[實用新型]電扇風向擺動角度控制器有效
| 申請號: | 201320250479.5 | 申請日: | 2013-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN203335441U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 曾邦材 | 申請(專利權)人: | 曾邦材 |
| 主分類號: | F04D25/10 | 分類號: | F04D25/10 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;曾丹 |
| 地址: | 214445 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電扇 風向 擺動 角度 控制器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電扇風向擺動角度控制器,用于控制電扇吹風擺動(擺頭)?的角度變化。
背景技術
電扇發明以來迄今已將近百年,而長久以來,其風向就只有固定式和擺動式兩段式開關。它的作用是藉由馬達中心軸轉動,來帶動齒輪轉動,再由齒輪帶動推拉板,再由推拉板推動扇葉擺動。
長期以來所有電扇都采用單一傳動齒輪,和單一推板,如圖1所示,而當啟動擺動開關后,其風向擺動角度只能有一種(約為100度-150度)。當然如果只有一二人在一房間內,可使用固定式電扇吹拂,那是一種享受。如果七八人或更多人在一個房間內,那只有使用擺動式吹風才能消暑。但話又說回來,一般三五個人在一個房間的情況最多,如果他們坐的位置,其間隔不是距離太遠的話(如泡茶、吃飯、打牌等),就只要50-70度的吹拂就能消暑,如果電扇以擺動150度的吹拂,不僅浪費能源,更是等待,是虐待。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種電扇風向擺動角度控制器,可以根據使用者的位置靈活調節風扇的擺動角度,讓每一位使用者享受到更多的吹拂。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種電扇風向擺動角度控制器,包括馬達中心軸,在所述馬達中心軸左方設有一推拉桿,在所述推拉桿上設有一接力齒輪I,在所述接力齒輪I下方設有另一接力齒輪II,在推拉桿下方設有一傳動齒輪,在傳動齒輪右方設置有上受力齒輪和下受力齒輪,在所述上受力齒輪和下受力齒輪間設有一中軸心輪所隔;
在所述上受力齒輪和下受力齒輪的軸心上分別固定有上轉動板和下轉動板,在所述上轉動板和下轉動板上各以螺絲固定有上推拉板和下推拉板,所述上推拉板和下推拉板另一端則固定于扇葉后面的某一點上。
在所述推拉桿上設置三個(或更多)接力齒輪,相應的設置三個(或更多)?受力齒輪以及三片(或更多)?轉板和推拉板。?
所述上接力齒輪I和下接力齒輪II可改變成一較高厚的齒輪,也可以取代上下兩齒輪。
所述推拉桿可設置在馬達中心軸的右方亦可設置在左方。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型將其擺動角度變化為大角度(約為150度)?和小角度(約為50度)?以便使用者能更方便選擇,更舒適享用電扇,當然本創作亦可變化成更多角度的擺動。
附圖說明
圖1為以往電風扇擺動角度的控制器結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構示意圖。
其中:?
馬達中心軸1
推拉桿2
接力齒輪I3
接力齒輪II4
傳動齒輪5
上受力齒輪6
下受力齒輪7
上轉動板8
下轉動板9
上推拉板10
下推拉板11
中軸心輪12。
具體實施方式
參見圖2,本實用新型涉及一種電扇風向擺動角度控制器,包括馬達中心軸1,在所述馬達中心軸1左方設有一推拉桿2,在所述推拉桿2上設有一接力齒輪I3,在所述接力齒輪I3下方設有另一接力齒輪II4,在推拉桿2下方設有一傳動齒輪5,在傳動齒輪5右方設置有上受力齒輪6和下受力齒輪7。
在上受力齒輪6和下受力齒輪7的軸心上分別固定有上轉動板8和下轉動板9,在所述上轉動板8和下轉動板9上各以螺絲固定有上推拉板10和下推拉板11,所述上推拉板10和下推拉板11另一端則固定于扇葉后面的某一點上。
電扇擺動角度的大小,就取決于受力齒輪的軸心與固定推拉板的螺絲間的距離,其距離越遠,其擺動角度越大,反之距離近,擺動角度小。
在所述上受力齒輪6和下受力齒輪7間設有一中軸心輪12所隔,使上受力齒輪6與下受力齒輪7不相聯,雖同在一活動式軸心上,但互不傳送動力能。
如電扇欲擺動小角度,可將推拉桿向2上拉,使馬達中心軸1?與推拉桿2上的接力齒輪II4切合,再由接力齒輪II4傳送動能至推拉桿2,再由推拉桿2上的傳動齒輪5把動能傳給上受力齒輪6,再由上受力齒輪6?把動能傳給上轉動板8再帶動上推拉板10,由上推拉板10?推拉電扇擺頭。
如欲大角度擺動,可將推拉桿2向下推,使推拉桿2上的接力齒輪I3與馬達中心軸1切合,其轉能再由接力齒輪I3傳送動能至推拉桿2再由推拉桿2上傳動齒輪5把動能傳給下受力齒輪7?再由下受力齒輪7把動能傳給下轉動板9再帶動下推拉板10,由下推拉板10?推拉電扇擺頭
上受力齒輪6與下受力齒輪7雖均固定在中軸心輪12上,但均為無動能之齒輪,只能承受傳動齒輪5轉來的動能。彼此間沒有動能牽連,故無論推拉桿2上的傳動齒輪5?與任一受力齒輪切合均不會帶動另一受力齒輪。
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