[實用新型]機架與攪拌設備

有效

• 申請號: 201320245532.2
• 申請日: 2013-05-08
• 公開（公告）號: CN203297886U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 劉國慶;路則鵬;徐文杰;李軒灝
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16M11/38
• 分類號: F16M11/38
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;施娥娟

技術領域

本實用新型涉及一種機架以及包括該機架的攪拌設備。

背景技術

在混凝土攪拌站、干混砂漿攪拌站或瀝青混凝土攪拌站中，機架是攪拌設備中用于承載攪拌設備、計量設備、存儲設備等設備的由平臺、支腿構成的框架型機構。

在現有技術中，攪拌設備的主樓框架多為螺栓連接的形式，其中，平臺與平臺、平臺與支腿分開制造和運輸，然后在安裝地點以螺栓連接方式進行拼裝，最終形成整體框架以承載攪拌、計量等設備，此外，也存在少量采用現場焊接形式組裝的主樓框架。

上述現有技術存在以下缺陷：

1、零散運輸、現場拼裝，導致現場工作量大，如果發運過程組織不規范，可能導致零件丟失；

2、在螺栓連接過程中對正螺栓孔需要大型設備輔助，費時費力，從而影響了現場工作效率。

鑒于此，需要提供一種能夠簡單快捷地實現安裝的機架，以克服或緩解上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠簡單快捷地實現安裝的機架。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種機架，該機架包括平臺與用于支撐該平臺的支腿，所述支腿各自具有支撐端，其中，所述支腿鉸接在所述平臺的底部且鉸接為使得所述支腿至少能夠在折疊位置與支撐位置之間繞鉸接軸線轉動，其中在所述支撐位置，所述支腿的支撐端的端面與所述平臺的底面接觸以支撐所述平臺；以及所述支腿和所述平臺上設有定位連接結構，以能夠在所述支腿處于所述支撐位置的狀態下通過該定位連接結構可拆卸地連接所述支腿與所述平臺，從而固定該支腿與平臺的相對位置。

優選地，所述平臺的底部靠近該平臺邊緣的位置設置有第一連接部，所述支腿的支撐端端部的側面設置有第二連接部，所述第一連接部和第二連接部通過銷軸鉸接以使所述平臺與支腿鉸接

優選地，所述定位連接結構包括設置在所述平臺上的第一螺栓孔和設置在所述支腿的支撐端端面上的第二螺栓孔，其中在所述支腿處于所述支撐位置的狀態下，所述第一螺栓孔與所述第二螺栓孔對準以能夠通過螺栓形成可拆卸連接，從而固定該支腿與平臺的相對位置。

優選地，所述平臺的底部或所述支腿上設置有止檔件，所述止檔件能夠在所述支腿轉動到所述折疊位置的狀態下阻礙所述支腿繼續運動。

優選地，所述支腿的數量為多個并且沿著所述平臺底部的邊緣部位布置。

優選地，所述支腿在處于所述支撐位置的狀態下垂直于所述平臺。

優選地，所述支腿在處于所述折疊位置的狀態下平行于所述平臺。

優選地，各個所述支腿在所述折疊狀態下均處于所述平臺的下部且處于該平臺的覆蓋區域內。

在上述機架的技術方案的基礎上，本實用新型還提供一種攪拌設備，其中，該攪拌設備的主機架為上述技術方案中所述的機架

通過上述技術方案，由于機架的平臺與支腿鉸接在一起，在安裝現場只需將支腿由折疊位置旋轉至支撐位置、并借助定位連接結構即可實現機架的安裝，從而使機架的安裝更加簡單快捷；同時，可以將鉸接在一起的平臺與支腿一體地運輸，避免了因分批次發貨而出現的零件丟失以及等貨時間較長等現象；此外，通過鉸接結構與定位連接結構，人力即可完成支腿與平臺的定位安裝，而不再需要輔助的吊裝設備，從而降低了生產成本。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋實用新型，但并不構成對實用新型的限制。在附圖中：

圖1是根據本實用新型的機架的結構示意圖，其中虛線表示支腿處于支撐位置。

附圖標記說明

1銷軸?????????????????????2平臺

3支腿?????????????????????4止檔件

5第一螺栓孔???????????????6第二螺栓孔

具體實施方式

以下結合附圖對實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋實用新型，并不用于限制實用新型。

在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內、外。