[實用新型]立體車庫用升降踏板

有效

• 申請號: 201320231503.0
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203296428U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 陳鋼;陳勇;左鵬博
• 申請（專利權）人: 杭州西子石川島停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 解明鎧

1.一種立體車庫用升降踏板，安裝在立體車庫中，其特征在于：其包括底座（1）、升降驅動裝置（2）、踏板裝置（3），所述底座（1）固定在立體車庫的鋼架平臺上或者固定在立體車庫的混凝土平臺基坑中，所述升降驅動裝置（2）和踏板裝置（3）都固定在底座（1）上，升降驅動裝置（2）與踏板裝置（3）連接，升降驅動裝置（2）驅動踏板裝置（3）上升或下降。

2.根據權利要求1所述的立體車庫用升降踏板，其特征在于：所述底座（1）包括導向座（101）、安裝架（102）和踏板支撐梁（103），底座（1）通過安裝架（102）與立體車庫的鋼架平臺或者立體車庫的混凝土平臺基坑固定連接，導向座（101）設置于安裝架（102）兩側，踏板支撐梁（103）設置于底座（1）朝向立體車庫門的一側。

3.根據權利要求2所述的立體車庫用升降踏板，其特征在于：所述升降驅動裝置（2）包括電機（201）、主驅動軸（202）、連接鏈條（203）、副驅動軸（204）、齒輪（205）、軸承（206）和鏈條齒輪（207），所述主驅動軸（202）和副驅動軸（204）之間通過鏈傳動連接；主驅動軸（202）和副驅動軸（204）上均固定設置有鏈條齒輪（207），兩鏈條齒輪（207）與連接鏈條（203）配合傳動，主驅動軸（202）和副驅動軸（204）兩端均分別安裝有齒輪（205），所述齒輪（205）通過軸承（206）固定在安裝架（102）上，當電機（201）正轉或者反轉時通過主驅動軸（202）帶動連接鏈條（203）進而帶動副驅動軸（204）同方向轉動，同時主驅動軸（202）和副驅動軸（204）兩端的齒輪（205）也隨著主驅動軸（202）和副驅動軸（204）同方向轉動。

4.根據權利要求3所述的立體車庫用升降踏板，其特征在于：所述踏板裝置（3）包括導桿（301）、齒條安裝架（302）、齒條（303）和踏板（304），所述導桿（301）與踏板（304）固定連接，導桿（301）穿入底座（1）的導向座（101），齒條（303）通過齒條安裝架（302）與踏板（304）連接，且齒條（303）與齒輪（205）嚙合，齒輪（205）在電機（201）帶動下正轉或者反轉時，齒條（303）帶動踏板（304）上升或者下降運動。

5.根據權利要求1至4所述任一立體車庫用升降踏板，其特征在于：其還包括用于控制驅動裝置（2）啟動或者停止提供驅動力的限位開關裝置（4），所述限位開關裝置（4）安裝于底座（1）上。

6.根據權利要求5所述的立體車庫用升降踏板，其特征在于：所述限位開關裝置（4）包括上限位開關（401）和下限位開關（402），其中上限位開關（401）安裝于底座（1）上位于齒條安裝架（302）的一側，立體車庫用升降踏板位于初始位置時，上限位開關（401）與齒條安裝架（302）接觸；下限位開關（402）安裝于底座（1）上位于齒條（303）下端，立體車庫用升降踏板位于初始位置時，下限位開關（402）與齒條（303）保持一定的距離；當踏板（304）上升至預設的最高位時，上限位開關（401）與齒條安裝架（302）脫開，電機（201）停止動作，踏板（304）在最高位停止；當踏板（304）下降至預設的最低位時，齒條（303）觸發下限位開關（402）動作，電機（201）停止動作，踏板（304）在最低位停止。