèi)置加強(qiáng)筋包括焊接于所述箱體內(nèi)壁前端的前框加強(qiáng)筋、焊接于所述箱體內(nèi)壁后端的后框加強(qiáng)筋和焊接分布于所述前框加強(qiáng)筋與后框加強(qiáng)筋之間的縱向加強(qiáng)筋,且所述前框加強(qiáng)筋與所述后框加強(qiáng)筋分別設(shè)置為周圈密閉的環(huán)形結(jié)構(gòu),平行于所述前框加強(qiáng)筋和后框加強(qiáng)筋分布有橫向加強(qiáng)筋,且所述橫向加強(qiáng)筋焊合于所述箱體內(nèi)壁上,所述橫向加強(qiáng)筋端部焊接于所述底板上。
9.如權(quán)利要求8所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述箱體底框包括兩平行設(shè)置的縱梁,兩所述縱梁之間分布有橫梁,所述縱梁上還設(shè)有用于緩沖應(yīng)力的應(yīng)力緩沖凹口。
10.如權(quán)利要求9所述的可卸式拉臂環(huán)衛(wèi)車廂,其特征在于:所述滾輪裝置包括固定在所述車廂底部的滾輪安裝座,所述滾輪安裝座上通過滾輪銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪本體,且所述滾輪銷軸設(shè)有內(nèi)置潤(rùn)滑油道。
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