[實用新型]一種公路橋梁降溫裝置

有效

• 申請號: 201320255549.6
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號: CN203229853U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 趙偉崇;袁萬山;陳鳳月
• 申請（專利權）人: 趙偉崇
• 主分類號: E01C11/24
• 分類號: E01C11/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種公路橋梁降溫裝置。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展，城市公路建設都采用了瀝青進行澆筑；每逢夏季，瀝青澆筑的路面很容易因為高溫而變軟、變粘，當交通工具駛過瀝青路面時，不僅很容易引發交通事故導致人員傷亡，而且還會嚴重損壞路面，給人們的生命財產安全帶來了極大的隱患，同時由于路面很容易損壞，造成了嚴重的經濟損失。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、實用性強和能有效降低路面溫度的公路橋梁降溫裝置。

(二)技術方案

本實用新型的一種公路橋梁降溫裝置，包括冷卻塔、進水管和出水管；所述進水管與出水管之間沿水平方向設置有多條縱向排列的冷卻管；所述進水管通過水泵連接到冷卻塔的出水口上；所述出水管連接到冷卻塔的進水口上。

進一步地，所述進水管、出水管和冷卻管均為鋼管。

進一步地，所述冷卻管外表面上設置有矩形冷卻片。

進一步地，所述水泵為離心水泵。

(三)有益效果

本實用新型相比較與現有技術，其具有以下有益效果：本實用新型的一種結構簡單、實用性強和能有效降低路面溫度的公路橋梁降溫裝置；在使用本實用新型時，只需將本實用新型鋪設在公路表面下方即可；每逢夏季，只需要開啟冷卻塔和水泵，水就會在管道中流通，達到了對公路表面降溫的目的；且本實用新型的冷卻管外表面上設置有冷卻片，很大程度上提高了降溫效果；本實用新型使瀝青路面在夏季時不會變軟、變粘，消除了交通安全隱患和不必要的經濟損失。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的冷卻管的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種公路橋梁降溫裝置，包括冷卻塔1、進水管2和出水管3；所述進水管2與出水管3之間沿水平方向設置有多條縱向排列的冷卻管5；所述進水管2通過水泵4連接到冷卻塔1的出水口8上；所述出水管3連接到冷卻塔1的進水口7上。

其中，所述進水管2、出水管3和冷卻管5均為鋼管；所述冷卻管5外表面上設置有矩形冷卻片6；所述水泵4為離心水泵。

本實用新型的一種結構簡單、實用性強和能有效降低路面溫度的公路橋梁降溫裝置；在使用本實用新型時，只需將本實用新型鋪設在公路表面下方即可；每逢夏季，只需要開啟冷卻塔和水泵，水就會在管道中流通，達到了對公路表面降溫的目的；且本實用新型的冷卻管外表面上設置有冷卻片，很大程度上提高了降溫效果；本實用新型使瀝青路面在夏季時不會變軟、變粘，消除了交通安全隱患和不必要的經濟損失。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。