[實(shí)用新型]一種倍速鏈輸送設(shè)備及自動(dòng)輸送系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320241468.0
• 申請(qǐng)日: 2013-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203229143U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史春梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北華昌達(dá)智能裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/40
• 分類號(hào): B65G17/40;B65G17/42;B65G17/00
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉自動(dòng)化輸送線，尤其涉及一種倍速鏈輸送設(shè)備。本實(shí)用新型還提供一種采用所述倍速鏈輸送設(shè)備的自動(dòng)輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

倍速鏈輸送設(shè)備是一種應(yīng)用于自動(dòng)化輸送系統(tǒng)的輸送設(shè)備，倍速鏈輸送設(shè)備的輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行。

倍速鏈輸送設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)增速的關(guān)鍵裝置是倍速鏈條。倍速鏈條包括多個(gè)在徑向排列成串的倍速滾輪；倍速滾輪中，滾軸上安裝小直徑滾子，小直徑滾子之外套裝大直徑滾子，倍速滾輪利用小直徑的滾子與大直徑的滾子的獨(dú)特構(gòu)造，小直徑滾子在軌道上以低速運(yùn)行，而大直徑滾子外周面上的工裝板與被輸送工件則可以獲得成倍于倍速鏈條滾軸速度的移動(dòng)速度，這樣提高了輸送效率。

倍速鏈輸送設(shè)備一般包括支架、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、過(guò)渡滾筒、軌道和倍速鏈條等主要部件；驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置分別固定于各自的支架上，倍速鏈條的一端繞過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)軸，另一端繞過(guò)張緊裝置的轉(zhuǎn)軸，倍速鏈條張緊后，在軌道上連續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)；為了能夠讓倍速鏈條上的工件或者工裝板平穩(wěn)地通過(guò)倍速鏈條在驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置之間的間隙，一般在該間隙處設(shè)置有過(guò)渡滾筒。

在輸送過(guò)程中，倍速鏈輸送設(shè)備通過(guò)阻擋器將工件停止于相應(yīng)的操作位置；或者通過(guò)倍速鏈輸送設(shè)備相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。其中，倍速鏈條的軌道采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材制造，使倍速鏈輸送設(shè)備在輸送過(guò)程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)倍速鏈輸送設(shè)備靈活、多樣化的設(shè)計(jì)，使它具備多功能的特性。由倍速鏈輸送設(shè)備組成的流水線就是倍速鏈輸送線。

在一些倍速鏈輸送設(shè)備當(dāng)中，驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置分別安裝在兩塊不同的支架上面。如圖1所示，倍速鏈輸送設(shè)備包括驅(qū)動(dòng)支架01、張緊支架02、驅(qū)動(dòng)裝置03、張緊裝置04、第一過(guò)渡滾筒05、第二過(guò)渡滾筒06、倍速鏈條07等主要元件。

驅(qū)動(dòng)支架01和張緊支架02起支撐和固定倍速鏈條輸送設(shè)備的作用。其中，驅(qū)動(dòng)裝置03安裝在驅(qū)動(dòng)支架01上，張緊裝置04安裝在張緊支架02上；其中倍速鏈條07的一部分繞過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)軸，由驅(qū)動(dòng)鏈031過(guò)渡到返回鏈032；一部分倍速鏈條07繞過(guò)張緊裝置的旋轉(zhuǎn)軸，由返回鏈032過(guò)渡到驅(qū)動(dòng)鏈031；第一過(guò)渡滾筒05安裝在驅(qū)動(dòng)支架01上，第二過(guò)渡滾筒06安裝在張緊支架02上，并且第一過(guò)渡滾筒05、第二過(guò)渡滾筒06相鄰，共同設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置03和張緊裝置04之間的間隙處。

如圖1所示，由于驅(qū)動(dòng)支架01和張緊支架02之間存在一定的距離，這會(huì)產(chǎn)生一定的間隙，在該間隙處設(shè)置第一過(guò)渡滾筒05和第二過(guò)渡滾筒06，這兩個(gè)滾筒使倍速鏈條07上移動(dòng)的工件能夠更順利地通過(guò)。但是，第一過(guò)渡滾筒05、第二過(guò)渡滾筒06也造成倍速鏈輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，同時(shí)也使倍速鏈輸送設(shè)備和倍速鏈輸送機(jī)所占據(jù)的空間變大，并增加了倍速鏈輸送設(shè)備的生產(chǎn)成本。

因此，有必要對(duì)現(xiàn)有的倍速鏈輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種倍速鏈輸送設(shè)備，用于簡(jiǎn)化倍速鏈輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型同時(shí)提供一種自動(dòng)輸送系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供的一種倍速鏈輸送設(shè)備，包括倍速鏈條、倍速鏈條上的工裝板、驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置，其中倍速鏈條的一部分繞過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)軸，由驅(qū)動(dòng)鏈過(guò)渡到返回鏈；一部分倍速鏈條繞過(guò)張緊裝置的旋轉(zhuǎn)軸，由返回鏈過(guò)渡到驅(qū)動(dòng)鏈；在所述驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置之間設(shè)置有過(guò)渡裝置，所述任一過(guò)渡裝置相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置之間的距離均不大于所述工裝板的寬度，且每二倍工裝板寬度的尺寸范圍內(nèi)僅設(shè)置一個(gè)過(guò)渡裝置。

可選的，包括支撐支架；所述過(guò)渡滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置安裝在同一個(gè)支撐支架上。

可選的，包括第一支撐支架、第二支撐支架和固定于第一支撐支架和第二支撐支架之間的固定板；所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于所述第一支撐支架上，張緊裝置設(shè)置于所述第二支撐支架上，所述過(guò)渡裝置設(shè)置于所述固定板上。

可選的，所述過(guò)渡裝置為過(guò)渡滾筒。

可選的，所述倍速鏈條在槽型軌道上滾動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

可選的，所述張緊裝中置設(shè)置有液壓推桿。

可選的，所述張緊裝置中設(shè)置有張緊彈簧。

本實(shí)用新型同時(shí)提供一種自動(dòng)輸送系統(tǒng)，采用上述技術(shù)方案中任意一項(xiàng)所述的倍速鏈輸送設(shè)備。