[實用新型]一種車載顯示裝置及車輛

有效

• 申請號: 201320239288.9
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN203255107U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 沙立君;程新化;張永剛
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及車載娛樂領域，尤其涉及一種車載顯示裝置及車輛。

背景技術

隨著科技的不斷發展，無線充電技術、無線信號傳輸技術、車載大屏幕，以及觸控技術已經成為車載DVD系統的發展趨勢。

電阻屏、多點電容屏、以及超薄屏幕技術的不斷成熟，使得用戶可以在汽車上體驗更好的影音功能。隨著游戲產業的迅猛發展，如何能夠讓用戶在車載設備上更好的體驗游戲娛樂功能已經成為未來汽車的研究議題。

現有的車載顯示裝置，設置在車身總成上的某一具體位置，且通過導線與車身總成連為一體，這就要求乘駕人員必須處于車上的某一具體位置，才能操控到所述車載娛樂顯示裝置，假如車載顯示裝置安裝在儀表盤上，而后排的乘駕人員想操控此顯示裝置，是非常不方便的。而且現有的車載顯示裝置，顯示部分與主機部分位置固定且之間相對位置不能改變，這不僅占用車內空間，而且還不美觀時尚。同時現有的車載顯示裝置所搭載的娛樂項目大多單調、乏味。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車載顯示裝置及車輛，此車載顯示裝置可與車身總成分離，且美觀時尚，輛搭載豐富的娛樂項目。

為解決上述技術問題，本實用新型提供技術方案如下：

一種車載顯示裝置，置于車身總成上，用于實現車載娛樂功能，所述車載顯示裝置包括顯示部分與主機部分，所述顯示部分與所述主機部分連接，所述主機部分上設置有用于在所述顯示部分上輸入信息的多個操作按鍵，所述顯示部分包括覆蓋所述多個操作按鍵的第一種工作狀態、沿某一方向滑動至固定位置將所述多個操作按鍵露出的第二種工作狀態以及與所述主機部分脫離的第三種工作狀態。

優選地，所述顯示部分上設置有第一數據接口，在所述主機部分上設置有第二數據接口，所述第一數據接口通過一數據線與所述第二數據接口連接，在所述第一種工作狀態和所述第二種工作狀態下，所述顯示部分通過所述數據線與所述主機部分連接；在所述顯示部分上設置有第一通訊模塊，在所述主機部分上設置有第二通訊模塊，在所述第三種工作狀態下，所述第一通訊模塊通過無線通訊方式與所述第二通訊模塊連接

優選地，所述第一通訊模塊為wifi模塊、藍牙模塊或紅外線模塊其中一種；所述第二通訊模塊也為wifi模塊、藍牙模塊或紅外線模塊其中一種，且所述第一通訊模塊與所述第二通訊模塊為對應模塊。

優選地，在所述車身總成上設置有第三通訊模塊，在所述顯示部分上設置有第四通訊模塊，在所述第一種工作狀態、第二種工作狀態及所述第三種工作狀態下，所述第三通訊模塊通過無線通訊方式與所述第四通訊模塊連接實現所述車載顯示裝置與所述車身總成之間的信息交互。

優選地，所述顯示部分包括可觸摸的顯示屏及用于支撐所述顯示屏的支架，在所述支架上設置有用于卡合所述顯示屏的卡扣。

優選地，還包括一用于將所述顯示部分從第一種工作狀態調整至第二種工作狀態的滑動結構。

優選地，所述滑動結構設置在所述主機部分上，包括：

滑塊，所述滑塊與所述顯示部分連接；

絲杠導軌，所述絲杠導軌上放置所述滑塊，所述滑塊能在所述絲杠導軌上滑動；

用于引導所述滑塊的圓柱導軌，所述圓柱導軌與所述絲杠導軌平行設置，并緊貼所述絲杠導軌，且所述圓柱導軌與所述絲杠導軌連接成一體結構；

給所述絲杠導軌提供動動力的伺服電機，所述伺服電機設置在所述絲杠導軌的一端，并與所述絲杠導軌連接。

優選地，所述車載顯示裝置采用車載電源為能量來源，且所述車載電源以無線或者有線傳輸的方式給所述車載顯示裝置提供電能。

優選地，所述主機部分上還設置有多個USB數據接口及多個游戲控制手柄。

本實用新型還提供一種車輛，所述車輛上安裝有所述的車載顯示裝置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的車載顯示裝置實現與車身總成分離，方便乘駕人員操控。同時隱藏式的操作按鍵及各種游戲功能的加入，不僅使得該車載顯示裝置美觀時尚，還可以讓乘駕人員體驗更多更好的娛樂功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的顯示部分的三種工作狀態圖；

圖2為本實用新型的顯示屏與主機部分進行無線通訊的示意圖；

圖3為本實用新型的車載顯示裝置與車身總成進行信息交互的示意圖；

圖4為本實用新型的滑動結構的結構示意圖。

具體實施方式