[實用新型]重合閘斷路器的雙離合機構

有效

• 申請號: 201320264575.5
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203192720U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 黃鋒勇
• 申請（專利權）人: 浙江德菱科技有限公司
• 主分類號: H01H71/10
• 分類號: H01H71/10;H01H71/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種重合閘斷路器的雙離合機構。

背景技術

塑殼斷路器的重合閘裝置通常包括電機控制的電動合閘和手動合閘兩種合閘控制方式，這兩種合閘方式相互聯動，在手動合閘的同時會推動電機轉動，增加了合閘的阻力，而且外力推動電機轉動會損壞電機，造成電機的壽命下降，影響斷路器的使用。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種手動合閘時能保護電機不受損壞的重合閘斷路器的雙離合機構。

為實現上述目的，本實用新型采用一種重合閘斷路器的雙離合機構，包括手動合閘裝置和電動合閘裝置，手動合閘裝置與電動合閘裝置聯動連接，電動合閘裝置與傳動桿聯動連接，電動合閘裝置包括第一齒輪、第一離合輪、離合片、傳動片、電機，第一齒輪與手動合閘裝置聯動連接，第一齒輪中心上方固定有一個離合環，離合環的內側壁上形成一個離合槽，第一離合輪設置在離合環內，第一離合輪中心套在電機輸出軸上，第一離合輪的外圓周上形成第一離合齒，離合片設置在離合槽內，離合片的前端形狀與第一離合齒相適配為斜面，離合片的后端和離合槽的槽底之間設置有第一彈簧，傳動片固定在第一齒輪的離合環上，傳動桿連接在傳動片上。

本實用新型的有益效果是在電機上設置一個離合輪，在齒輪上設置一個活動的離合片，通過離合輪和離合片的單向聯動連接，實現了齒輪對電機的單向聯動連接，在手動合閘時，手動合閘裝置能直接通過第一齒輪帶動操作機構動作，而不帶動電機轉動，降低了對電機的損害，提高了產品的壽命，而且手動旋轉時阻力更小。

本實用新型進一步設置為所述手動合閘裝置包括第二齒輪、第二離合輪、手動旋鈕、第二彈簧，手動旋鈕與第二離合輪固定連接，第二齒輪套在手動旋鈕上活動連接，第二離合輪一側形成第二離合齒，第二齒輪的外圓周齒輪與第一齒輪嚙合，第二齒輪一側與第二離合齒相互嚙合，第二彈簧設置在第二齒輪的另一側。

本實用新型進一步在手動合閘裝置上設置了離合輪，在手動旋鈕朝向錯誤的方向旋轉時，第一齒輪和第二齒輪會由于離合輪的作用而相互錯開，避免了因誤操作而導致電機轉動，損害電機，影響電機壽命，提高了產品的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的立體示意圖。

圖2是本實用新型實施例的俯視圖。

圖3是本實用新型實施例的電動合閘裝置的爆炸圖。

圖4是本實用新型實施例的手動合閘裝置的爆炸圖。

圖5是本實用新型實施例的去掉傳動片后的俯視圖。

圖6是本實用新型實施例的去掉傳動片后的側視圖。

具體實施方式

如圖1-6所示，本實用新型的具體實施例是一種重合閘斷路器的雙離合機構，包括手動合閘裝置和電動合閘裝置，電動合閘裝置包括第一齒輪1、第一離合輪2、離合片3、傳動片4、電機5，第一齒輪1中心上方固定有一個離合環6，離合環6的內側壁上形成一個離合槽61，第一離合輪2設置在離合環6內，第一離合輪2中心套在電機5輸出軸上，第一離合輪2的外圓周上形成第一離合齒21，離合片3設置在離合槽61內，離合片3的前端形狀與第一離合齒21相適配為斜面，離合片3的后端和離合槽61的槽底之間設置有第一彈簧31，傳動片4固定在第一齒輪1的離合環6上，傳動桿10連接在傳動片4上，傳動桿10與操作機構聯動；手動合閘裝置包括第二齒輪7、第二離合輪8、手動旋鈕9、支架91、底板92、第二彈簧71，手動旋鈕9穿在支架91上，底板92設置在支架91下方，手動旋鈕9與第二離合輪8固定連接，第二齒輪7套在手動旋鈕9上活動連接，第二離合輪8上側形成第二離合齒81，第二齒輪7的外圓周齒輪與第一齒輪1嚙合聯動，第二齒輪7下側與第二離合齒81相互嚙合，第二彈簧71設置在第二齒輪7的上側。

以上述的實施例為例說明本實用新型的原理如下：如圖2所示，本實用新型的手動旋鈕9順時針轉動時，第二齒輪7帶動第一齒輪1轉動，離合片3沿斜面向內壓縮，第一離合輪2不動，在不帶動電機5轉動的情況下，第一齒輪1通過傳動片4帶動傳動桿10動作，從而使操作機構動作；如圖6所示，手動旋鈕9逆時針轉動時，第二離合輪8轉動由于第二離合輪8與第二齒輪7之間的離合齒的斜面作用，第二齒輪7向上移動，第二齒輪7與第一齒輪1錯開，從而使第一齒輪1和電機5均不轉動，操作機構也不動作；當電機5工作時，電機5逆時針轉動，第一離合輪2與離合片3咬合，推動第一齒輪1及傳動片4轉動，并通過傳動桿10帶動斷路器操作機構動作。

本實用新型并不局限于上述實施例，尤其是離合輪及離合片的設置，還可以采用其他能達到相同效果的設置方式，比如：手動合閘裝置的齒輪和彈簧也可以設置在離合輪下方。

本實用新型的兩個離合輪的離合齒數量與結構并不局限于上述實施例，其他采用不同數目與結構的離合齒的離合輪也在本實用新型的權利保護范圍內。