[實用新型]卡爪的徑向微調(diào)機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320227752.2
• 申請日: 2013-04-30
• 公開（公告）號: CN203184680U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 李立強;蘇麗娟;馬蕾;王偉順;婁曉鐘;季衛(wèi)東;王梅;陳云鵬;胡巍
• 申請（專利權）人: 齊重數(shù)控裝備股份有限公司
• 主分類號: B23B31/107
• 分類號: B23B31/107
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利事務所 23207
• 代理人: 劉麗

技術領域

本實用新型涉及一種卡爪的徑向微調(diào)機構，屬于機械加工技術領域。

背景技術

目前，車輪零件的不平衡量經(jīng)常超出精度標準的要求，國內(nèi)車輪零件的合格率非常低，其主要原因是由于液壓卡緊工作臺上的三套卡爪的定心精度非常低,傳統(tǒng)卡爪與卡爪座之間是固定聯(lián)接，卡爪在卡爪座上的實際位置完全依靠零件的加工精度保證，由于零件安裝后的的綜合累積誤差非常大，造成卡緊車輪零件的定位精度非常低，無法滿足用戶的生產(chǎn)要求。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述不足，本實用新型的目的在于提供一種卡爪的徑向微調(diào)機構，該裝置通過楔塊的微量移動，實現(xiàn)卡爪在卡爪座上的徑向微動，從而實現(xiàn)卡爪在卡爪座上的精確定位。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該裝置由卡爪、定位螺釘、螺母、螺母罩、滑座和楔塊組成?？ㄗΠ惭b在滑座的上部，在卡爪和滑座之間結合面的前部安裝有楔塊，在楔塊的兩側分別安裝有兩個定位螺釘，在定位螺釘上安裝有螺母和螺母罩，定位螺釘通過螺母和螺母罩鎖緊在卡爪上。

本實用新型的有益效果是：該機構解決了傳統(tǒng)數(shù)控立式車床工作臺卡爪卡緊車輪零件精度低，車輪零件的不平衡量經(jīng)常超出精度標準，造成車輪零件的合格率非常低的問題，實現(xiàn)了車輪零件在工作臺上精確定位的目的。

附圖說明

?以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型加以詳細說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖面圖。

圖中標號：

1、卡爪??2、定位螺釘??3、螺母??4、螺母罩??5、滑座??6、楔塊。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型卡爪的徑向微調(diào)機構由：卡爪1、定位螺釘2、螺母3、螺母罩4、滑座5和楔塊6組成?？ㄗ?安裝在滑座5的上部，在卡爪1和滑座5之間結合面的前部安裝有楔塊6，在楔塊6的兩側分別安裝有兩個定位螺釘2，在定位螺釘2上安裝有螺母3和螺母罩4，定位螺釘2通過螺母3和螺母罩4鎖緊在卡爪1上。

卡爪在卡爪座上實際位置的安裝過程是：如圖1、圖2所示，首先，將楔塊6安裝在卡爪1斜槽內(nèi)，然后再將卡爪1和楔塊6安裝在滑座5的上部，當需要將卡爪1向前作微量移動時，先安裝卡爪1右側的定位螺釘2，使定位螺釘2的前端面頂緊楔塊6的右側面，使卡爪1向前運動至所需要的位置后，安裝卡爪1左側的定位螺釘2頂緊楔塊6的左側面，再將螺母3、螺母罩4安裝在定位螺釘2上，使定位螺釘2被鎖緊在卡爪1上。如需將卡爪1向后作微量移動時，則先安裝卡爪1左側的定位螺釘2，使定位螺釘2的前端面頂緊楔塊6的左側面，使卡爪1向后運動至所需要的位置后，再重復上述其余操作過程即可。