[實用新型]基于DSP的集裝箱圖像采集與識別處理智能終端

有效

• 申請號: 201320266200.2
• 申請日: 2013-05-16
• 公開（公告）號: CN203397372U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 李光輝;王強
• 申請（專利權）人: 大連口岸物流科技有限公司
• 主分類號: G06K9/20
• 分類號: G06K9/20
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 閃紅霞

技術領域

本實用新型涉及一種對集裝箱處理的裝置，尤其是一種可提高運行速度、工作效率及識別準確率的基于DSP的集裝箱圖像采集與識別處理智能終端。?

背景技術

目前，對于集裝箱處理的基本任務是識別箱號、檢查箱體表面的殘缺以及檢驗鉛封是否完好。由于集裝箱最大的表面是兩個側面（12*2.9米），區域不是很大，用面陣相機甚至攝像機（720*500）采集圖像即可實現箱號識別；但是，因數碼相機或攝像機無法一次獲得足夠清晰（達到最低分辨率要求）的箱體完整表面圖像，就無法通過圖像對箱體表面的殘缺進行檢查，只能通過人工肉眼觀察來檢查，運行速度慢、工作效率低，尤其是人眼觀察誤差率大，導致準確率低。?

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述技術問題，提供一種提高運行速度、工作效率及識別準確率的基于DSP的集裝箱圖像采集與識別處理智能終端。?

本實用新型的技術解決方案是：一種基于DSP的集裝箱圖像采集與識別處理智能終端，其特征在于：設有位置傳感器，位置傳感器的輸出端與復雜可編程邏輯芯片相接，復雜可編程邏輯芯片的輸出端分別與圖像傳感器、模數轉換器及DSP芯片相接，圖像傳感器的輸出信號通過模數轉換器與DSP芯片相接，與數字信號處理相接有FLASH、SDRAM及網絡接口。?

本實用新型首次采用了線性CCD掃描方式一次獲取高分辨率（2700點/行）的集裝箱表面整體圖像，借助于高速數據處理芯片DSP，可對多個集裝箱同時集中實現識別箱號、檢查箱體表面的殘缺以及檢驗鉛封是否完好，取代了以往由人工肉眼觀察檢查箱面殘缺的方法，提高了系統的運行速度和工作效率，高分辨率無畸變的優良圖像使得箱號識別的準確率進一步提高，達到99%以上。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的電路原理框圖。?

具體實施方式

下面將結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。如圖1所示：設有位置傳感器，如安裝在箱體兩側的紅外對管，位置傳感器的輸出端與復雜可編程邏輯芯片（ALTERA公司的MAXII系列CPLD一EPM240T100C5芯片）相接，復雜可編程邏輯芯片的輸出端分別與圖像傳感器（ILX533K線陣CCD芯片，由SONY公司生產的彩色線陣CCD，分辨率為2700象素*3，傳輸頻率為3MHz）、模數轉換器及DSP芯片（DM642）相接，圖像傳感器的輸出信號通過模數轉換器與DSP芯片相接，與數字信號處理相接有FLASH、SDRAM及網絡接口。?

工作原理：?

集裝箱進入采集區域，在區域內安裝位置傳感器（紅外對管）位于箱體兩側被遮擋，啟動復雜可編程邏輯芯片，開始掃描。復雜可編程邏輯芯片提供線陣CCD的驅動信號、模數轉換控制信號以及DSP芯片的視頻口采樣信號。每行的圖像信號通過CCD采集、模數轉換和DSP芯片的視頻口進入到DSP芯片的存儲器SDRAM中。之后，集裝箱駛出采集區域，紅外對管無遮擋，表明集裝箱箱體掃描結束。復雜可編程邏輯芯片停止掃描采樣，并通知DSP一幅圖象采集完成。DSP接到掃描停止信號后開始處理本幅圖象，完成識別箱號、表面殘損（鉛封）自動檢測、壓縮圖象為jpg格式。任務完成后將這三個結果通過網絡接口傳送到箱號識別系統的中心服務器。