[實用新型]一種充電保護器及其充電器有效
| 申請號: | 201320228967.6 | 申請日: | 2013-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN203301136U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 陳君龍;陳樂群 | 申請(專利權)人: | 陳君龍;陳樂群 |
| 主分類號: | H02H7/18 | 分類號: | H02H7/18;H02J7/00 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 戴中生 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市豐澤區寶*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充電 保護 及其 充電器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種充電保護器及其充電器,特別適于電動車電池充電保護應用中。
背景技術
目前市面上電動車(電動自行車、電動摩托車)電池為免維護鉛酸蓄電池,根據電池的性能,充電分為三個階段:第一階段恒流充電,第二階段恒壓充電,第三階段涓流充電,這樣電池才能充好充飽。與之配套的充電器當進入涓流充電時,充電指示燈由紅色變為綠色,之后再經2-3小時涓流充電后,電池達到飽和充電。
現有普通充電器大多充完電后不能自動斷開電源,倘若未人為去斷開電源,很容易使電池過充而降低電池使用壽命,甚至可能使充電器發熱短路而引發火災等。而且蓄電池在使用一段時間后,內部水份有所蒸發,極板上導電物會脫落、沉積,造成內部輕微短路。這時的蓄電池還能正常充電及使用,只是容量減少,一般在充電3-4小時后就無法有效充電,此時如果繼續充電,電能不再轉為化學能,而是轉為熱能,在蓄電池上發熱,加快了蓄電池老化速度,而且長時間發熱會使蓄電池鼓肚、爆裂,甚至短路而引起火災。
以此實際使用中,操作者通常需要估算充電時間,并且適時地去拔充電器插頭,存在繁瑣、不可靠等問題。針對該問題,市面上有一種電動車充電定時器,其能夠確保電源在過了所設定時間后斷電,但每次充電前都需要人為估量設定充電時間,設定不夠精準,仍存在電池過充、欠充等損害電池問題,無法檢測充電器的充電情況并進行智能斷電控制,故而仍無法滿足充電器充電中智能自動斷電需求。
有鑒于此,本發明人針對現有充電器充電過程中存在的問題進行了深入研究,本案由此產生。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種充電保護器,在充電器充電中進行實時監測控制,并且實現充電完成后智能自動斷開電源,防止了電池過充電或者欠充電問題,具有方便實用、安全可靠、提升電池使用壽命等優點。
本實用新型的另一目的在于提供一種充電器,其充電過程中同時進行實時監測控制,并且實現充電完成后智能自動斷開電源,防止了電池過充電或者欠充電問題,具有方便實用、安全可靠、提升電池使用壽命等優點。
為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種充電保護器,包括一主電路和為該主電路提供電源的電源電路,所述主電路包括依次電連接的繼電器、交流電流檢測電路、交流信號放大電路、檢波電路、比較放大電路、單片機芯片及驅動電路,該驅動電路的輸出端電連接至所述繼電器上,所述繼電器具有與市電電源相電連接的輸入控制端,所述交流電流檢測電路具有與充電器相電連接的電流輸出端。
所述單片機芯片上還電連接有LED閃光指示燈。
所述電源電路上還電連接有LED工作指示燈。
所述充電保護器還包括一保護殼,所述主電路和電源電路安裝在該保護殼內,該保護殼上引出對應所述繼電器的輸入控制端的插頭和對應所述交流電流檢測電路的電流輸出端的插座。
一種充電器,包括充電電路和充電保護電路,該充電保護電路包括一主電路和為該主電路提供電源的電源電路,所述主電路包括依次電連接的繼電器、交流電流檢測電路、交流信號放大電路、檢波電路、比較放大電路、單片機芯片及驅動電路,該驅動電路的輸出端電連接至所述繼電器上,所述繼電器具有與市電電源相電連接的輸入控制端,所述交流電流檢測電路的電流輸出端與所述充電電路相電連接。
所述單片機芯片上還電連接有LED閃光指示燈。
所述電源電路上還電連接有LED工作指示燈。
所述充電器還包括一充電器殼,所述充電電路和充電保護電路安裝在該充電器殼內,該充電器殼上引出對應所述繼電器的輸入控制端的插頭和對應所述充電電路的電流輸出端的連接頭。
采用上述方案后,本新型充電保護器電連接在市電電源與充電器之間,工作時,由交流電路檢測電路檢測微弱的交流充電電流,經交流信號放大電路放大后,送至檢波電路,檢波電路將交流信號轉換為直流信號,然后由比較放大電路放大,所得電平信號送至單片機芯片比較處理,檢測滿足條件需要切斷電源時,由單片機芯片輸出控制指令至驅動電路,最終推動繼電器切斷電源,實現保護作用。具體操控中可分為以下三種情形:第一,蓄電池正常充電,充電器紅燈轉綠燈后,在延時2小時后切斷電源;第二,蓄電池充電在4小時后,充電電流持續不減,作強制切斷電源;第三、蓄電池在充電8小時后,充電器紅燈不轉綠燈,作強制切斷電源。
綜上,本案充電保護器在充電器充電中能夠進行實時監測控制,并實現充電完成后智能自動斷開電源,防止了電池過充電或者欠充電問題,具有方便實用、安全可靠、提升電池使用壽命、節能等優點。
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