[實用新型]一種用于地鐵屏蔽門的LED警示燈

有效

• 申請號: 201320223214.6
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203223858U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 蘇丹;鐘雄
• 申請（專利權）人: 深圳市九洲光電科技有限公司
• 主分類號: F21S10/02
• 分類號: F21S10/02;F21V33/00;F21Y101/02
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 李新林

技術領域

本實用新型涉及一種LED警示燈，尤其涉及一種用于地鐵屏蔽門的LED警示燈。?

背景技術

LED光源作為一種新的光源類型正在快速進入照明領域，其相比于傳統光源而言具有高光學效率、低能耗長壽命的優點，在綠色低碳和節能減排方面具有鮮明的優勢。?

隨著城市地下軌道交通技術的迅速發展，各國以及各大城市都在大力推進地下軌道交通的建設，現已成為緩解城市路面交通壓力的重要舉措。同時，隨著LED產業的迅猛發展以及相應國家綠色低碳發展戰略的推進，LED燈具及光源將會迅速在地下軌道交通照明中投入使用，并逐步完成對傳統光源及燈具的替換。?

在地下軌道交通日益發展的過程中，安全問題一直備受重視。地鐵站臺上，屏蔽門的修建讓乘客上下列車的安全得到了一定程度的保障，但其所起到的安全保護作用還稍顯不夠，例如，在車門開關的過程中經常會使乘客夾傷，或者屏蔽門即將關閉的時候，乘客由于沒有注意到車門狀態而被沖傷等。因此，現有技術中缺少一種能夠提示地鐵屏蔽門開關狀態的警示裝置。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的不足，提供一種用于?地鐵屏蔽門的LED警示燈，該LED警示燈能夠使乘客清晰的了解屏蔽門及列車車門的開關狀態，提高乘客上下列車時的安全性。?

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案。?

一種用于地鐵屏蔽門的LED警示燈，其包括有固定于地鐵屏蔽門的門框上且呈門形設置的邊框，所述邊框內設有能夠發出紅、綠、黃三種色光的LED燈條。?

優選地，所述邊框包括有一左邊框及一右邊框，二者均呈倒L形，且二者相對設置。?

優選地，所述邊框包括有一殼體及一燈罩，所述殼體呈凹槽狀設置且其包括有一底板及一面板，所述燈罩固定于底板和面板之間且與殼體形成有一空腔，所述LED燈條設于該空腔內。?

優選地，所述LED燈條包括有一呈條形設置的控制線路板，所述控制線路板上設有多個LED光源，所述LED光源與燈罩相對設置。?

優選地，所述底板的寬度大于面板的寬度，所述底板貼合于地鐵屏蔽門的門框之上。?

優選地，所述燈罩呈弧形片狀設置，且其兩個側邊分別固定于底板的端部和面板的端部。?

優選地，所述燈罩呈條棱狀設置且其剖面為扇形，所述燈罩的一個側面與底板貼合，其另一側面與面板的端部固定連接。?

優選地，所述LED光源上設有一透鏡，所述透鏡為廣角透鏡。?

優選地，所述LED光源內設有分別發出紅、綠和黃三種色光的三個LED芯片。?

本實用新型公開的用于地鐵屏蔽門的LED警示燈中，乘客可以根據LED燈?條所發出色光的類型而清晰的判斷出此時屏蔽門的開關狀態，同時，由于邊框固定于地鐵屏蔽門的門框上且呈門形設置，使得該LED警示燈所提示的信息更加醒目，從而進一步提高了乘客上下列車時的安全性。?

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。?

圖2為本實用新型另一狀態的整體結構示意圖。?

圖3為本實用新型第一實施例中邊框的側向剖視圖。?

圖4為本實用新型第二實施例中邊框的側向剖視圖。?

圖5為LED光源的內部結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作更加詳細的描述。?

實施例1：?

本實施例提出一種用于地鐵屏蔽門的LED警示燈，結合圖1及圖2所示，其包括有固定于地鐵屏蔽門的門框上且呈門形設置的邊框1，所述邊框1內設有能夠發出紅、綠、黃三種色光的LED燈條。其中，乘客可以根據邊框1上的LED燈條所發出色光的類型而清晰的判斷出此時屏蔽門的開關狀態，同時，由于邊框1固定于地鐵屏蔽門的門框上且呈門形設置，使得該LED警示燈所提示的信息更加醒目，從而進一步提高了乘客上下列車時的安全性。?

本實施例中，所述邊框1包括有一左邊框10及一右邊框11，二者均呈倒L形，且二者相對設置。但是在本實用新型的其他實施例中，所述邊框1還可以一體成型。?

本實施例中，根據地鐵屏蔽門的開關狀態，所述LED燈條的發光形式可設置為：?