[實用新型]一種用于叉車的觸點式腳制動開關

有效

• 申請號: 201721813093.5
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207690661U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 吳奇峰;張玉;高文倩;王月娥;任家權;曾億圣;王平
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: H01H3/14
• 分類號: H01H3/14;H01H1/50
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 劉文軍

本實用新型提供一種用于叉車的觸點式腳制動開關，所述觸點式腳制動開關包括頂桿、螺桿、頂桿彈簧、殼體、滑塊、靜觸點組件、動觸點組件、觸點彈簧、中殼、后蓋，所述靜觸點組件包括靜觸點支架、設置于所述靜觸點支架上的靜觸點以及支座，所述觸點彈簧設于所述支座的頂部，所述動觸點組件安裝在所述觸點彈簧的頂部。本實施例提供的腳制動開關，靜觸點組件結構簡單，觸點穩定性強，除能用于叉車領域外，也能在其他各種車輛及工程機械開關，通用性強。

技術領域

本實用新型屬于叉車技術領域，具體涉及一種用于叉車的觸點式腳制動開關。

背景技術

隨著現代工業的高速發展，叉車作為工業生產中重要的物流運輸工具，應用領域越來越廣泛，應用工作環境也越來越復雜。而且，叉車發動機機艙內部容易積聚灰塵，勢必需要經常沖洗叉車機艙內部，雙重原因造成安裝在發動機機艙內部制動踏板上的腳制動開關內部易進入灰塵、水汽，造成開關觸點的腐蝕損壞，進而影響開關的可靠性和使用壽命。另一方面，由于叉車經常搬運車輛，剎車踏板使用頻率較高，使得腳制動開關的工作頻率較高。因此，需要開發出一種適應叉車工況，具有防塵、防水功能的腳制動開關，以提高腳制動開關的工作性能。

發明內容

為避免上述現有技術所存在的不足，本實用新型提供一種用于叉車的觸點式腳制動開關。本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種用于叉車的觸點式腳制動開關，觸點式腳制動開關包括頂桿、螺桿、頂桿彈簧、殼體、滑塊、靜觸點組件、動觸點組件、觸點彈簧、中殼、后蓋，其特征在于，靜觸點組件包括靜觸點支架、設置于靜觸點支架上的靜觸點以及支座，觸點彈簧設于支座的頂部，動觸點組件安裝在觸點彈簧的頂部。

作為優化方案，中殼內部設置有與滑塊配合的第一滑槽，滑塊通過第一滑槽安裝在中殼內并能夠上下滑動。

作為優化方案，靜觸點支架內部的兩側設有與動觸點組件配合的第二滑槽，動觸點組件通過第二滑槽安裝在靜觸點支架內并能夠上下滑動。

作為優化方案，靜觸點支架內設有一限位槽，限位槽位于支座的頂部，觸點彈簧設于限位槽內。

本實用新型的有益效果包括：本實施例提供的腳制動開關，靜觸點組件結構簡單，觸點穩定性強，除能用于叉車領域外，也能在其他各種車輛及工程機械開關，通用性強。

附圖說明

圖1為腳制動開關結構示意圖；

圖2為動、靜觸點組件結構示意圖；

圖3為靜觸點組件結構示意圖。

圖4為中殼的示意圖

在所有附圖中，相同的附圖標記用來表示相同的元件或結構，其中：

1-頂桿、2-螺桿、3-頂桿彈簧、4-殼體、5-滑塊、6-靜觸點組件、7-動觸點組件、8-觸點彈簧、9-中殼、91-第一滑槽、10-后蓋、61-靜觸點支架、62-靜觸點、63-支座、64-第二滑槽。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施方式僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1：

如圖1所示，本實施例提供腳制動開關，包括頂桿1、螺桿2、頂桿彈簧3、殼體4、滑塊5、靜觸點組件6、動觸點組件7、觸點彈簧8、中殼9、后蓋10，滑塊5、靜觸點組件6、動觸點組件7、觸點彈簧8安裝于中殼9內部。

其中，如圖2和圖3所示，靜觸點組件6包括靜觸點支架61、靜觸點62、支座63，靜觸點62設置于靜觸點支架61上，觸點彈簧8設于支座63的頂部，動觸點組件7安裝在觸點彈簧8的頂部。