[實用新型]熱電阻傳感器模擬電路有效
| 申請號: | 201320240521.5 | 申請日: | 2013-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN203311291U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 趙玄;佟哲 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司航空動力控制系統研究所 |
| 主分類號: | G05F1/56 | 分類號: | G05F1/56;G01K7/16 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 214063 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱電阻 傳感器 模擬 電路 | ||
技術領域
本實用新型屬于熱電阻模擬技術,涉及一種熱電阻傳感器模擬電路。
背景技術
在航空發動機數字電子控制系統仿真試驗中需要對大量的熱電阻傳感器工作動態特性進行模擬,以實現數字電子控制系統在不同的溫度特性下的控制性能。
熱電阻傳感器是一種感受溫度變換輸出電阻變化的傳感器,目前有兩種方法可以模擬,1)采用固定電阻箱,用手動調節,這種方法無法實現電阻跟隨模型計算機進行快速調節;2)采用單片機控制繼電器連接固定電阻的方式,實現電阻合成,這種方法結構復雜,精度較差,成本較高,動態過程響應時間慢,不能滿足航空發動機數字電子控制系統仿真試驗高精度控制要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提出一種結構簡單、成本低、響應快、精度高的熱電阻傳感器模擬電路。
本實用新型的技術方案是:一種熱電阻傳感器模擬電路,其包括運算放大器、MOS管以及可調電位器,其中,運算放大器輸出端連接MOS管輸入,MOS管的柵極和漏極之間串接有電阻R2和電容C1,MOS管的漏極連接可調電位器輸出,MOS管的源極連運算放大器的正輸入端。
運算放大器輸出端與MOS管輸入之間連接有電阻R1。
MOS管Q1的源極連電阻R4后接地。
本實用新型的優點:本電路巧妙的利用MOS管的可變電阻區,通過電壓來控制獲得電阻的線性調節,并通過可調電位器方便的改變電阻線性區域以獲得模擬不同熱電阻溫度傳感器的阻值。并具有結構簡單,成本很低,精度高,動態響應時間快的優點,完全可以做到ns級響應速度,因此具有較大的實際應用價值。
附圖說明
圖1是本實用新型熱電阻傳感器模擬電路示意圖。
其中,1-運算放大器U1、2-電阻R1、3-電阻R2、4-電容C1、5-MOS管Q1、6-可調電位器、7-電阻R4。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。
本實用新型熱電阻傳感器模擬電路由運算放大器、電阻、電容、MOS管以及可調電位器組成。如圖1,信號由運算放大器U1的負端輸入,運算放大器U1輸出端連接電阻R1,電阻R1連接MOS管Q1,MOS管Q1的柵極和漏極之間串接電阻R2和電容C1,MOS管Q1的漏極連接可調電位器輸出,MOS管Q1的源極連電阻R4以及運算放大器U1的正輸入端。
本實用新型熱電阻傳感器模擬電路的工作過程以及作用:輸入線性電壓通過運算放大器U1放大,電阻R1進行限流,電阻R2和電容C1對MOS管Q1柵極進行保護,運算放大器U1輸出對MOS管Q1進行控制,利用MOS管Q1在飽和放大區的線性特性,得到線性輸出電阻,電阻R4用于對MOS管Q1導通進行保護,并進行反饋電流,電阻R3用于對不同的熱電阻傳感器進行調整。本電路巧妙的利用MOS管的可變電阻區,通過電壓來控制獲得電阻的線性調節,并通過可調電位器方便的改變電阻線性區域以獲得模擬不同熱電阻溫度傳感器的阻值。
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