[實用新型]一種防推擠壓路機

有效

• 申請號: 201320224215.2
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203200636U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 胡力群;楊鳳雷;張艷
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 馬斌

技術領域

本實用新型涉及一種壓路機，特別是涉及一種防推擠壓路機。

背景技術

傳統鋼輪壓路機在進行瀝青混合料初壓時，由于鋼輪與混合料線性接觸，接觸壓力大，加之新鋪瀝青混合料溫度高、狀態松散，往往引起混合料的推擠、隆起。另外，過大的線性壓力極易造成瀝青混合料在碾壓過程中出現裂縫，甚至使露出的集料破碎。因此，使用鋼輪壓路機不能保證路面的平整度，混合料的使用性能差。同時，分析瀝青混合料的壓實原理發現，僅用評價自由粒狀材料壓實的方法來評價瀝青混合料的壓實存在缺陷，而用固結理論來模擬壓實過程中瀝青混合料的性能會更符合實際情況。如細粒土一樣，瀝青混合料的固結是受荷載大小、接觸面積、作用頻率和作用時間影響的。鋼輪壓路機與混合料線性接觸雖然壓力足夠大，但接觸面積、作用時間不夠，這顯然影響混合料的壓實效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種防推擠壓路機。該防推擠壓路機能夠避免碾壓裂縫的產生，提高了瀝青混合料的碾壓質量，其結構簡單，便于推廣應用。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種防推擠壓路機，其特征在于：包括機架和轉動連接在機架上的主壓實輪，所述主壓實輪的兩側均設置有連接板，所述主壓實輪的前方設置有初壓實輪，所述初壓實輪的兩側均設置有連接件二，且所述初壓實輪兩側的連接件二與主壓實輪兩側的連接板一一對應連接，所述主壓實輪上安裝有繞在初壓實輪上且用于帶動初壓實輪轉動的履帶，所述初壓實輪的側上方設置有用于調整履帶與瀝青混合料接觸面之間夾角的調帶輪，所述調帶輪的兩側均設置有連接件一，且所述調帶輪兩側的連接件一與主壓實輪兩側的連接板一一對應連接，所述主壓實輪、初壓實輪和調帶輪上均設置有與履帶相嚙合的輪齒。

上述的一種防推擠壓路機，其特征在于：所述連接件一的一端轉動連接在連接板遠離主壓實輪的一端，所述連接件一的另一端與調帶輪的中軸相連接，所述連接板遠離主壓實輪的一端設置有調節板，所述調節板上開設有弧形引導槽，所述連接件一上設置有用于伸入所述弧形引導槽的引導螺桿，所述引導螺桿上套有用于緊固調節板和連接件一的緊固螺母。

上述的一種防推擠壓路機，其特征在于：所述連接件一包括連桿一和套筒一，所述套筒一的一端轉動連接在連接板遠離主壓實輪的一端，所述連桿一的一端伸入套筒一內，所述連桿一的另一端與調帶輪的中軸相連接，所述連桿一上套有彈簧一，所述彈簧一的一端固定在連桿一上，所述彈簧一的另一端與套筒一遠離調帶輪一端的內壁相抵接。

上述的一種防推擠壓路機，其特征在于：所述連接件二包括連桿二和套筒二，所述套筒二的一端安裝連接板上，所述連桿二的一端伸入套筒二內，所述連桿二的另一端與初壓實輪的中軸相連接，所述連桿二上套有彈簧二，所述彈簧二的一端固定在連桿二上，所述彈簧二的另一端與套筒二遠離初壓實輪一端的內壁相抵接。

上述的一種防推擠壓路機，其特征在于：所述初壓實輪和主壓實輪之間設置有安裝在連接板上的穩定輪。

上述的一種防推擠壓路機，其特征在于：所述履帶的外側面連接有柔性壓實帶。

上述的一種防推擠壓路機，其特征在于：所述履帶為橡膠履帶。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理。

2、本實用新型通過設置履帶，通過所述履帶對瀝青混合料進行壓實，所述履帶與瀝青混合料的接觸面積大，作用時間長，分散了壓路機的壓力，這就避免了碾壓裂縫的產生，并保證了瀝青混合料中露出的集料的不受破壞，相對較長時間的壓力接觸有利于瀝青混合料的固結密實。

3、本實用新型通過設置初壓實輪、穩定輪和調節輪，使用時，先是初壓實輪的輕壓，然后穩定輪隨后穩定經過輕壓的瀝青混合料，此時，主壓實輪加以強力碾壓，不僅達到碾壓強度要求，而且不會引起混合料的推擠，保證了瀝青混合料的平整度。

4、本實用新型所述履帶為橡膠履帶，由于橡膠履帶的支撐面為柔性，有緩沖性能，并可產生局部變形，路面不會產生碾壓裂縫，露出的小石子也不易被碾壓破碎，可保證混合料的使用性能。

5、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，能夠避免碾壓裂縫的產生，提高了瀝青混合料的碾壓質量，使用效果好，便于推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型調節輪、穩定輪和初壓實輪的位置關系示意圖。

附圖標記說明: