[實用新型]一種用于汽車傳動軸的凸緣

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320221616.2
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203254964U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 吳振云;李文漢;占春美;吳清勾;徐文獻
• 申請（專利權）人: 南京亨發(fā)達汽配制造有限公司
• 主分類號: B60K17/22
• 分類號: B60K17/22
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

????本實用新型公開了一種機械零部件，具體涉及一種用于汽車傳動軸的凸緣。

背景技術

????凸緣在傳動軸上突起的部分，起到局部振動或傳動的作用。現(xiàn)有的汽車傳動軸凸緣的底座一般呈圓盤連接，底座鑄造成圓盤形會消耗大量的鋼材，導致產(chǎn)品的成本上升。

實用新型內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術中存在的不足，本實用新型提供一種在原有圓形底座的基礎上改進為方形底座的凸緣。

技術方案：為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種用于汽車傳動軸的凸緣，所述凸緣包括底座以及與底座相連的套管，所述底座與套管的中心處均呈通孔狀，所述底座的外圓周呈四角形，且四角形的每個角均呈半圓形。

本實用新型通過在原有大小的圓形底座的基礎改進為方形底座，不僅節(jié)省了大量的鋼材料，降低了生產(chǎn)成本，而且連接更方便，其他性能并沒有降低。

????進一步地，所述底座內(nèi)通孔呈錐形。

進一步地，所述套管內(nèi)的通孔呈圓柱形。

有益效果：本實用新型相對于現(xiàn)有技術而言，不僅節(jié)省了大量的鋼材料，降低了生產(chǎn)成本，而且方形底座連接更方便，簡單實用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2?是本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如圖1和圖2所示，一種用于汽車傳動軸的凸緣，所述凸緣包括底座1以及與底座1相連的套管2，所述底座1與套管2的中心處均呈通孔狀，所述底座1的外圓周呈四角形，且四角形的每個角均呈半圓形，所述底座1內(nèi)通孔呈錐形，所述套管2內(nèi)的通孔呈圓柱形。

本實用新型，在原有大小的圓形底座的基礎改進為方形底座，不僅節(jié)省了大量的鋼材料，降低了生產(chǎn)成本，而且連接更方便，其他性能并沒有降低，本實用新型通過與傳動軸聯(lián)接傳力給汽車后橋驅(qū)動，保證汽車后橋的驅(qū)動正常。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。