[實用新型]一種鼓風機潤滑裝置

有效

• 申請號: 201320264736.0
• 申請日: 2013-05-15
• 公開（公告）號: CN203239617U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 王洪強;蓋京方;馬德明;段升國
• 申請（專利權）人: 山東省臨風鼓風機有限公司
• 主分類號: F04D29/063
• 分類號: F04D29/063
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??本實用新型屬于鼓風機技術領域，具體涉及一種鼓風機潤滑裝置。

背景技術?現有技術中，鼓風機的應用范圍非常廣泛，給人們的生產和生活提供了諸多便利，但現有技術的鼓風機在使用過程中存在諸多問題，由于鼓風機在使用過程中需要不斷的旋轉，鼓風機本身產生的熱量大，鼓風機本身的透氣性差，散熱慢，容易燒壞鼓風機，導致鼓風機的使用壽命短；同時，鼓風機在運轉過程中需要潤滑油進行潤滑，當潤滑油不足時潤滑效果差，添加潤滑油時需要將軸承蓋打開才可添加，操作過程費時費力，也容易使油液滴落，污染工作環境；并且，當潤滑效果差時，鼓風機需用更大電量運作，能耗高，造成企業的生產成本高。

發明內容??本實用新型的目的是解決現有技術存在使用壽命短、潤滑效果差和使用成本高的技術問題，提供一種鼓風機潤滑裝置，以克服現有技術的不足。

為了實現上述目的，本實用新型一種鼓風機潤滑裝置，其要點是它包括帶杯罩的油杯；所述油杯的底端固定設有漏油管；所述漏油管的內部設有頂部與油杯底端固定連接的斜面擋板；所述斜面擋板將漏油管分隔為串油管和串氣管；所述串油管和串氣管通過斜面擋板底端與漏油管連接處的串油口相互連通；所述油杯通過底端的串孔與串油管相互連通；所述串氣管的上部設有透氣孔；所述漏油管底部的一側處設有與串氣管相互對應連通的連通管；所述連通管的另一端與鼓風機上的油池相互連通，并與鼓風機內的甩油盤底部相對應；所述油池的另一側與連通管相互對應處設有油標口。

本實用新型結構合理、設計新穎，由于鼓風機內油池通過連通管和漏油管與油杯連通，當油池內的油液下降時，油杯內的潤滑油通過漏油管和連通管向油池內流入，并且透氣孔通過串氣管向油杯內注入空氣，以便達到與大氣壓力平衡，從而無需人工進行添加，使用過程簡便。本實用新型解決了現有技術使用壽命短、潤滑效果差和使用成本高的技術問題。

附圖說明?附圖是本實用新型結構示意圖。

圖中1、油標口??2、串氣管??3、甩油盤??4、連通管??5、漏油管??6、透氣孔??7、杯罩??8、油杯??9、串油管??10、斜面擋板??11、串油口??12、串孔??13、油池

具體實施方式??參照附圖，本實用新型它包括帶杯罩7的油杯8；所述油杯8的底端固定設有漏油管5；所述漏油管5的內部設有頂部與油杯8底端固定連接的斜面擋板10；所述斜面擋板10將漏油管5分為串油管9和串氣管2；所述串油管9和串氣管2通過斜面擋板10底端與漏油管5連接處的串油口11相互連通；所述油杯8通過底端的串孔12與串油管9相互連通；所述串氣管2的上部設有透氣孔6；所述漏油管5底部的一側處設有與串氣管2相互對應連通的連通管4；所述連通管4與鼓風機上的油池13相互連通，并與鼓風機內的甩油盤3底部相對應；所述油池13的另一側與連通管4相互對應處設有油標口1。

工作原理：正常情況下，連通管內注滿潤滑油并與油池內的油位平齊，由于油杯內的氣體壓力小于外界的大氣壓力，所以油杯內的油位高于油池內的油位時也不會漏入到油池中；當鼓風機運行過程中，會造成油池內的油位下降，由于連通管的油位總是與油池內的油位等高，當油位下降到串油口時，這時會有空氣通過透氣孔進入到串氣管內，并通過串氣管進入串油管然后進入到油杯內，使油杯內外壓力相平衡，油杯內的油通過串孔流入串油管，并通過串油口和連通管進入到油池內，當油池內油位增高并注滿連通管時，空氣不會再進入油杯內，加油停止，油位平衡；油池一側設有的油標口，能看到油池內的油位高度，方便觀察。