[實用新型]一種推土機懸掛用彈性元件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320263567.9
• 申請日: 2013-05-15
• 公開（公告）號: CN203248598U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王繼托;楊美釗;鄒波;郭春杰
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: F16F15/04
• 分類號: F16F15/04;F16F15/06;F16F15/08;B62D55/108
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所 43008
• 代理人: 趙洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及推土機懸掛系統(tǒng)，尤其涉及一種推土機懸掛用彈性元件。

背景技術(shù)

國內(nèi)傳統(tǒng)的推土機多為中、小型機型，噸位及功率較小，懸架幾乎都為純鋼結(jié)構(gòu)，在沖擊時，車身沖擊載荷通過支重輪傳遞到履帶上，沖擊加速度非常大。隨著國內(nèi)推土機技術(shù)的發(fā)展，特別是大型推土機的開發(fā)，傳統(tǒng)的純鋼結(jié)構(gòu)懸掛的缺點明顯顯露出來：純鋼結(jié)構(gòu)懸掛系統(tǒng)剛度太高，撓度太小，沖擊加速度過大，容易引起操作不適及疲勞；大中型推土機施工時沖擊載荷非常大，純鋼結(jié)構(gòu)懸掛的應(yīng)用容易引起行走系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及相關(guān)部件的破壞，并影響工作安全性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠適應(yīng)推土機懸掛特點、可靠性強，起減振、支撐作用，能降低沖擊加速度，提升推土機操作舒適性，有效提升推土機行走系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及相關(guān)連接部件使用壽命的推土機懸掛用彈性元件。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種推土機懸掛用彈性元件，包括分設(shè)于所述推土機的車架和支重輪鋼架上的一對彈性件，所述彈性件包括高分子彈性材料塊和用于連接固定的金屬連接板，所述高分子彈性材料塊粘接于金屬連接板上，所述一對彈性件的高分子彈性材料塊相對設(shè)置，且保持部分接觸。

所述金屬連接板上設(shè)有用于連接固定的連接件安裝孔和/或卡扣。

所述高分子彈性材料塊和金屬連接板為多邊形或圓形或腰圓形。

所述高分子彈性材料塊上設(shè)有空腔。

所述高分子彈性材料塊為橡膠塊或聚氨酯塊或塑料塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型的推土機懸掛用彈性元件，一對彈性件分別作用在支重輪鋼架上及車架上，二者之間是并聯(lián)工作關(guān)系，一對彈性件主要承受垂向載荷，載荷通過車架傳遞給彈性件，彈性件對系統(tǒng)沖擊進行緩沖后，沖擊載荷及系數(shù)已大大降低，然后彈性件再將載荷通過支重輪鋼架傳遞給支重輪，彈性件在沖擊狀態(tài)下產(chǎn)生較大的變形，起到減振及承載的作用，是推土機懸掛中的主要承載減振部件之一；由于彈性件的結(jié)構(gòu)特性，配備有本實用新型的彈性元件的推土機懸掛具有較大的撓度和柔性，在承受沖擊的情況下，其系統(tǒng)剛度較小，可以有效降低沖擊瞬時載荷，降低沖擊加速度，而隨著彈性件形變量的增加，其垂向剛度會逐漸增大，在沖擊狀態(tài)下起維持懸掛系統(tǒng)運行穩(wěn)定性和保護行走系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的作用；本實用新型的推土機懸掛用彈性元件，能夠適應(yīng)推土機懸掛特點、可靠性強，起減振、支撐作用，能降低沖擊加速度，提升推土機操作舒適性，有效提升推土機行走系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及相關(guān)連接部件的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的彈性元件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的彈性元件中第一種彈性件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3?是本實用新型的彈性元件中第一種彈性件的對角線剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型的彈性元件中第二種彈性件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實用新型的彈性元件中第三種彈性件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各標(biāo)號表示：

1、車架；2、支重輪鋼架；3、彈性件；31、高分子彈性材料塊；32、金屬連接板；33、連接件安裝孔；34、卡扣；35、空腔。

具體實施方式