[實用新型]車用防蚊窗紗

有效

• 申請號: 201320235387.X
• 申請日: 2013-05-04
• 公開（公告）號: CN203321291U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 李澤卿
• 申請（專利權）人: 李澤卿
• 主分類號: E06B9/52
• 分類號: E06B9/52;B60J1/20
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 馬長增;姚源

技術領域：

?本實用新型涉及防蚊蟲技術領域，特別涉及一種車用防蚊窗紗。

背景技術：

????近年，汽車在國內快速普及，其正在由單純的代步工具向休閑、娛樂、旅游工具過渡。尤其是工業繁忙的現代，在忙碌的工作之余，人們總是喜歡駕車遠離城市的塵囂到野外去。由于蚊蟲的緣故，特別是在水、草多的地帶，人們在野外休息時不敢開車窗，于是沒有了自然風。為了解暑，需要發動車子開冷氣……

????由于以上的不便，人們設計了許多解決辦法，在車窗上安裝紗窗就是其中的一類。總結前人的設計，往往結構復雜，多為帶一個框架，框架內設置紗布，通過框架安裝在汽車車窗上。由于不同的型號的汽車車窗形狀、大小都不一致，甚至相差很大，故此類紗窗適應能力差，成本高；另外，紗窗在不使用時占用空間大，而若一直安裝在車上則高速行駛時風阻大易變形，進而失去防蚊蟲效果。

發明內容：?

鑒于此，有必要設計一種結構簡單、防蚊效果好、適應性強的車用防蚊窗紗。

????一種車用防蚊窗紗，車用防蚊窗紗為一種具有彈性和韌性的材料制成的眼網狀結構，其為一端開口的半封閉狀，垂直于開口端的方向為長度方向，車用防蚊窗紗的長度要大于車窗的高度，開口端的周長小于車窗底部橫截面的周長。使用時，打開車門，將車用防蚊窗紗開口端從車門頂部的車窗處向下套，直到套過車窗底部，此時，由于車用防蚊窗紗的高彈性，同時大多數車門外壁或向外凸或水平，故在彈性力下開口端與車門外壁緊緊貼合，杜絕了蚊蟲由開口端進入的可能性。當關閉車門后，位于車門兩連接側的車用防蚊窗紗部分被車門和車門框夾緊，從而更加固定了車用防蚊窗紗，同時，由于車用防蚊窗紗采用高韌材料制成，使其耐磨耐擠壓，不致輕易被磨破。

???優選的，車用防蚊窗紗為縱橫交錯的十字網格結構，車用防蚊窗紗整體形狀為扁平狀，在使用中，網眼的長寬不應大于2.5mm。

???優選的，使用在前門車窗上的車用防蚊窗紗，其對應于后視鏡伸出處開有孔，使用時，后視鏡從該孔伸出，孔壁與后視鏡連接機構緊貼合。

優選的，車用防蚊窗紗長度為48~60cm。

本實用新型結合車門自身特點并選用高彈高韌材料設計出一種無框架的防蚊窗紗，具有結構簡單、使用方便、成本低、防蚊效果好、適應性強的特點。

附圖說明：

附圖1是車門使用車用防蚊窗紗前的對比示意圖。

附圖2是一幅交佳實施方式的車用防蚊窗紗使用中的立體示意圖。

附圖3是附圖2A部的局部放大示意圖。

圖中：車門1、車窗2、后視鏡3、后視鏡連接機構4、開口端5、網眼6。

具體實施方式：

????如圖1、圖2所示，一種車用防蚊窗紗，車用防蚊窗紗為一種具有彈性和韌性的材料制成的眼網狀結構，其為一端開口的半封閉狀，垂直于開口端5的方向為長度方向，車用防蚊窗紗的長度要大于車窗2的高度，開口端5的周長小于車窗2底部橫截面的周長。使用時，打開車門1，將車用防蚊窗紗開口端5從車門1頂部的車窗2處向下套，直到套過車窗2底部，此時，由于車用防蚊窗紗的高彈性，同時大多數車門1外壁或向外凸或水平，故在彈性力下開口端5與車門1外壁緊緊貼合，杜絕了蚊蟲由開口端進入的可能性。當關閉車門1后，位于車門1兩連接側的車用防蚊窗紗部分被車門1和車門框夾緊，從而更加固定了車用防蚊窗紗，同時，由于車用防蚊窗紗采用高韌材料制成，使其耐磨耐擠壓，不致輕易被磨破。

????如圖3所示，在本實施方式中，車用防蚊窗紗為縱橫交錯的十字網格結構，車用防蚊窗紗整體形狀為扁平狀，在使用中，網眼6的長寬不應大于2.5mm。

????在本實施方式中，使用在前門車窗2上的車用防蚊窗紗，其對應于后視鏡3伸出處開有孔，使用時，后視鏡3從該孔伸出，孔壁與后視鏡連接機構4緊貼合。

????在本實施方式中，車用防蚊窗紗長度為48~60cm。