[實用新型]鍛造鋁合金輪圈的多功能旋輪

有效

• 申請號: 201320248089.4
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN203265518U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 王文志
• 申請（專利權）人: 浙江戴卡宏鑫科技有限公司
• 主分類號: B21K1/28
• 分類號: B21K1/28
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王官明

技術領域

本實用新型涉及一種用于鍛造鋁合金輪圈的多功能旋輪，屬于汽車車輪加工工具。

背景技術

目前，由于受加工工藝的限制，用于鍛造汽車鋁合金輪圈的旋輪只能在單一方向旋壓，無法滿足目前復雜的旋壓工藝需求，需要頻繁更換各種旋壓方向的旋輪，費工費時，更換麻煩，生產效率低，成本高。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺點，提供一種一個旋輪可進行多方向旋壓，從而避免了頻繁更換旋輪，節約工時，提高效率，一輪多用，減少成本投入的鍛造鋁合金輪圈的多功能旋輪。

本實用新型鍛造鋁合金輪圈的多功能旋輪的技術方案是：包括旋輪本體，其特征在于所述的旋輪本體兩側上部制成斜面，旋輪本體的下部為平面，上部的斜面與下部的平面之間為半圓球頭過渡，在下部的平面靠近半圓球頭位置制有凸圓環。

本實用新型公開了一種用于鍛造鋁合金輪圈的多功能旋輪，其所述的旋輪本體兩側上部制成斜面，使其有一定的厚度確保旋輪的強度，旋輪本體的下部為平面，上部的斜面與下部的平面之間為半圓球頭過渡，在下部的平面靠近半圓球頭位置制有一圈凸圓環，保證在旋壓平面時，避免面面接觸導致受力過大或共振。特別是可多方向進行旋壓，即向上、向下或者平面三個方向進行旋壓，增加了旋壓工藝調整的空間，滿足目前旋壓工藝的需求，最終實現一輪多用，免去重復更換旋輪的麻煩，減少工時，降低成本，提高生產效率。

本實用新型的鍛造鋁合金輪圈的多功能旋輪，所述半圓球頭的半徑r為10mm。所述凸圓環的長度L為1mm。所述上部的斜面的斜度a為38°，既能使旋輪多方向旋壓，又確保旋輪的強度。所述的旋輪本體中部制有錐面定位孔，錐面定位孔與螺母鎖緊牢靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的鍛造鋁合金輪圈的多功能旋輪結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型涉及一種用于鍛造鋁合金輪圈的多功能旋輪，如圖1所示，包括旋輪本體1，其特征在于所述的旋輪本體1兩側上部制成斜面2，旋輪本體1的下部為平面3，上部的斜面2與下部的平面3之間為半圓球頭4過渡，在下部的平面3靠近半圓球頭4位置制有凸圓環5。本方案所述的旋輪本體1兩側上部制成斜面2，使其有一定的厚度確保旋輪的強度，旋輪本體1的下部為平面3，上部的斜面2與下部的平面3之間為半圓球頭4過渡，在下部的平面3靠近半圓球頭4位置制有一圈凸圓環5，保證在旋壓平面時，避免面面接觸導致受力過大或共振。特別是可多方向進行旋壓，即向上、向下或者平面三個方向進行旋壓，增加了旋壓工藝調整的空間，滿足目前旋壓工藝的需求，最終實現一輪多用，免去重復更換旋輪的麻煩，減少工時，降低成本，提高生產效率。所述半圓球頭4的半徑r為10mm。所述凸圓環5的長度L為1mm。所述上部的斜面2的斜度a為38°，既能使旋輪多方向旋壓，又確保旋輪的強度。所述的旋輪本體1中部制有錐面定位孔6，錐面定位孔與螺母鎖緊牢靠。