[實(shí)用新型]帶有可移動(dòng)車座鎖的自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320221899.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203345091U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 房建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 房建 |
| 主分類號(hào): | B62H5/00 | 分類號(hào): | B62H5/00 |
| 代理公司: | 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221100 江蘇省徐*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 移動(dòng) 車座 自行車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車,具體是一種帶有可移動(dòng)車座鎖的自行車,屬于自行車領(lǐng)域。
背景技術(shù)
日常生活中,自行車是最為普遍的代步工具,但自行車的防盜問(wèn)題也是人們一直擔(dān)憂的,目前使用較多的是外帶的有鎖芯的防盜鎖,這樣就增加了使用者的負(fù)擔(dān),還需將鑰匙帶好,使用不是很方便。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種帶有可移動(dòng)車座鎖的自行車,能夠解決自行車被盜和車鎖使用不便的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種帶有可移動(dòng)車座鎖的自行車,包括車體、車座和連接桿,車座通過(guò)連接桿與車體相連,連接桿相對(duì)于車體是可以旋轉(zhuǎn)的,車座的后方設(shè)有插桿,密碼鎖安裝于車座的后方右側(cè),密碼鎖由三個(gè)帶有數(shù)字的撥輪圈組成。
所述的連接桿的中部設(shè)有升降旋鈕。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在車座上設(shè)置密碼鎖,使車鎖與車體成為一個(gè)整體,更加安全;打開(kāi)車鎖時(shí)無(wú)需使用鑰匙,非常方便;通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕,可以調(diào)節(jié)車座的高度,滿足不同人群的使用需求。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的車座鎖使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的車座放大示意圖。
圖中:1、車體,2、車座,3、連接桿,4、插桿,5、密碼鎖,6、升降旋鈕。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1-圖3所示,一種帶有可移動(dòng)車座鎖的自行車,包括車體1、車座2和連接桿3,車座2通過(guò)連接桿3與車體1相連,連接桿3相對(duì)于車體1是可以旋轉(zhuǎn)的,車座2的后方設(shè)有插桿4,密碼鎖5安裝于車座2的后方右側(cè),密碼鎖5由三個(gè)帶有數(shù)字的撥輪圈組成。
連接桿3的中部設(shè)有升降旋鈕6,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕6可以對(duì)車座2的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而滿足不同使用者的需求。
當(dāng)使用者需要鎖自行車時(shí),將車座2向后下方移動(dòng)至車體1的后輪附近,通過(guò)撥動(dòng)密碼鎖5上的三個(gè)帶有數(shù)字的撥輪圈來(lái)設(shè)置鎖車密碼,然后插桿4就會(huì)彈出將車鎖上,使車鎖與車體成為一個(gè)整體,更加安全;打開(kāi)密碼鎖5只需將三個(gè)撥輪圈撥到設(shè)定好的數(shù)字,插桿4便會(huì)自動(dòng)彈回,整個(gè)過(guò)程無(wú)需使用鑰匙,非常方便。
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