[實用新型]轉(zhuǎn)軸組件及具有該轉(zhuǎn)軸組件的發(fā)動機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320261507.3
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN203297386U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王松赤;王重慶;江平;賀鳳祥;袁同燕
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空動力機(jī)械研究所
• 主分類號: F16C35/12
• 分類號: F16C35/12;F16C33/66;F16C33/58
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種轉(zhuǎn)軸組件，包括轉(zhuǎn)軸本體（10）和軸承（20），其特征在于，

所述轉(zhuǎn)軸本體（10）上一體地設(shè)置有軸承滾道（11）；

所述軸承（20）包括軸承外圈（21）、滾動體（22）和保持架（23），所述滾動體（22）與所述軸承滾道（11）滾動配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述軸承滾道（11）處設(shè)置有油孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述油孔至少為兩個，且至少兩個所述油孔沿所述轉(zhuǎn)軸本體（10）周向均布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述軸承外圈（21）軸向兩側(cè)對稱設(shè)置有用于對所述滾動體（22）和保持架（23）進(jìn)行引導(dǎo)和定位的第一引導(dǎo)擋邊（211）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述第一引導(dǎo)擋邊（211）的高度為1.9mm至2.1mm，所述軸承外圈（21）軸向兩側(cè)的所述第一引導(dǎo)擋邊（211）的間距與所述滾動體（22）相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述軸承（20）的內(nèi)幅圓與所述軸承滾道（11）的配合間隙為0.020mm至0.040mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述軸承滾道（11）的軸向兩側(cè)對稱設(shè)置有用于對所述滾動體（22）和保持架（23）進(jìn)行引導(dǎo)和定位的第二引導(dǎo)擋邊。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述第二引導(dǎo)擋邊的高度為2.3mm至2.5mm，所述軸承滾道（11）的軸向兩側(cè)的所述第二引導(dǎo)擋邊的間距與所述滾動體（22）相適配。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述軸承（20）的內(nèi)幅圓與所述軸承滾道（11）的配合間隙為0.015mm至0.035mm。

10.一種發(fā)動機(jī)，包括轉(zhuǎn)軸組件，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸組件為根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的轉(zhuǎn)軸組件。