[實用新型]旋轉式發動機的進排氣結構

有效

• 申請號: 201320244433.2
• 申請日: 2013-05-08
• 公開（公告）號: CN203271816U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 周登榮;周劍
• 申請（專利權）人: 祥天控股（集團）有限公司
• 主分類號: F01B3/10
• 分類號: F01B3/10;F01B9/04
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;趙德蘭

1.一種旋轉式發動機的進排氣結構，所述發動機包括：發動機本體（100）、進排氣結構（300）、氣缸（102）、軸系統（40）、末端端蓋（11）、上箱體（12）、油底殼（14）、支進氣管道（15）、主進氣管道（17）和潤滑系統（500），其特征在于：所述進排氣結構（300）包括，進氣結構、排氣結構、固定盤（101），進氣結構包括，6個進氣搖臂（321）、2個進氣凸輪（118）和6個進氣氣門（320）；排氣結構包括，6個排氣搖臂（311）、2個排氣凸輪（105）和6個排氣氣門（312），當進氣搖臂（321）與進氣凸輪（118）接觸時，進氣氣門（320）打開，對應的氣缸（102）開始進氣；當排氣搖臂（311）與排氣凸輪（105）接觸時，排氣氣門（312）打開，對應的氣缸（102）開始排氣，氣缸（102）進排氣過程中產生的推力使軸系統（40）中的中間軸（41）旋轉，從而產生動力。

2.如權利要求1所述的進排氣結構，其特征在于：所述氣缸（102）為6個，每個氣缸（102）內設有一個進氣氣門（320）和一個進氣搖臂（321）。

3.如權利要求2所?述的進排氣結構，其特征在于：所述進氣氣門（320）設置在氣缸(102)的進排氣控制殼(305)內，并通過彈簧（303）抵靠在氣門座套內。

4.如權利要求3所述的進排氣結構，其特征在于：所述彈簧（303）上設有進排氣控制殼蓋板（307）。

5.如權利要求3所述的進排氣結構，其特征在于：所述進排氣控制殼（305）的側壁上一邊設有堵子（302），另一邊設有排氣孔（313），其頂部設有進氣孔（322）。

6.如權利要求1所述的進排氣結構，其特征在于：所述進氣搖臂（321）的一端通過固定圓柱（309）固定在固定盤（101）上，固定圓柱（309）上設有旋轉軸承（301）；進氣搖臂（321）的另一端的端部通過銷子(306)連接有滾輪（308）。

7.如權利要求6所述的進排氣結構，其特征在于：所述滾輪（308）抵靠在進氣凸輪（118）上，當氣缸（102）內進入壓縮空氣時，進氣搖臂（321）上的滾輪（308）與進氣凸輪（118）的凸起接觸。

8.如權利要求1所述的進排氣結構，其特征在于：所述排氣氣門（312）設置在氣缸（102）的進排氣控制殼（305）內，并通過彈簧(303)抵靠在氣門座套內。

9.如權利要求3所述的進排氣結構，其特征在于：所述彈簧（303)上設有進排氣控制殼蓋板（307）。

10.如權利要求3所述的進排氣結構，其特征在于：所述進排氣控制殼（305）的側壁上一邊設有堵子（302），另一邊設有排氣孔（313），其頂部設有進氣孔（322）。

11.如權利要求1所述的進排氣結構，其特征在于：所述排氣搖臂（311）的一端通過固定銷釘（310）固定在固定盤（101）上，固定銷釘（310）上設有旋轉軸承（301）；排氣搖臂（311）的另一端的端部通過銷子（306）連接有滾輪（308）。

12.如權利要求11所述的進排氣結構，其特征在于：所述滾輪（308）抵靠在排氣凸輪（105）上，當氣缸（102）向外排出氣體時，排氣搖臂（311）上的滾輪（308）與排氣凸輪（105）的凸起接觸。