[實用新型]一種打捆機捆帶存放裝置

有效

• 申請號: 201320251586.X
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203294153U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 閆曉勇
• 申請（專利權）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 江淑蘭

技術領域

本實用新型涉及一種打捆機捆帶存放裝置，屬于機械領域。

背景技術

熱連軋廠打捆機是用于熱狀態下鋼卷徑向或周向打捆，防止散卷，以便吊運及輸送。鋼卷如果沒有打捆，在運輸過程中將會造成鋼卷松卷，嚴重時帶鋼頭部會彈出，傷害周圍的作業人員。由于設計原因，打捆機的儲帶裝置其周圍空間狹小，捆帶無法大量存放，且懸臂吊旋轉半徑僅有2M，天車吊鉤也無法到達儲帶裝置的位置，由于經常斜拉斜吊，多次對周圍設備造成碰撞損壞，而且也容易撞傷、擠傷作業人員，造成安全事故。在更換捆帶時，需要2人將重達500KG，外徑φ800?mm的捆帶盤推到懸臂吊工作范圍內，才能實現更換，整個更換捆帶作業過程需要10分鐘左右，浪費人力及時間，同時暫時存放的捆帶盤由于振動極易發生滾動、傾倒，砸傷作業人員，造成安全事故。

發明內容

為了克服上述不足，本實用新型提供一種打捆機捆帶存放裝置，實現了捆帶的快速、安全更換，杜絕斜拉斜吊捆帶、捆帶傾倒的安全事故發生。

本實用新型采用的技術方案是：一種打捆機捆帶存放裝置，其特征在于：該裝置為推車，包括車體和車輪，車體為長方體結構，車體一端設有手柄，車體與捆帶平行的側板中部設有倒梯形凹槽，車輪為萬向輪。

上述方案中，所述車體中間設有隔板，隔板與捆帶平行，隔板中部設有倒梯形凹槽。

進一步地，所述車體由五塊鋼板組成，車體的長度為850mm，寬度為500mm，高度為600mm。

更進一步地，所述倒梯形凹槽的上底長度為640mm，下底長度為240mm。

現場的環境狹小，只有600mm左右的通道，捆帶盤的規格最大為φ800×210mm，每卷捆帶重500kg，根據以上情況，使用20mm的鋼板制作長度850mm，寬度500mm，高度600mm的方箱，方箱下部安裝萬向輪，并焊接手推手柄。為提高工作效率，中間使用鋼板隔開，即可存放兩盤捆帶。在兩側鋼板及中間隔板上設置上底640mm，下底240mm的倒梯形凹槽，便于吊運捆帶。

本實用新型提供的打捆機捆帶存放裝置，帶來的有益效果：（1）實現了打捆機捆帶快速更換；（2）使用過程中，捆帶始終處于固定狀態，完全避免了由于操作不慎，捆帶傾倒砸傷作業人員手腳的安全隱患；（3）節省了人力物力，只需2名作業人員就可完成作業；（4）預期帶來的經濟效益：打捆機裝機量4臺，每天更換捆帶3盤，每次節省3分鐘，軋線機時產量為400噸/小時；平均噸鋼創造利潤100元計算，全年生產200天，預計創造經濟效益120萬元。

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖（局剖）。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖中1為車體，2為手柄，3為捆帶，4為倒梯形凹槽，5為萬向輪，6為隔板。

具體實施方式

實施例：

如圖1~3所示，一種打捆機捆帶存放裝置，其特征在于：該裝置為推車，包括車體1和車輪，車體1為長方體結構，車體1一端設有手柄2，車體1與捆帶3平行的側板中部設有倒梯形凹槽4，車輪為萬向輪5。

上述方案中，所述車體1中間設有隔板6，隔板6與捆帶3平行，隔板6中部設有倒梯形凹槽。

本實施例中，所述車體1由五塊鋼板組成，車體1的長度為850mm，寬度為500mm，高度為600mm；所述倒梯形凹槽4的上底長度為640mm，下底長度為240mm，隔板上的倒梯形凹槽與車體的側板相同。

具體的實施方法為：

捆帶盤的規格最大為φ800×210mm，每卷捆帶重500kg；首先使用20mm的鋼板制作長度850mm，寬度500mm，高度600mm的方箱，方箱下部安裝萬向輪，并焊接手推手柄。中間使用隔板隔開，即可存放兩盤捆帶。在兩側鋼板及中間隔板上設置上底640mm，下底240mm的倒梯形凹槽，便于吊運捆帶。